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2013年09月07日 イイね!

ひとりで出来たぁ でもねぇ・・・

ひとりで出来たぁ でもねぇ・・・
今日は休日。
予定通りにセンターマフラー取り付け。
ここ最近に比べたら気温が低く、汗でグチョグチョにならず良かったです。
でも純正の重さと、リア側を抜く作業にちょっと苦労しました。
(普段使っていない部分の筋肉トレのようでした・・・)

その他は大きな問題なく、交換作業自体は思ったよりスムーズに完了。
(中間部のボルト折れが、特に心配でした。)
作業内容は整備記録にて
https://minkara.carview.co.jp/userid/1531513/car/1130397/2470614/note.aspx

交換後に走ってみて、吹けが良くなり、音もうるさ過ぎず、上まで回すといい感じなんですが、ちょっと気になることもありました。

2000回転越えて2500回転位の間で、シャ~ァ~と言うか、いい音がしなくなった小さな鈴の音のような異音が出るのです。

やさしくゆっくり走る際には、ほぼ出ません。
アクセルオフ時にその付近に回転数が落ちた際に鳴ることもあります。

中古ですので、センターのタイコ内の問題だと嫌だな・・・なんて考えると、その付近から鳴ってるような気もするしんですけどねぇ

こんなガスケット使ったから?それともズレて締めちゃったから?


リアからじゃないと思うけど、差し込みに液体ガスケットでも使うべきだった?

それとも、何処かマフラーとの距離が近すぎて、共鳴してたりする?

暫く経ったら、鳴かなくなるなぁ~んてこと、あるといいけど・・・
Posted at 2013/09/07 01:00:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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イタフラHB好きオヤジのhagetakaです。 シトロエンクサラVTS⇒シトロエンC3⇒ プジョー207GTとフランス車に乗ってました。 新車に魅力を感じず...
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