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昨日仕事を終え帰宅後シャワーを浴び終えると、担当者からメール。
整備の見積書も添付され「打ち合わせの時間あれば…」と。
ヘロヘロやったけど「今から行く～」といつものライオンカフェへ

メールで報告あったヘッドライトの説明をまず聞く。
車検が厳しくなり、本国仕様では誤魔化せなくなったようで、交換必須と…
片方で約4諭吉って～！
社外品のイカリングは両目で約３諭吉だけど、車検通るか分からんし…

見積書を再確認する
タイベル系と消耗品やバッテリーとショック交換…主にそんだけ！
担当者曰く「ディーラーの点検だと切れてなきゃ大丈夫…みたいな所ありますからねぇ お客様からご指摘ないと…」

予想はしてたけど…(汗)

ここでちょっとした問題発覚！？
今までの整備記録がにゃ～い！！

引っぱってきた名古屋のお店にあると思ってたのに～どこに手を入れたらえぇのか分かん…(汗)

そんで整備方針を自己決定！優先はリフレッシュ！
1.ブッシュ系は極力交換
2.ハブベアリング全交換
3.フロント足回り系は入念に

ざっくりそんな感じで…(大雑把すぎ～)

そして本日久々に丸々一日休日！！
本当は白蛇ちゃんのパーツ外しする予定も、ダルくて体も頭も重い…気合い入らんな～い

ウダウダしてたら昼近くになってしまい「こんなテンションでやったら、ろくなことない…」と判断。
クリ坊の整備の件もイマイチはっきりせんとこが悶々としている。

やっぱり実車見て、整備士さんと話しよう…と思い予定変更。いつものライオンカフェと同系列会社のルノーのお店へ。

途中で嫉妬なのか白蛇ちゃんご機嫌斜め

セレの「ギアが分かりませ～ん」状態で、焦らず小休止。

なだめながら走ってお店に到着して、クリ坊の観察。

パッドはディクセルM入ってるし、フロントローターは大丈夫そう…

バッテリーはこんなんか～

トルクロッドはこれか…

白蛇ちゃんと違いスタビブッシュは交換しやすそう…

ごっついマフラーハンガー

これが４-２-１のエキマニね～

整備士さんと話したら、整備記録がなく、お店でお初なClio2RSフェイズ3は、ちっと困るようでした。

その後はライオンカフェで担当者と打ち合わせし、私なりの整備内容を決めてきました。
あとは週明けに部品在庫確認され、納車前整備の内容がほぼ決定するでしょう。