<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>masa-gt3 / BNR32GT-R＆ボクスタースパイダーの日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/</link><description>以前は富士・筑波を中心にサーキットを走行しておりました。

996GT3後期ストリート（２００６年の時）
2005/12/27　富士スピードウェイ　１分５６秒１２６（Ｆ／ＲＥ540　Ｒ／Ａ048）
2006/12/10 筑波2000　１分４秒２００（ＲＥ01Ｒ）
RE01グランプリインポート部門。優勝2回

今はBNR32の維持とボクスタースパイダーに乗ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 17:58:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>masa-gt3 / BNR32GT-R＆ボクスタースパイダーの日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/</link></image><item><title>久しぶりにHKS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/46529899/</link><description><![CDATA[久しぶりにHKSを買った



自分で自作しようか迷いましたが？
買った方が早いと思いポチッとしました
海外製しか無いとeBayで探してましたが
灯台下暗しで日本にありました

来月32が車検なので整備に合わせて作業予定です


...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 04:03:39 +0900</pubDate></item><item><title>3連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/46452178/</link><description><![CDATA[本当は箱根の誘いがあったのキャンセル
先週は京都、21日から札幌で同窓会
なので自宅でのんびりと
F1からか名古屋は外人が多い！

まず生存確認からNSRを軽く乗る
久しぶりだが絶好調でした
2ストの加速は麻薬でした


次はBNR32 なんかアイドリングが安定しない
軽くセッティングしたら完調に！ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2022 20:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェガレージ京都</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/46437429/</link><description><![CDATA[ポルシェジャパンのイベントに申し込んだら当選しました！
3日前になって案内届いて無いと思ったらポルシェコンタクトから電話で無事に案内ありました



前泊で朝のホテルで964RSと一緒
20年前はルビーストーンレッドは余り好みで無かったですが今は良い色と感じます


世界遺産とは知らずに仁和寺に訪問 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2022 06:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>出荷！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/46281228/</link><description><![CDATA[本日、豊橋出荷されました
6/20入船してたので長かったです
夏休みに間に合いました！

ただ今日車庫証明が出せなかった
並行登録で書類が不明で型式、サイズが不明の為です

月末から出荷の為、かなり早い方みたいです！...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2022 20:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>17日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/46170250/</link><description><![CDATA[17日に豊橋に入港
型式はE-がつかなく
陸自に持ち込みとなると
ガス検査とか初期配車なので時間かかるみたい
7月中くらいの模様です

写真は関係ないですよ
見ため一緒でこれまでの骨格と違うらしいです
こういうのは好きかも



...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2022 08:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>生産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/46052006/</link><description><![CDATA[お久しぶりです
1月生産予定だったのでしたが
途中、諦めて違う車に並んだ方が良いと言われました。
今回は諦めていたのですが、いきなり4月生産と言われました。
まー妥協しなければいけない事もあるので、手放しに喜べませんが？

6月末から7月には納車との事です


...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2022 16:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/45594544/</link><description><![CDATA[ファーストロッドで私の頼んだ色は全国で4台らしい。
]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2021 21:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>所有欲に満たされます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/44761460/</link><description><![CDATA[新車で購入して5年。こんなに新車を長く乗った事ない。718スパイダーの乗換も検討もマイナー変更位にしか感じない。値段も同じオプションで1500近く迄行きます。300万の差額は無いと思います。
スパイダー専用スポーツエギゾーストもノーマルと思えない音がします。ダウンシフトの音は私は大好きです。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2021 09:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>続々納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/43773621/</link><description><![CDATA[かなり更新忘れてました。
明日納車のスピードスターです。



型式とれるのに12月から豊橋でお預けでした。

更に昨日はフェラーリピスタ

ビアンコフジも美しい。

私はあいも変わらず。32とスパイダーと仲良くしてます。
最近歳なのか購入欲が抑えられてます。

最近お気に入りの写真。



...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2020 08:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず並んでみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/43078159/</link><description><![CDATA[718とりあえず並んでみました。

981より300万も高いので^_^
まだ辞めれるので考えよう。
営業からも乗り換えるの？と言われる始末。

外装クレヨンかなぁ。音がイマイチよね。



...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 20:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>718スパイダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/42973410/</link><description><![CDATA[とうとうきてしまった。型落ちが！
しかも予想を裏切ってNA




想定外がGT3エンジンでない。重たい。0-100が1秒しか変わらない。音が間違い無く静か。レスポンスも動画見る限り981な感じ。


タービン付いてるか二度見してしまった。


ブレーキは偉い。



脚は硬そう！



まー3年以 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2019 22:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>LinkG4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/42578326/</link><description><![CDATA[昨夜、久しぶりにLinkG4をアップデートして試走。



パソコンとの通信スピードが上がった？
反応が良い気がします。
エアコンとアンチラグをセッティング。
アンチラグは？な感じです。

モール類が劣化を交換したい。パーツはあるんですけどね。
...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2019 12:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>明けまして。718GT4CS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/42372562/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
8連休ウダウダしてます。

年末はお知り合いの新ガレージハウスにお邪魔してました。
古い家買って新築並のリフォーム中です。


まー広い事。ガレージには６台入ります。


まだ完成してないので完成が楽しみです。パラゴンまで買ってましたよー！1000万くらいオーディオ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 07:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>S20エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/41611864/</link><description><![CDATA[
本日は横浜の友人宅にお泊まりに来てます。
S20エンジンがオーバーホール完了したとのこと。
新品みたいです。


ミッションも二基オーバーホール完了。
はやくボディのレストア完了したらいいですね。
...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 21:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>GT-R 2018SPEC完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/41580230/</link><description><![CDATA[ようやく慣らしも終わりセッティング開始しました。
Linkさんもマップをモデル化 TPとDジェトロ複合でセット
V camもLinkさんに配線して稼働開始。
4500で1キロかかってるのでかなり乗りやすいです。
2300回転で正圧に入ります。


高ブーストのセッティング迄まだかかります。
油圧も安 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2018 10:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/41222606/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりに自分でファイナル交換。




勝ってが悪く終わらなかった。
昔はすぐに出来たのに。




東名の3.7に変更です。4.1だとシフトが忙しくなるし、2.8のVカムなのでトルクで走らせようと思います。





GT2530KAIをかなり前に買って温存してました。
ARCの三層ツイン ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2018 07:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/40953524/</link><description><![CDATA[既に7日！
2日から4日まで札幌に行ってました。
グルメを堪能しました。
焼肉

寿司

居酒屋

ラーメン


5日は仕事でしたが年始モードで熱田神宮にお参り。



昨日から明日迄休みですがする事が無い、友人の車選びの相談にのり決断したみたいです。
早く乗せてもらうたいです。

早くもマニュアル ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 15:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ2年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/40896324/</link><description><![CDATA[早くも年末です。
まさかの名古屋に転勤して四か月たちました。
毎月関東に出張があるので実感無いです。
先週も四か月ぶりに皆様に遊んで頂けました。




スパイダーさんも距離乗らなくなりました。来月で2年目です。
スクープも騒がしくなってきましたね。



バンパーがGTSだとイマイチです。なんでだ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2017 20:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32の進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/40857550/</link><description><![CDATA[今日は横浜へ
名古屋駅には故障した新幹線があり。
少し遅れが出てました。


アンリミテッドワークスさんに直行。
久しぶりに愛車にご対面。

まずはBNR34フロントメンバー移植とパワステもオーバーホール
ロールセンターが変わるらしい。


エアコンコンデッサーとエアコンポンプもBNR34


32 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2017 21:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>RB28</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/40577988/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりに横浜まで

久しぶりにご対面してきました。
バラバラです。


やはりメタルがまわってました。



ニスモGTクランクはダイナミックバランスとランピング曲がりは無しでした。




ブロックはN1に上面研磨とボーリング
東名スタッドボルト


ナプレックのビックスロットに合わせて拡 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 10:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>札幌出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/40416136/</link><description><![CDATA[明日が札幌出張の為、前のりしました。
まだまだ名古屋に慣れません。
初名鉄で中部国際空港から新千歳へ。






東京の後輩と合流予定ですが、1時間遅れとの事。

先に蝦天で遅めの昼食を！

夜はススキノの予定です。

スパイダーさんも先日無事に陸送から届きました。
しかし、名古屋の道はかなり凸凹 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2017 18:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>リヤタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/40255644/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。
この度、名古屋に転勤になり片付けに大慌てです。スパイダーも来週に陸送してもらう事からタイヤ確認すると左リヤからワイヤーが見える。
急遽、アンリミテッドワークスさんでタイヤ交換してもらいました。



パイロットスーパースポーツの295/30/20に交換しました。
扁平率変えると ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 21:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>レクサス エイムゲイン ハーフスポイラー売りたし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/40179666/</link><description><![CDATA[ありがとうございます。
無事に売却出来ました。]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2017 05:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>ランボルギーニ ウラカン・ペルフォルマンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39905448/</link><description><![CDATA[ランボルギーニ ウラカン・ペルフォルマンテのジャパンプレミアにO様と行ってまいりました。
場所は渋谷ヒカリエ。

オードブルとスパークリングワインを頂きました。


そして、長いお話しからのアンベール！
バイオリンの生演奏ともに登場。
ニュル6分代と驚きのタイムです。


見ためは羽がついた感じでノ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jun 2017 07:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>WPC+</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39608802/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新します。

今迄パーツ集め&amp;加工してました。

ピストンはHKS86.5の鍛造にWPC+モリショットしました。


メタルもニスモにWPC+モリショットです。



サージタンクもニスモに交換。
6連スロットもナプレックで拡大加工。




問題のエンジン降ろしです。
ゴールデ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2017 20:43:44 +0900</pubDate></item><item><title>RB26シリンダーヘッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39444333/</link><description><![CDATA[たまたま格安で新品ヘッドが手に入りました。
現在20万以上の高級品。
保存状態が悪く最低面件は必要ですね。

予備ヘッドもまだ面件して無いので中古を加工かな？

キッチリナプレックに燃焼室依頼かな？
ヘミサークルにして点火上げ上げ仕様。

タービンはツインで700馬力を想定。
後でシングルも見越し時 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 18:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>RB28</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39440383/</link><description><![CDATA[
諸事情によりエンジン作製開始。

頂きもののRBXクランクをラッピング。
本物の400Rから取り外したものです。



6気筒は大変です。



さてクランクをダイナミックバランスに出すか悩み中。

ピストンをHKS製の86.5で行きます。
ブロック剛性優先します。WPC+モリショットに出します。 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 23:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>GT3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39424195/</link><description><![CDATA[ついに最後のNAが発表になりました。
キープコンセプトです。

本国では既にオプション価格も出てます。
日本は4月中旬です。




日本価格は2100万近くらしいです。
PDKが標準みたいで、最初はマニュアル入って来ないみたい。
本国もPDKが0です。



また熾烈な争奪戦です。
コネが無いと絶 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Mar 2017 07:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>ボクスタースパイダー点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39373665/</link><description><![CDATA[本日はボクスタースパイダーの一年点検に出してきました。
オイル警告が気になります。

早いもので一年経ちました。
台数も少なく今は大変満足してます。

718のケイマンSにも試乗しました。
思っていたより4気筒感が少なかった。





しかし、バリバリ音は過剰演出。
スポエグ無しでもうるさい位。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2017 22:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>linkg4正常化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39308689/</link><description><![CDATA[link付けてから6000回転以上が認識せず困ってました。ノイズ防止にアースしても改善せず。最終的にクランクセンサーのディスクをAEMのディスクにしてようやく認識しました。





点火時期出すのにクランキングが一人で出来ず助けて頂き感謝！

ようやく始動しました。



こんなに罠があるとは！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 21:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>ウルトラヴァイオレット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39276831/</link><description><![CDATA[本日は、O様のお誘いからニューカーを拝見しにPC迄行ってきました。

ヴァイオレットは
思ったより落ち着いてました。
ホイールもシルバーに


ホイールが大きく見えます。
PCCBも410とデカイ。



リヤステーもシルバー



シートセンターもシルバーの新素材。
メーターはレッド
エクスルーシ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 22:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39182239/</link><description><![CDATA[1月15日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
プレナムとエアクリーナー交換


■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換のみ。

■愛車のイイね！数（2017年01月15日時点）
97イイね！

■これからいじり ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 20:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>911GTS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39162937/</link><description><![CDATA[ついに911GTSが追加されましたね。
やっぱりターボでした。





NAのGT4とスパイダーはあり得なくなりましたね。現行の911エンジンは718に搭載不可。ターボが収まりませんからね。



次期GT4とスパイダーは現行4気筒のチューン版が確定かな？
NA派なので当分所有しますよ。


まさ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2017 18:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>2016年大黒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/39077508/</link><description><![CDATA[日曜日は2016年最後の大黒に行って来ました。
出だしはクリスマスのためか悪かったです。

定時にはいつもの方々が集まりました。

Oさんがニコルに点検相談に行きたいとの事でスペチアーレに便乗。









ベイブリッジでkさんのアヴンタsvに抜かれました。
良いお年を〜



横浜のニコルに ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2016 07:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38848477/</link><description><![CDATA[土曜日に無事火が入りました。
バルブの曲がりも無くセーフです。

憎っくきバルブスプリングを廃棄しました。



LinkG4+に変えてVプロと勝手が違い、
ようやく理解出来てきましたよ。
5000回転以下のセット完了。

後は空いてる道路探さないと無理です。



バルタイも奇跡的にソフト持ってま ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 19:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>Vカム取り付け完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38834875/</link><description><![CDATA[本日は有給休暇。
日産にシムを頼んだら。3個が11月25日納品に！
しょうがなく、八王子のナプレックさんに買いに行きました。

ついでにずっとやりたかった。ビックスロットル加工もお願いしてきましたよ。



そのままトンボ帰りで日産に寄ってシム在庫分を回収。

作業の続きを開始。



Vカムの油圧 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2016 03:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>文化の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38803806/</link><description><![CDATA[祝日は無事にインテークのバルブスプリングを摘出成功。コッターを二個飛ばしましたが一個発見。
予備ヘッドから一個拝借。
これでトラストさんさようなら〜


はい、これからは痺れるシム調整。



ディーラーにシム発注も二個欠品。
土曜日に納品と。
足りないのは研磨して使います。
...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 07:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>３番バルブスプリング死亡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38774332/</link><description><![CDATA[土曜日にカム周りをバラしました。
手慣れたもので1時間かかりませんでした。

エキゾースト側は正常。
インテークの三番に異常発見。
バルブがきちんと戻って無い。一本が折れてます。

アマゾンからファイバースコープ購入。
念の為内部を確認しました。
まず正常の2番。


上からです。カーボンで少し汚な ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 15:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38765098/</link><description><![CDATA[久しぶりにサーキット走りました。
五年も走って無かったです。

しかし、車が失火して大不調。vプロだと2000回転で大失火。

Linkにしたら何とか吹けて走れましたがなんか変？
センディングかなと思い気にしなかったら。


帰りの下道で突然ボクサーエンジンに変化。
多分。
変えて無かったインテーク ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2016 17:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの晴れ間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38722346/</link><description><![CDATA[久しぶりに土曜日は晴れ間があったのでスパイダーさんに乗りました。

まだまだ日差しで暑かったです。



オープンカーとかなりすれ違いました。
そろそろオイル交換です。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2016 15:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに現代化チューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38682460/</link><description><![CDATA[BNR32はvカムプロ入手したので。





せっかくだからモーテックと思ってましたが。チューニングのプロの助言で調べてみましたら・・・

お値段以上のECU発見。
Link G4+ FURY

流石に気筒毎のノックリタードは出来ませんがアンチラグ・空燃比計内蔵・CAN・可変カム制御・全域空燃比制 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2016 16:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>ツインエントリーや妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38565712/</link><description><![CDATA[今日も雨ですね。

幻のツインエントリーを補修してます。
折れたフィンを地味に起こしてます。



更にパイピングはチタンで放置プレーで傷だらけです。
耐水ペーパーかけて綺麗になりました。



付けて試すのが楽しみなパーツです！

vカムも導入するので
そろそろモーテックかなと調べてますがM800 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 09:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>400R試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38529415/</link><description><![CDATA[今日は毎年恒例のR&#39;sミーティングに行ってきました。
O様と待ち合わせて行きました。

先週にマインズから引き取りに同行。慣らしも800キロ程完了との事。



会場でマインズさんに挨拶。
代表とO様は握手の熱烈歓迎。

一緒に会場散策。
yoshidaさんはホワイトボディ展示。
羨ましい！ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 21:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>GT-R祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38490216/</link><description><![CDATA[O様の400Rが完成したとの事でマインズ迄見に行きました。
絶好のオープン日和で途中大黒に休憩。
BMWな集まりがありました。



明らかに中間からの加速が良くなりました。
アクセル離したら野蛮な音は更に太くなりましたね。スポーツプラスでエラー出ないので大丈夫みたいです。




O様所有のエゴイ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 07:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>二か月ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38470805/</link><description><![CDATA[二か月振りにスパイダーに乗りました。
しばらくGT4ざんまいで久しぶりに乗ると軽さを感じます。
乗り心地も最高です。しなやかさを再認識しました。
ストリートだとスパイダーがいいかもしれません。首都高だとGT4をお勧めします。

エンジン始動時はかなり爆音なのにも気がつきました。



秘密のアイテム ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 22:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>バルタイ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38258574/</link><description><![CDATA[祝日の本日は最近かまってなかったBNR32 のバルタイ変更しました。
カムが折れてヤフオク産の懐かしのアペックス264 10.6リフトをインテーク側に入れたのですが中回転から今一？アイドルからの低速は最高なのですがね。


そういえば低速よりのバルタイだったと思い出しました！



インテーク変更
 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2016 07:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>ルマンと718</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38084869/</link><description><![CDATA[土曜日は珍しく休日出勤。
夕方に六本木ヒルズでルマンイベントあるの思い出して営業マンに電話。

展示会に居るとの事。718も飾ってるとの事で地下鉄でヒルズへ。

718とご対面！
ラバオレンジは目立ちます。


バンパーの感じが写真だとイマイチでしたが実物は問題なかったです。
しかしLEDライトに4 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 19:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの辰巳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/38012725/</link><description><![CDATA[日曜日は朝に晴れればOさんと集合予定でしたが、朝から雨。

埼玉は10時位に止みましたが、磯子はNGと中止になりました。

昼には青空も見え始めたので、辰巳までドライブしました。

着くと、スパイダーさん発見。
お名前聞き忘れました。



キャララホワイトでした。曇りだとかなり色に違いを感じます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2016 21:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>スパイダーさん退院。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/37888576/</link><description><![CDATA[先週からクラッチの違和感があり点検してもらいました。

工場長に試乗してもらい、違和感を感じてもらいそのまま入院。

こんな代車が良かったですが、ケイマンSでした。
しかし、ハンドル重い。スパイダーが無茶苦茶軽く感じます。PDKも確かに悪く無いですね。ただ走行抵抗を感じます。



そして一台、スー ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 17:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>大黒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153168/blog/37793076/</link><description><![CDATA[
最近は風が強くて。久しぶりに風も無く素晴らしいお天気。

朝から大黒へ。
台数は少なめでしたが、nerokuroさんのスパイダーと遭遇。

オプションの違いを確認。ドアのアルカンタラオプションは驚愕です。

そうこうしてるとGT3RS様が真横に。
まだ3日前に納車になったばかりと。


この羽根で ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 16:53:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>