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というわけで、アクセルの踏み方メモ。
たぶん、せっかちに走らない時用だけど。



発進時は2000回転くらいで。
車が動いて回転が落ち込むところまでしばらく我慢。
アクセルはここまで同じ位置をキープ。

回転が落ち込んだところでもう少し踏み込む。
CVTがロー側に変わってるみたいでトルクがかかるのでスピードを乗せる。

ある程度スピードが乗ったらアクセルは緩めてスピードを落とさないように調節。



停止時は早めにアクセル放して空走時間を長めに。
エンブレが弱いのでブレーキは軽く早めにかけてソロリと止まる。





また、どうでもいいエントリだけどきにしないっ。
メーターの燃費計は11.9km/リットル。

燃料計がデジタルだと分かりづらいわorz
いきなり減ったり増えたりするし。






































ここから雑記<読み飛ばしたほうがいいかもよ

お友達のコミュでなんかゴタゴタしてるみたい。
作った人のやりたいようにしたいのは分かるけどバッサリやりすぎだわ。

コミュニティ＝派閥みたいなもんだし。
ただ、トップダウンで強制したらそりゃ独裁だろと。
いまいち、方向性が見えてこないというか。

まあ、こういうのが嫌だからのら犬状態なんですが。
縛られるのは会社と法律と家族だけで十分だぜっ。


28日の夜に川島で集まるみたいだけど寄り道してみようかと勝手に画策中。
湿っぽい感じになったりするとしょんぼりだけど。

さくっと通過。









燃料計が少しも下がらないんですが。

セレナって燃費いいの?
平均燃費は11.5km/リットル、メーター上は。

セレナのホーンを変えようかと軽い気持ちでボンネットを開けてみました。





えー、どうせユーロホーン一発かと思ってたら







































2発ついとるやんけー





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とりあえず鳴らしてみた。







































変えなくてもよくね?<個人的に





orz










納車前に調達したホーンが在庫になりました。
ガックシ・・・　○|￣|＿
















そろそろ、キューブの交換した部品とかを整理しようかと。

センター出しのマフラーとか。
おいといてもどうせ使わないので。

欲しい人がいればご一報をっ、たぶんまだしばらくはあると思われますが。




PS
セレナがらみの方のアクセスが大量にっ
こっちのほうが元気なんでしょうか、いろんな意味で。

トラビスセカンドカーへ
















というわけで、増車です。

これだけおいていくわ<は