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というわけで、昨日の夜納車されました。

仕事カレンダーの都合でちょっと時間が空いたのは仕様ですw


今回は発売ほやほやの一台にしました。
だって新型だったのにごにょごにょだったので<言っちゃダメな部分なので内緒

ちなみに車両追加しようと思ったら、まだ追加されてなかったのでそのうち追加されると思います。





それではー、これです。


パサートオールトラック TDI 4motion advance
ボディーカラーはアトランテックブルー。


自己所有初のディーゼルエンジン車です。
ディーゼルしかないのはどうかなーと思ったけど乗ってみると思ったより悪くない。

ガソリン車からだとエンジンの特性が違うので慣れが必要かなーと思います。


R-Lineから変わったところを羅列してみます。
外観は
・タイヤサイズアップ 235/45R18→245/45R18
・車高アップ　約30ｍｍ
・R-Line仕様→オールトラック仕様

機関は
・1.4リッターTSI→2.0リッターTDI
・2WD(FF)→4WD(DCC付、オフロードモードあり)
・乾式7速DSG→湿式6速DSG

内装は
・フルブラック内装→ルーフ・ピラートリムベージュ
・R-Lineレザーシート(シートヒーター付)→トップコンフォートシート(ベンチレーション・シートヒーター)
・8インチDiscoverPRO→9.2インチDiscoverPRO
・アナログメーター→アクティブインフォディスプレイ


ざっくり、こんな感じかしら。

車高のアップがどれくらい利いてくるかかわからなかったけど、ちょっと目線が高くなったと感じられるレベル。
(意見には個人差がありますwww)

ディーゼルはもっと下からぐっとくる感じかと思ったけど、ちょっと回してあげないとトルクが立ち上がらない感じ。
スピードがのってしまえばディーゼル特有のガラガラ音はほとんど気にならない、むしろロードノイズのほうがうるさい。


まだ、軽く近所を乗っただけなので乗り進めるうちに印象が変わるかもしれません。
しばらくは、いろいろ触りながら乗っていきます。

だいぶ久しぶりの投稿ですが、生きてますw

そしてこの度、車検があと半年に迫ったタイミングでパサートを代替えすることにしました。


別に壊れたとか事故したとかではありませんよ?
単純にタイミングの問題だけです。

詳細はそのうちアップすると思いますので、続報をお待ちください。


あ、残念ながらまたフォルクスワーゲンですが。