アンダンテのブログ一覧

気が付けば4年ぶり・・・・

いろいろありまして、模様替えとなりました。
(やっちまったわけではありません・・・)

最近のはやりでマフラーは片側ダミー。
左側に2本隠れております。

それにしても最近は半導体不足で結構大変なようです。

2011年春に大阪へ異動となり、今年の春に戻ってきました。

で、大阪で取り回しが面倒くさくてA4から乗り換えたS3にお別れ。

再度、現行型のA4へ・・・

で、OZのラリーレーシングが復刻されたこともあり併せて発注したものの・・・
A4に合うサイズはカタログにでているのに来春発売らしい。

まあ、もうすぐ季節も季節なんで、純正ホイールにスタッドレス組み換えして
来春を待つことにしました。

なので、しばらくは純正スタイルでがまんと

新年度になったんで、ブログも頻繁に更新したいと思いながら・・・

4月1日から異動です。

これまでの実務部隊から、営業へ・・・・

そして、おまけに転勤もついてきてしまいました。

あと、2週間後くらいには関西にお引越し。

A4にもなかなか乗る機会が少なくなりそう。

先週、出張に行ってる間に雪が降ったので、もう暫く遅らせるつもりでいたスタッドレスタイヤ＆ホイールの入手に本腰を入れました。

で、結局ホイールはＭＳＷのＭＳＷ２２　１６インチをオーダー。
タイヤはいろいろと理由がありまして、安めのダンロップＤＳＸ－２にしてみました。

それにしても、Ｂ８のＡ４はホイールの選び幅が少ないなぁ・・・・
Ａ３からそのまま持っていけないのがつらい・・・・

結局、Ａ３のときに履いていたエンケイのSC03　16インチと
クリムソンのチームスパルコ　V-SEED03F １７インチが各１セット余ってしまいました。

先週末、1000Km点検に行ってきました。
と、言っても既に1500kmも走ってましたが ^^;

で、ちょっと気になったシフトゲートとか見てもらって一応問題なし。

ライト点けると、その後ウィンドウォッシャー使った最初の１回目は
ヘッドライトも洗ってくれる余計な機能も止められないらしい・・・・

ウォッシャー液結構減っていたんで足しときましたって、夜に使うと
１回目は毎回ライトも洗うんだもの減って当然。

前のA3は３回くらいライトウォッシャー出たら残量警告出るくらいだったのに
なんだこの無駄っぷりは　＾＾