<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Wannabe-STIG / Wannabe-STIGのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/</link><description>Wannabe-STIGです。エキシージＳの他、MR-Sにも乗ってます。草モータースポーツ好きです（ドリフト、ジムカーナ、など）。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 24 Aug 2026 17:44:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Wannabe-STIG / Wannabe-STIGのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/</link></image><item><title>明日１２月１１日はロータスエンジョイMTG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/46594870/</link><description><![CDATA[明日はロータスエンジョイミーティングが新舞子パーク第一駐車場で開催されます。
ロータスオーナーの方やロータスに興味のある方などぜひご参加ください。
詳細は関連情報URLのイベントカレンダーで確認をお願いします
＊＊いつもの第二駐車場ではなく、第一駐車場ですのでご注意を！

...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2022 20:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>４月１０日はロータスエンジョイ ミーティング（LEM)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/46009480/</link><description><![CDATA[４月１０日（日）に新舞子マリンパーク第二駐車場にて第１５回ロータスエンジョイミーティングを開催します。ロータス乗りの方、ロータスに興味のある方はぜひ参加ください。詳細は下記のイベントカレンダー参照ください。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2022 20:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>【３月はやりません】LEM（ロータスエンジョイメーティング）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45938931/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。コロナがなければ３月はLEM（ロータスエンジョイミーティング）開催月だったのですが、今回は延期することになりました。状況を見ながら４月に開催されるかもしれません。また関係者から告知のブログをあげますので、その際はよろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 21:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sで鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45782585/</link><description><![CDATA[今日もMR-Sで鈴鹿に行ってきました。冬の日曜のチャレクラなのにクリアラップが３回もとれてラッキーでした。

　前回がかなりとっ散らかってたので、そこを修正するイメージで走ったら最初のアタックで前回のベストを０．７秒更新、その後もアタックのたびに０．１秒短縮して自己ベスト（前回）よりも０．９秒短 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2022 17:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sで鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45770034/</link><description><![CDATA[昨年末にエキシージがミッショントラブルになってしまったため、今日はMR-Sで鈴鹿に行ってきました。昨年の最後の最後にトラブルかよ、、という感じでしたが、とりあえず走り初めで昨年２月のベストを更新できてよかった！（だいぶとっちらかってますが。。）




ロガー、旧ベストとの比較。今回0.5 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2022 20:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sで美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45734540/</link><description><![CDATA[今日はMR-Sで美浜に行って、幸田の逆側のタイヤを減らしてきました。幸田も美浜も２０分、一枠走ればお腹いっぱいになってしまうようになってきたのは老化だろうか（＾＾；）

やっぱ久しぶりに走るコースはその枠のベストが出るタイミングが後半になっちゃいます。アタックのたびに０．１秒づづくらいタイムアッ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2021 23:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>連ちゃんでエキシージで鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45715401/</link><description><![CDATA[１２月１７日に会社の有志での鈴鹿走行会に行ったのですが、ウエット＆なかなかクリアとれず不完全燃焼な感じだったので、１９日にもチャレクラに行ってきました（^^;）

　最初のアタックででた本日のベスト２分２７秒８（自己ベストの０．６秒落ち）


　本日のベストの自己ベスト（ノーマルウイング） ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 18:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさMR-Sで幸田</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45698035/</link><description><![CDATA[今週は久しぶりに幸田でした。枠の最後にその日のベストだったので、やっぱ感覚が少しずれてのかも。しかし、幸田、いいサーキットですね。安いし綺麗だし。通いすぎるとタイヤが片べりするのだけが難点だけど。



自己ベストとほぼ同タイム。コンディション的には今回の方が良かったのかも


...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 17:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさMR-Sで西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45678581/</link><description><![CDATA[久々にMR-Sで西浦でした。ベスト０．１秒だけ更新できてよかった。旧ベストの時のほうがタイヤがしょぼかった気がするので微妙ですが（^^;）





自分はロガー（LAP＋）の自己ベスト比での遅れ進み表示はアタック中に目に入ると集中が途切れる気がして見ないようにしているのですが、今回は見 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 23:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>来週末はLEM（ロータスエンジョイミーティング）やります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45678532/</link><description><![CDATA[実に久しぶりに来週末の１２月１２日に新舞子マリンパーク駐車場にてLEM（ロータスエンジョイミーティング）を開催することになりました。

詳細は、下記のイベントカレンダーを、ご確認ください。



...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 23:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージでひさびさ鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45513011/</link><description><![CDATA[昨日はエキシージで久しぶりにサーキット走行してきました。今年１月にエンジンのクラックが見つかって修理（O/H）して以来なので１０ヶ月ぶりのエキシージでのサーキット走行でした。土曜のチェレクラでしたが台数は３５台くらいでまあまあ走り安かったです。




治したエンジンは体感的には速くなって ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2021 21:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>9月のLEM（ロータスエンジョイミーティング）は中止です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45439675/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

ここのところコロナでずっと中止になっておりますLEM（ロータスエンジョイミーティング）ですが、残念ながら今回（９月）も中止になりました。

次回予定は１２月ですが、流石に次回jはやれるといいな～（未定ですが）...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2021 20:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>６月のLEM（ロータスエンジョイMTG)は中止です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/45131802/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
すっかりみんカラの投稿が減ってしまいましたが、相変わらずサーキット行ったり、クルマが壊れたり、直したり、またサーキット行ったり、みたいな生活をしております（^^；）

ここのところコロナでずっと中止になっておりますLEM（ロータスエンジョイミーティング）ですが、残念なが ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2021 21:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sでスパ西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/44886641/</link><description><![CDATA[最近はさんざん幸田を走って右タイヤばっか減ったので、今日は美浜に行く予定でしたが、朝早く目が覚めたので気が変わって西浦に行ってきました。MR-Sのキャンバーいじっていい感じなので、タイヤが減りきる＆暖かくなる前に、ベスト狙いラストチャンスかもということで。結果、０．５秒ほどベスト更新できて良かった～ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 23:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sで幸田サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/44867462/</link><description><![CDATA[昨日はロータス仲間と幸田に行って来ました。フロントのネガキャンをもっと付けるためにキャンバーボルト取り付け作業をしてから一枠のみ走りましたが、思いのほかいい感じになって良かった！
と言っても、家に帰ってフロントのトーを測ったらトータルトーで１３ｍｍくらいアウトになっててビビりましたが。。こんななっ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 20:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sで鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/44819796/</link><description><![CDATA[今日はMR-Sで鈴鹿サーキットに行ってきました。MR-Sでの鈴鹿初走行だった前回では、クルマの挙動が鈴鹿ほどのハイスピードコースでどんな感じなのか読めず、びびって攻め切れませんでした。今日は２回目というのもあるし、アライメントをいじってクルマが安定してきたので前回より楽しかったです！やっぱりタイムが ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2021 23:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>アミアミもどき問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/44758709/</link><description><![CDATA[誠にどうでもいいことかと思いますが、私トヨタ車に良くある、このようなアミアミもどき（メッシュのようなデザインだけど穴が開いてない）の意匠が大嫌いなんですね。なんというか、スピーカー音でエンジンサウンドを良くするのと、おなじくらい馬鹿にされているような気がするというか。。




　この冬休 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2021 21:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sで年末年始サーキットいろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/44736387/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
就職で愛知に来て以来、年末年始を帰省せずに愛知で過ごしたのは初でした。
アホなことに、非常に時間があったので１１日連休のうち５日もサーキットに行っちゃいました（＾＾）



走り納めの西浦では３コーナーでスピンし、少し初心に戻りました。突っ込みすぎて、ビ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2021 21:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sで幸田サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/44665388/</link><description><![CDATA[　ご無沙汰しております。昨年の１１月末にMR-Sのエンジン壊れて以来、やっと復活して久々にサーキットに行きはじめてます。





　フロントホイールのオフセットを純正値近くに戻したのと、Rrスタビ効きすぎてたのでリンクをノーマルに戻したことでだいぶ動きがよくなりました。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 18:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/44048643/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2020 22:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>3月8日はロータスエンジョイミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43777613/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。せっかくのアタックシーズンなんですが、１月末から長期の海外出張中で帰るのは桜の咲くころの予定です。。ということで、私は参加できないのですが、３月８日にいつものLEM（ロータスエンジョイミーティング）が愛･地球博記念公園 南駐車場で開催されます。ロータスオーナーの方、オーナーでは ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2020 04:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで幸田サーキットYRP桐山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43650591/</link><description><![CDATA[先週の美浜でリアのバネ（１６キロ、７インチ）が硬すぎたので、試しに以前にフロント用に買ったバネ（１２キロ、６インチ）をリアに付けてみた。かなり走りやすいんだけど、タイムアップはせず（＾＾；）




　一枠目のベストが４６秒５で、少しリアの車高が高くて限界が低い気がしたので、２枠目は２周分 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 23:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで美浜サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43650483/</link><description><![CDATA[気合入れて朝一の枠で走ったが、ベスト更新できず４４秒９。先週のリアのバネレートアップ（１４．３キロ→１６キロ）が完全に裏目にでて走りにくい。。２枠目は４ｍｍほどリアの車高を上げてみたらだいぶましにはなったけどタイムアップせず。



自己ベスト（５年前。。）との比較。


前回との比較 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 22:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで走り初め（幸田サーキットYRP桐山）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43615225/</link><description><![CDATA[昨日はまごろうさんと幸田サーキットへ走り初めに行ってきました。途中でRrのバネ交換してのんびり楽しめました。ベストも更新できて、気分良い！あと、ついに幸田も会員になってしまいました。鈴鹿、西浦、YZに加えて４つ目。年会費貧乏になりそうです（＾＾;）。



　動画。0.3秒ベスト更新して４６ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 18:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43579172/</link><description><![CDATA[「晴れ時々雨」っていう、予報の時から嫌な予感がしてましたが、やはりウエットでした～。。っていうか走ってるときは完全に雨だったし（＾＾；）冬の鈴鹿でのこのパターン、これで何度目だろう。。
　午後に南コースがドライになったら走ろうかとも思いましたが、いっこうに乾く気配がないので、温泉につかってかえって ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2019 21:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで幸田サーキットYRP桐山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43562346/</link><description><![CDATA[今日はロータス仲間と幸田サーキットに行って来ました。１枠目は気温が前回よりも低いのにタイムアップできなかったのですが、２枠目（最終枠）の最終アタックでなんとか0.2秒ベスト更新できました。





　動画（４６秒４）


ロガー、旧ベスト（前回）との比較。最初の左コーナーは早めに ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2019 21:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで鈴鹿サーキット　チャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43546460/</link><description><![CDATA[昨日は９ヶ月ぶりに鈴鹿を走ってきました。土曜でリクリア取れないだろうし半分リハビリのつもりでしたが、最近のミニサーキット向けにに詰めてきたセッティングが思いの他鈴鹿でも走りやすくて、あからさまなシフトミスの割に自己ベストの０．２秒落ちでした。ちょっと悔しい。。



スプーンでのシフトミス。 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 20:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sでスパ西浦モーターパーク 2019年11月30日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43545968/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 18:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sでスパ西浦モーターパーク　2019年11月23日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43545951/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 18:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sでモータランド三河</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43467473/</link><description><![CDATA[　４時からの枠で走行。車高をリアを３回転落とし、減衰もリアを７段戻しから１０段戻しに変更。４９秒４で０．１秒ベスト更新。前後とも空気圧は冷間１．６。リアが少し粘ってくれるようになった。もう少し車高や減衰をいろいろ試してみたい。




　動画。高速右が攻めきれてないような気もするが、リアが ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 21:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sでスパ西浦モーターパーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43447394/</link><description><![CDATA[昨日は午後からMR-Sでスパ西浦に行ってきました。午後なので空いてるかと思ったのですが、結構台数が多くクリアとるのが難しかったですが、なんとかベスト更新し１分２秒８でした。以前のカチカチZ2のときは空気圧を冷間Fr２．０、Rr２．２で走ってたのですがZ3だと少し高い気がして、走行途中に温間Fr１．９ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 21:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで幸田サーキットYRP桐山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43424052/</link><description><![CDATA[昨日はまごろうさんと幸田サーキットでの合同修行でした。自分は３週連続で幸田に来てるので、幸田のスタッフの方に覚えてもらったみたいでした（＾＾;）。そのかいあって、少しベスト更新４６秒６（0.1秒短縮）できたよかったです。




　以下、覚書です。

　１０時くらいの枠で、先週と同じセ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2019 19:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>会社の走行会（エキシージで幸田サーキットYRP桐山)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43400147/</link><description><![CDATA[今日は会社の走行会が幸田サーキットであり、エキシージで参加しました。なかなかクリアがとりにくい状況でタイムはいまいちでしたが、３枠それぞれセッティングや走り方を変えて、少しクルマの動き方が良くなってきたので良かったです。




　スープラ（３L)、初めて乗りました。すごくかっちりしていて ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2019 20:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sでモーターランド三河</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43389666/</link><description><![CDATA[今日は、タイヤを新品Z3にしたMR-Sでモーターランド三河に行ってきました。さすがに今までのカチカチのZ2とは激変しました。タイムは４９秒５で一応ベスト更新ですが、２ZZに載せ替える前のタイムと０．１秒しか変わってない。。ロガーもほとんどおんなじ。
うーん、進歩してない。


　以下、覚書で ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 21:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで幸田</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43386351/</link><description><![CDATA[昨日はロータス仲間と幸田サーキットに行ってきました。走行後の夕食会も含めて大変楽しかったです、ご一緒してくださった方々、ありがとうございました。

来週末も会社の走行会で幸田に行く予定です。今度は車高とかいじってみようかな。


　以下、　覚書です。

　動画。今回のベスト４７秒１。ヘ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2019 22:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>美浜サーキットでディレチャレ復習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43366377/</link><description><![CDATA[　エキシージでサーキット３か月近く乗ってない状態で参加したディレッツアチャレンジ、本来は復習するより予習しろよ！って感じですが。。あまりに悔しいでの復習に行きました。
　今回は今までフロントのキャンバーは１．８度くらいだったのを２．８度くらいに変更して、車高も前後とも６ｍｍ程度落としました。
　 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2019 21:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>ディレッツアチャレンジ　美浜サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43363195/</link><description><![CDATA[先月末のことですが、ディレッツアチャレンジに行ってきました。今年で２回目、昨年とは異なりニュータイヤ投入で目標は６位入賞でしたが、結果は昨年と同じ８位。
　悔しいけど、楽しかったです。来年も美浜であるかはわからないけれど、とりあえず真面目にミニサーキット向けのセットアップ＆走り方を一から追及して来 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2019 23:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>9月26日はロータスエンジョイミーティング＠東三河ふるさと公園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/43272202/</link><description><![CDATA[　ご無沙汰しております。生きております。３週間の予定の海外出張が２ヶ月になり、８月末に帰国しました。
　来週末（９月２２日）はLEM（ロータスエンジョイミミーティング）が開催されます。場所はいつものもりころではなく、「東三河ふるさと公園」になります。
　ロータスオーナーの方、オーナーでなないけど ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 21:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sでモーターランド三河</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42872580/</link><description><![CDATA[今週もMR-Sでモーターランド三河に行ってきました。

後半のヘアピンの縁石に白い塗装が塗ってあったのですが、走行開始してすぐに、コース管理補助のおっちゃんに手を振ってコース上で呼びとめられ「塗装が塗りたてで乾いてないから、縁石に乗らないで！」
私「まじで～！？、　・・・。」

確かに、よ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 21:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sでモーターランド三河</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42821718/</link><description><![CDATA[久々にモーターランド三河に行きましたが、特に高速右とか怖くて攻め切れませんでした～。でも久々のMR-Sでのオープンドライブ、楽しかった！




以下、覚書です。

動画（５１秒３）


前回（５０秒３）との比較。高速右がかなり差がある。ロガーの位置ずれもあるとは思うけど、セクタ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 18:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで幸田　Rr車高UPの効果確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42765333/</link><description><![CDATA[昨日はエキシージで幸田サーキットに行ってきました。今回は、タイヤ幅広化、GTウイング化などで、リアが安定しているのはいいのだけど、鈴鹿でもアンダー強く、ミニサーキットではもう少しリアが動いてもよいのでは、と思いRrの車高UPを試してみました。



１枠目（午前１１時）は前回までと同じ仕様、 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 21:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで幸田　床裏ボルテックスジェネレータ有無の影響確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42706409/</link><description><![CDATA[１年ほど前にみん友の方に教えていただいて、床裏のアンダーカバーにボルテックスジェネレータを付けていました。当時はノーマルリアウイングで、ガーニーフラップと同時にこれを付けた後の鈴鹿で、現状の自己ベストが出ました。その時はリアがかなり安定したと思ってたのですが、今はノーマルウイングからGTウイングにな ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 22:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで鈴鹿サーキット　GTウイングの有無比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42620975/</link><description><![CDATA[今日は会社を休んで鈴鹿チャレクラに行ってきました。目的はここのところの鈴鹿不調が果たしてGTウイングのせいなのかを確認です。台数も１５台程度でむちゃ空いてて良かったです。朝一の８：１５からの枠はGTウイング無しで走り、９：４５からの枠はGTウイング有りで走りました。



　ウイング無しのと ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2019 18:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>今週末はロータスエンジョイミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42577360/</link><description><![CDATA[３月１０日（日）は愛地球博記念公園でLEM（ロータスエンジョイミーティング）が開催されます。ロータスオーナーやロータスに興味のある方は、下記の関連情報URLをご覧いただき、ぜひ参加ください～。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2019 23:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで幸田　GTウイング有無の比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42569019/</link><description><![CDATA[昨日はエキシージで幸田サーキットに行ってきました。土曜で晴天でしたが、午後だとがらがらですね。走りやすくて良かったです。今日はGTウイング有りと無しの状態で各１枠ずつ走ってきました。タイムは誤差範囲でしたが、体感的にもロガー的にも加速は無しのほうが良くなりますね。まあ、当たり前ですが。誤差範囲ならウ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 16:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sだけの走行会に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42544224/</link><description><![CDATA[　　昨日はオートランド作手にてシゲさん主催の「「MR-Sだけの走行会」に参加してきました。広島など遠くからの参加の方も多く、かなり気合の入ったクルマが結構あり、楽しかったです。

　主催の皆ざま、参加された皆様ありがとうございました。

　





　激速な方が２９秒１とかで走 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 22:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42543468/</link><description><![CDATA[先週の金曜に休みがとれることになたので、急遽エキシージで鈴鹿に行ってきました。天気も直前まで微妙な予報でしたが、当日は快晴。だがしかし、またしても２分３０秒きれず。。えらい不調です。



　

　ロガーをいろいろ見てみた結果、もちろんドライビングの不調やタイヤ摩耗によるグリップ力低下も ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 20:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sでスパ西浦モーターパーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42524810/</link><description><![CDATA[

先週との比較
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2019 21:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>MR-S公認取得　幸田サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42521825/</link><description><![CDATA[昨年から２ZZエンジンのMR-Sに乗り換えてたのですが、晴れて公認取得ができました。良かった！

今日はMR-Sで幸田サーキットを走ってきました。



ロガー、エキシージとの比較。タイヤの差を考えるとエキシのボトムが低すぎる気もする。


セカンドベストとの比較。


ブー ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 22:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>エキシージで美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1532192/blog/42426367/</link><description><![CDATA[午後に２枠走行。一枠目は前回の鈴鹿と同じ仕様。２枠目はリアの車高を皿位置で２周分UP。プリロードゼロの状態から少しプリロードをかけた状態になった。美浜ならこの仕様のほうが素直な動きになって良さそう。一般道での乗り心地も良くなった。


　動画。久々の４４秒台（４４秒７。ベストの０．２秒落ち） ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 22:43:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>