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影の軍団のブログ一覧

2013年03月25日 イイね!

やっぱりフィットLOVEですから!!

先週ホンダのディーラーでN-ONEのターボ車を試乗してきた。



これでN-ONEは3度目の試乗(笑)

今回はエンジンをかけるとすぐにE-CON(エコモード)のスイッチを切って、運転した。
途中、ギアをSレンジに入れて、パドルシフトを使ってエンジンも回してみた。
なかなか良い加速だった。

N-ONEのことを何度かブログに書いたので、「フィットからN-ONEへ乗り換え??」と思われる方もいらっしゃるかと思いますが…

今のところ、乗り換える予定もつもりもまったくありません。

やっぱり、フィットは大好きです。
これからも乗り続けます。

N-ONEは“車種として”興味・関心があります。
私は元々、コンパクトカーが大好きなので。
ホンダでいうとトゥデイやシティも好きです。

N-ONEもぜひスポーツグレードが出てほしいです。
MT車で、サイドブレーキあり、で。
そうすれば、N-ONEでサーキットを走ったり、ジムカーナなどに出たりする人も増えると思います。
ホンダにはぜひとも出してほしいです。

わが家のフィットの詳しい仕様は、私のみんカラのトップページのプロフィール欄に書いてありますが…
私にとって、運転していてとっても楽しい、気持ちの良い車になっています。

いじるに当たっては、みんカラのお友達の皆さん、マイミクの皆さんや、そしてオフ会でお会いした皆さんからとても影響を受け、いろいろ参考にさせていただきました。
皆さんには感謝の気持ちでいっぱいです。

フィット乗りの皆さん、ホンダ車好きの皆さん、車好きの皆さん、これからもよろしくお願いします!!

これからも大切に、楽しくフィットを乗ってゆこうと思います。

子どもがまだ小さい(生後8ヶ月)ので、なかなかオフ会やサーキットには行けませんが、都合がつくときは行きたいと思っています。
Posted at 2013/03/25 22:03:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月07日 イイね!

N-ONE用のアフターパーツあれこれ【画像あり】

N-ONEのPremium Tourer・Lパッケージという最上級グレード。
ターボ車。



各社からアフターパーツがいろいろ出始めている。

無限のエアロとマフラー。










CUSCOからは、フロントのスタビライザーやリアのスタビバー、そしてリアのタワーバーなどが出ている。
タワーバーは、荷物を積むときは手で簡単に外せる仕組みになっているそうで。









LAILEからは、下回りの補強バー3種類と、フットレスト、フロアパネル、ペダルなど。









ホンダツインカムは、マフラーやエアロ、カーボンボンネット、サスなどを開発中とのこと。

柿本は、マフラーを開発中とのこと。

スプーンからは、リジカラが出ている。

他にも、フジツボやHKSなどからマフラーが出ている。

N-ONEのチューニングの世界の今後がますます楽しみだなぁ~。

J'SからはN-ONE用のパーツは出ないのかなぁ!?
期待しちゃうけど。
Posted at 2013/03/07 20:06:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   08/23 20:30
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