マイティのブログ一覧

マイティです。

ここ最近、余りにも晴天と暑すぎで、
日中の洗車を諦めていました。
しかし、汚れも目立つようになった為、
夕方の少し日が落ちたタイミングで
よしッ、と気合を入れて洗車開始。

ついでに奥様のラパン号も勢いで洗車。

ゼロウォーターでしっかりコーティングしてツルピカボディーになりました♪

・
・
・

あれ？

・
・
・

雲行きが・・・

・
・
・

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

台風来てるやないかい！！



そんな私マイティは洗車後、毎回雨が降るようです。（お

マイティです。

この土日の間に、ドライブレコーダー設置の部品収集等

準備を進めていましたが・・・。


暑すぎて作業する気せんわ。

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!


そんな私マイティはガレージが欲しいと夢見ています。

マイティです。

”ぽちっと”した商品が届きました。

また後日、のんびりした日にいぢりたいと思います。

これとこれ。


そんな私マイティは、物欲を抑えながらの生活です。

マイティです。

MAZDAのディーラーへ行ってきました。

リコールです。

プログラムの書き換えで、直ぐ終わりました。

ただ・・・。

トリップメーターがリセットされちゃったんですね。

生涯燃費を残しておこうと、AとBの2つあるうちの

Bをリセットせずに納車後ずっと置いておいたんですが・・・。

残念無念。

またここからかな。


そんな私マイティの今日のBLOGは、備忘録です。

【追記】
安全性面では、サポカーワイドに対応し
自動ブレーキ・誤発進防止はもちろん、ハイビーム
コントロール（オートライト）や車線逸脱防止警報装置も装備。
車線を逸脱しようとするとステアリングに若干の介入があり
慣れるまでは違和感がありますが
居眠りしそうな時には役に立つのかもしれません。

また、全車速対応型追従走行（クルーズコントロール）が
非常に便利で疲労軽減に助かります。
車線逸脱防止とクルーズコントロールを更に
発展すれば、自動運転も可能になるのでは
ないかと思ってしまうぐらいです。

納車から約3,000㎞経過しましたが、
遮音性の高い車内や、良い音を奏でる
BOSEサウンドシステムなど、
特に大きな不満なく、楽しく使用しています。

これからも、相棒として沢山走りに行きたいと思います。