たかっぴ～のブログ一覧

タイヤを組みにいきやす～。いつも行ってるって～。昔は毎日のように行ってましたが、、、、、。

タイヤガーデン豊中さんは、タイヤ交換だけでなく、CPUアライメントの機械がありますよ～。足回りの交換後にはきちんと測定しましょう～。結構スケジュールが詰まっているので私のベンツやソアラは、他のタイヤガーデンさんに行かないといけないかも～～～。

社長の入江さんは、優しくていいおじさんです～！
神利根線沿いなので是非！！！！

流石にBMWのリヤの車高がベタベタ過ぎて乗り心地が悪いので、仕方なく車高をキュキュと上げて、、、、、ケツ上がりやン！！
タイヤは265-35－18だから、、、、そうだ！255-35－18にして外径下げるしかないかな～～。不細工やけどまぁいいか、、、、、。

それにしてもタイヤが高いよね～～。レブ2をBMWのリヤには勿体無いかな？？？


ベンツのセッティングがそろそろ終わりそうです！！
キーレスも無事、装着！！！

でも問題が！！！！！！

クラッチのレリーズはランエボ用を利用して、ペダルを軽くします！

もっと重要な、、、、ファイナルです～。

問題というか課題です！！

ハイギヤードなんですよね～。

基本的にW202のベンツにはMT車はないわけで、、、、。
クラッチペダルあるやん！！！！　イギリス仕様にあるんですね！！
イギリスからペダルを取り寄せた経緯もありますが、、、、、。

ファイナルをローギヤード化しなければ、6速まで使い切れないという事です！！
今のままなら４，５速で十分？？？？

イングランドからファイナルを取り寄せれば済む話なので、まぁ時間の問題ですかね～？

とにかく乗りたい気持ちが～～～～～。あと4日で乗れる～。

毎日、高速道路での交通事故多いですね！！！盆休みは、かなりヤバイドライバー多いのでそこら中の車が突っ込んでくるぞ！という位の気持ちで走ってください～～～。

この間からBMW M3がいいな～と思っているのですが、将来のネタに置いておいて、、、。

普段のお仕事の車（リースカー）が終了間近なので、新しい車を物色しております～～。まだ秋辺りまでに買えばいい話ですが、、、、、。

候補はBMWの3シリーズのセダンかな～～。最悪1シリーズにします。　お仕事の車でお役目が終わった後は、ステキなモデファイのベースにいいかな～なんて、、、、。

決まりがあって排気量2500CC 以下で4ドア5ドアHBなんですよね～。
また、新車登録3年以内、走行7万キロ以内か～～。

車高調とでかいキャリパーは外せないですね～。スモーク貼るのでリヤにはロールバーをひそかに組んでおきますが、、、、。Mスポの320で十分なんです～。
多分役目終了後にはRB26がソアラ君から移植される筈ですから、、、、。

H18年式走行7000キロの320があったんですが、、、、6速MT車でした～。仕事でMT車は流石に、、、、。格安だったのですが、、、。

秋までには、現行3を買うぞ～！！有言実行～！！　他の物を買わないように節約キャンペーンというか自粛します、、、、、。

今日は流石に暑かったですね～～～。大阪、神戸は35度～36度　汁だく～汗だく、、、、、。

仕事の合間にちょっと休憩に本屋に涼みにいきやした～。久々にジャーマンカー（ドイツ車ばかりの本です）を発見！！軽く読み流していると、、、、、W202　C55のネタが～～～～。日本に7～8台しか存在しない！！正規物で15台しか入っていない！！　すんげぇ～～！！
AMG55のエンジンがCクラスだとすんげぇ～事に！！　現行のAMGC63もそうだけどコンパクトメルセデスにEやSクラスと同じエンジンユニットが納まるんですからね～～。　どちらも興味ありますが、、、、、。

そのW202のC55　中古車しかないんですが、ズバリ698万円！！！結構しますね、、、、、。　その価格で買う人はいるのか疑問でした～。

昨日、オプション２というメジャー車雑誌からヤスにTELが～。　
特集でS2000のエンジンが搭載されているチューンドカーばかりを
セントラルサーキットにてタイムアタックするという企画だそうです～。

あの～～～このベンツグリップの為に使うんじゃないんですが、、、、、。

わたしゃ～のベンツC2000、インパクトのE36これにもF20C搭載ですな～。
あと何台かあるようです、、、、、。

誰が乗るねん？？俺ちゃうの？？？　GTドライバーの、、、、、。井入君です！
雨宮ワークスのRX-7（上記画像）井入君は、ヤスとは昔からの知人であります。ヤスはGTドライバーの青木君も同級生で親しいですし、、、、。ヤスはやはりグリッパ～だ！！

でも壊されても一切雑誌側は責任も取らないし、取材フィーもないという事ですから、、、、、。

私のRB26ソアラも井入君が乗りたい～と言っていたのですが、FDでのドリフト走行会の動きを見て、ドリフトに関しては、俺の方が全然レベルが上だよ～と言う事でレンタルしませんでした、、、、。

オプ２取材は、俺にはリスクしかないしね～～。まだ街乗りしてないし、、、、。　オプション２にはワインのセフィーロで載せてもらったし今回は断ろうかな～なんて思っています。大事に乗りたいですから～～～～～。

メルセデスベンツと言えば、オンメルです！
これは、私がAMGS210Tに載っていたときに目指した雑誌ですが、ネタになる事もなく、、、、、。（AMGE55T〔AMGE55ワゴン〕）を現行のAMGS211の顔面にしただけですが、、、、そりゃだめですよね、、、、。

これがベンツで再度チャレンジしたきっかけであります。

今月号はカールソン特集ですが、後ろの方、、、、で2ページ頂きました！！
ありがとうございます！！！

C2000ならネタになったようです、、、、、。
前半にはC63AMGの記事がありますが、凄いですね～～～！！
でもいいんです～。何度も言うように新しいのは、いいのは当たり前ですから！！古い車でも欲しい～！乗りたい～！と言われるような車がステキ！だと、、。

でも画像は車高上げすぎやん！！！なんでなん？？？？ヤスが万が一を考えて車高を上げて撮影場所へ行ったんですね、、、、、、。フェンダーめくれたらオレに怒られるからかな～～。普段は、ベタベタの車高で乗りますから、、、、。

これで雑誌への掲載はおわりかな、、、、eS４だけですね、、、、。

後、おニュ～ホイールのRSが届いているのでネオバを組んでおくぞ～
ドリ天は、取材依頼が来たら考えましょうかね、、、、、。

とにかくC2000が出庫したら、ソアラをピットインさせて色々リフレッシュ！！！