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「雪国の実情知らない」　大雪時チェーン義務化に青森県内の運輸関係者ら困惑

まず、スタッドレスタイヤがまだ定着していない気がします。必ず雪が積もる地域の方は定番だと思いますが、年に１〜３日くらい積雪するような地域では、スタッドレスタイヤは不要と思う方が殆どです。

保管場所が必要なこと、履き替えに手間がかかること、3年くらいでゴムパターンが硬くなるのでランニングコストがかかること、購入時に結構なお値段がすることなど、スタッドレスタイヤを取り巻く壁は多々あります。

私も去年は軽自動車でしたから、スタッドレスタイヤを準備できましたが、スイスポに乗り換え、今シーズンは履けるサイズがなかなか（予算的に）なく、スタッドレスタイヤは諦め、大雪の時は外出を諦めることにしました。
これは、車高を下げた時点でわかっていたことなので、やむを得ません（笑）

昨今のスタッドレスタイヤの性能はかなり進化しています。様々な積雪場面で効果を発揮し、それでもって、のり心地を犠牲にせず、安定した走りができるのですから、（コスパは別として）いいものだと思います。

たまにスタッドレスタイヤなのにスタックしてる、という話を聞きますが、たまにしか降らない地域では10年以上前のスタッドレスタイヤだったりします。そんな古いタイヤはノーマルタイヤ以下の性能しか発揮できないかもしれません。

大雪でもスタッドレスタイヤで走れるということ、また大型車はチェーンをつけかえるのが大変なことも理解していただきたいです。
溶けてしまっているのに、大型車（バスなど）がチェーンをガチャガチャ言わせながら走られたら、道路はあっというまにボロボロになります。

ですから、国交省はチェーン義務化より、まずはスタッドレスタイヤの推進と積雪時のノーマルタイヤのみでの走行を厳罰化することが大事でしょう。

また、チェーン問題は雪の時以外もあります。
国産車のホイールハウスとインセットはチェーンに関係しているという話は周知の事実と思います。
これは、チェーン装着時にホイールハウスから出ないようにするため、チェーンを装着できるような隙間を確保するためと言われています。

対して輸入車はホイールハウスが狭く、インセットも面に近いですが、チェーン装着不可という車両もあります。
（非金属チェーンなら可という車もありますが）
欧州ではスタッドレスタイヤが主流なので、そもそもチェーンを巻くという概念がないのでしょう。

こういうお国柄の考え方の違いも車のデザインに大きく影響しています。どこか国産車が垢抜けない気がするのは時代錯誤の国交省のレギュレーションのせいと言っても過言ではないかと思います。

こんな書くと、チェーンが嫌いなのか？と思われそうですが、そうでもないです。
チェーンの走破性は高いですし、何よりコスパが高いです。
非金属チェーンで２〜３万円ほどで買えます。もちろん、取り付けできる車に限りますが（笑）
オフシーズンは部屋の片隅に置けるサイズになりますし、凍結路での走破性は信頼を置けるのではないでしょうか？

ちなみに、JAFがテストした動画がありますので、ご紹介します。






※最後に気になったこと
今回、国交省がチェーン装着を義務化と言っていますが、国交省が取り締まるのでしょうか？それとも、道交法として警察が取り締まるのでしょうか？
トラックの積載トン数も、国交省の取り締まりと、警察の取り締まりがあり、それぞれ考え方が違ってきます。
この点もハッキリさせておきたいところですね。

元々ヘビーではないんですけど、最近は電子タバコ吸ってました。

iQOSに始まり、glo、Ploomtech…

しかし、たまーに普通のタバコ吸ったり(´ω`)

先月、衝撃の光景を目にしました。
うちの会社のヘビースモーカーさんが、禁煙外来から帰ってきたのです。

「タバコやめるわ！」

確かに高くなったですし、体に良いものでもないし…

私も何度か禁煙にチャレンジしたんですが、2週間くらいすると…

「まぁ、いいか。吸っちゃお」と思ってしまうんですね。

でも、やめられないって怖くないですか？
世の中からタバコが消えたら、と思ったら依存してることが怖くなってきて…

「俺も禁煙しよー」

となりまして、1ヶ月が過ぎました(^^)

とはいえ、飲み会のとき勧められて一本吸いましたけど（笑）

それがですね、一口目はうまいと思うんですけど、数口目で具合が急に悪くなって…なんだよ！！！ってなりました（笑）

今までなんともなかったのに、なんだこの違和感(´Д` )

ということで、なんだかんだで意思だけでやめてます（笑）

それはそうと、
タバコだけ税金あげるって納得いかんですね。嗜好品だというなら、お酒もあげないとおかしい。特にお酒のマナーって結構めちゃくちゃだったり。
タバコにマナーがどうっていうなら、お酒も一気飲みや無理矢理飲ませたりってのはマナー違反ですよね？

それをいうなら、車の税金も納得いかず。軽油は消費税かからないのに、ガソリンは消費税かかるし…
10年経つと重課税だし…

取りやすいところから取るっていう税収の仕組み、いい加減見直して欲しいです！！！

という、禁煙者の愚痴でした（笑）

みんカラのPVレポートってのがあるんですね！
長くみんカラやってますが、自分のPVなんて気にした事なかったです（笑）

しかし…統計って面白い（笑）
ちょっとだけ紹介します。

まず、トータルPV



全くもってビックリです…たしかにコメント数が多かったような記事で記憶に残ってますが…
意外な記事やお恥ずかしい記事もトップ10入りしてました（笑）


月間PVも見てみます。



平均5万〜6万くらいあるようです。

すごいですわ…こんなに見ていただいてるなんてm(_ _)m

1日に1万超えもありました(･_･;

こんなつまらないブログなのに、皆様に見ていただいて恐縮です。

何度もやめようかと思ってきましたが、続けられる限り頑張ろうと思います(^^)

これからもよろしくお願いしますm(._.)m

せまるしか

久しぶりの日曜出勤(^ ^)

母に、「ホーン替えてくる代わりに、カロスポ貸して」って言って、カロスポでブラブラしてます（笑）

意外といいのね(￣∇￣)
久しぶりのオートマ(^^)楽勝やん！

乗り心地もいいし、静かだし、コーナリングは申し分ないわ(´∀｀)

こいつ、色々やったらいい車に仕上がるぞ！！！

まっ、パワーがね…あともう少しあったらスイスポと離婚しちゃうけどね（笑）

やっぱ、スイスポのパワーは官能的なのよね(￣∀￣)




このホイールカッコいい(^^)
これ、純正にしたトヨタさん、正解！




誰が、カローラに225/40/R18が純正サイズになると思ったでしょうか？




オススメのモデリスタエアロが良かった！
これが有る無しでだいぶ違うな…




ホットハッチて良いよね(^ ^)

今日だけカロスポと不倫旅行します（笑）

プリウス、C－HRと同じデザイン系統ですが、ハッチバックでスポーツとネーミングしただけあり、まとまった印象の車です。
価格帯は決して安いものではないですが、質感の高さ、先進技術を詰め込んでいるところからすると、妥当な金額と言わざるを得ないかと。
唯一ダメだと思うのは、エンジンパワー。致命的かもしれません。ボアアップして、1.5lの直噴で、150PS以上は欲しいですね。パワーウエイトレシオがあまり良くないです。