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いまさらなのですが、THREEHUNDRED Test Drive Day HAKONE に参加してました。














朝イチに行って例のデータをインストールしていただいてました
せっかくなので色々試しておきたくなってしまい、、ほぼイベント会場にいなかったので皆さんとあまり交流できなかったのは少し失敗でした。。






かんたんに例のデータのインプレをしておくと、
・3000回転超えたくらいでシフトアップorエンブレを効かせるとバブリング音が響きます
・エンブレの場合は3000回転を下回るまでバブリングし続けるため、人によっては少しイメージ違うかもです
・スタンダードな300ECUより若干パワー感が上がっているような？
　絶賛開発中とのことで、この日は5000回転縛りでしたが、それでも楽しめました！
　5000回転付近の挙動が若干怪しかったですが、販売までには修正されると思います
・原理上、ある程度の燃費悪化は想定していましたが、結構悪化します
　（´-`）.｡oO（峠でエンブレ多用する方は結構影響受けそうです
・これはうちのマフラーとの相性の問題なのですが、「パンッ」ではなく「ポンッ」という音でした
　レコモン装着車の音を聴かせていただくと、「パンッ！」と響いていたので、レコモンユーザの方はご安心ください


今更ながら、バンパーにGoPro貼っとけばよかったなーと後悔してます。。


イベント会場の様子も少し
300グリルのプロトタイプの展示…このまま欲しい。。



デモカー達すごい。。(語彙力喪失)



と言った感じで過ごしていました。
皆さんの個性的なカスタムも拝見できて楽しく過ごせました。
(写真の加工が大変だったので割愛します。。)



非常に有意義な時間でした。
またどこかでお目にかかれましたら、よろしくお願い致します。