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今年も参加してきましたTHREEHUNDRED meeting SUZUKA！

今年も前泊しつつ向かいます。
【まっきー】さん、お付き合いいただきありがとうございました！


久々のオーシャンでのんびりトーク




（´-`）.｡oO（相変わらず低い。。カッコイイ。。



夜は「いけちん」さん、みやんＲさん、shimookaさんと前夜祭
楽しくて飲みすぎました笑
4時起きの影響もあり、途中から舟を漕ぎだす始末で失礼致しました‪(°_°)‬




さて、日曜日
年に一回のお楽しみ、聖地鈴鹿サーキットです。



マッチャンコーナーでやらかしかけるの図



S字でギヤを悩んで3速を引っ張った結果、エンジンチェックランプをつけてしまった図‪(°_°)‬




最速タイムは2′53.452
たらればベストは目標としていた2′49台にのったものの、動画を見ると反省点だらけ。
もっと精進します。。




ご一緒させていただきました皆様、どうもありがとうございました。
(挨拶に伺えなかった皆様すみません)
また、どうぞよろしくお願い致します。



おわり



おまけ

今年最初のサーキット

今回から自分の振り返りのために動画を撮ることにしてみました。
あとから冷静になって見てみると、、、
・減速ししぎてアクセル足してる。。
・スライドしてしまってESCに介入されてる。。加速しない。。
・そもそもクリップつけてない。。

…悲しくなってきた。。



コンスタントに12秒台前半を刻めるようになってきたので、成長はしているのかなと思いつつ、まだまだですね。。
LSDなしで10秒台を出せるようにがんばります。
あとは周りを邪魔しないようにうまく抜かれるようになりたい。。（切実）


今回からお昼にパレードランが行われていました。
自分は参加せず、コース外から写真を撮ってましたが皆さん楽しそうでした(笑)
ヘルメットを被らず、のんびりサーキットクルーズもいいですね♪



ご一緒させていただいた皆様ありがとうございました。
またよろしくお願い致します。




■試し撮りした走行動画

新年あけましておめでとうございます。
本年も引き続きよろしくお願い致します。

2021年は納車から2年経ち、純正もある程度味わったということで色々いじり始めた年でした。

足回りを中心に、
　車高調　　：Aragosta Type-S
　ホイール　：YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ
　タイヤ　　：BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
　ブレーキ　：THREEHUNDRED TH300+
　ボディ補強：THREEHUNDRED トランクフレーム
　インテーク：RAMAIR Induction Kit
　・
　・
　・
はい、やりすぎですね。
2022年は自重して生きたいと思います。


ぼちぼちタイベル交換の時期ということで、色々用意も始めていますが、、どうなることやら？

本年もよろしくお願い致します。

MTG参加のつもりが色々あり走ることに。

初めて走るコースなのでタイムは追わず、この日のミッションはZ3を使い切ることに設定。

以下、感想
・結構アップダウンがあって先が見えない。。‪(°_°)‬
・ブレーキポイント分からん(目印もあんまりない)
・なんか車止まっとる…！！
・雨がぱらついてきた
・あ、ダメだ止まりきれない→芝刈り

色々ありましたが無事走りきれました。

THREEHUNDRED meeting SUZUKA のスポーツ走行枠に参加してきました。

F1で見ていたり、昔から憧れていたサーキットでした。
走れただけで感無量です...!

実際に走ってみるとビビリミッター全開で速い方々にはご迷惑おかけしたなと思っております。。<(_ _;)>






スタート前の緊張。。



走っているところは、konpeito595さんがいい感じに撮ってくださいました。
ありがとうございます♪( ´▽｀)



普段は大きめに感じるリアスポイラーですが、この角度だといいですね(笑)


今回はせっかくなので、前日からさわやかでハンバーグ食べたり、伊勢神宮に行ったり、学生時代の先輩に会ったりとサーキット以外も満喫できました。


機会を作ってくださったTHREE HUNDREDさんには感謝です。


ご一緒させていただいた皆様、どうもありがとうございました。
またどこかでよろしくお願い致します。