わっきぃ～のブログ一覧

どうも。ご無沙汰しています。

世間がお盆で家族サービスや旅行に明け暮れている中
必死で仕事に励んでおりました。

ですが自分の盆休みは来週までありません・・・・



そんなことはシフトを組んだ時点で分かりきっていたので
お盆の繁忙期（我が社は人が休みのときに忙しい会社です）前に、
闘魂注入の為に某所へ行って参りました。




まぁ、これでどこか分かる人は「あの」時代を生きた人だけだと思いますが・・・
お友達の新車のジュークとゼロヨン的な事をしてきました（笑）

これ・・・ジュークはバカに出来ないですよ。
4WDターボということを差し引いてもたかだか１９０PSのはずですが・・・
アクセル踏んでるだけでどんどん加速します。
もちろんトップスピードは自分のほうが速いのですが。
※腐っても250PSあります。カタログ上は。まぁイタリアンのすることなんで
    真偽のほどは・・・・w




数往復して冷却のヒトトキ。
これぞまさしく、ボンネットで目玉焼きが出来るレベルです（汗）

次は峠バトルっすかねぇ～

前回のブログに、セレスピード不調についての
心の叫びを書きました。・・・・・が、



直った？！



ある日を境にジャダーがパッタリと治まりました。

でも、シフトアップ時に時折滑る様な気も。


恐らくクラッチの自動調整がついているんでしょうが、

自動調整作動、遅すぎやしませんか（汗）


2週間くらいジャダーに悩まされ、ディーラーに行こうと思ったらコレです。
およそ１０００キロ走行しましたよ。不調になってから。


たぶん、セレについているのは自動調整機構では無く
気分屋の妖精さんだと思った今日この頃。


困ったことに、エンジンやらミッションやら、
いろんなところに妖精さんが住んでるみたいですけどね。

うちの１４７君にもその日がやってきました。

セレスピード不調（汗）


まぁ、恐らくクラッチ調整レベルとは思いますが
発進でジャダーの嵐。まるで初心者のマニュアル車です。

バックに至っては出来たり出来なかったり・・・

中身がマニュアル車のくせに、クラッチ調整が難しく
診断機を繋がないと出来ません。調整ノブはあるくせに。

一発勝負で第六感による調整をしようかと思いましたが
あと５～６年は乗らなきゃイカン車なので、近々正規ディーラーへ
赴こうかと思っております。

盛岡か山形か・・・・

そもそもそこまで自走できるのか・・・・

すごく楽しみです♪ドMなんで♪

はぁはぁ…

キレイだよアルファちゃん…ﾊｧﾊｧ

ピカピカだと気分がいいっすね。

若干ノッキングが気になりますがドライブ行ってきます♪

例のごとく、警告灯は点いたり消したりを繰り返しています。

今週あたり、さすがにディーラーへ持っていく予定です。

それとは別に、最近右フロントショックのあたりに
小鳥が住んでいます。

走ると「ピピチュピピチュ」って言います。
かわいいから許そうと思いつつも、きっとショックやバネが正常ではないのでしょうね。
そのうちリフトで上げてメッタ撃ちにしてやろうと思います！！

あ、そうそう。

警告灯が点いても何があっても、エンジンは絶好調です。

いっそ警告灯のバルブを抜いてしまえｂ・・・・