楽園２０１２のブログ一覧

みんカラ、久しぶりに入りました。　　世界はコロナ、コロナで閉鎖状態。
なんかイーって、してきたので、久しぶりに、オープンにしてパールロードを流してこようと、セルをまわしたら、見事にバッテリー上がり！　　CTEKで２時間位、充電したら回ったので、即、乗り込みました。　　伊勢市内も道路はガラガラなので、走りやすく、鳥羽市内もガラガラで、パールロードもいつもよりずっと少なかったです。　　明日から本格的な連休が始まるので、今日、どうしても行こう！っと。　　 曇ってましたが、晴れより日焼けしにくいので良いです。　　こんな状況だってので、パールロードも数ヶ月ぶり。　　やっぱり海はイイです！　　
で、オープンで流していると、車は屋根が開かんとアカン！　かなり乗ってなかったので自分の車、要るんやろか？もう、オートバイだけにして、手離そうかと思ったのですが、止めます！　セリカコンバーチブル、今の自分にはベストな車です。　上がりの車かも。　　 このユルサが気に入ってます。　　オープンの2シーター、マニュアルだとオートバイで良いかと思うし。　オートトップだし、エアコン、ヒーターもしっかり効くし。　　これこらも、コロナの後に、次々、新型ウィルスが出てくるでしょうから、今回で生き方を再確認して、人生、楽しみます！

世間はずっとコロナ、コロナですが、皆さんはお元気だと思います。
好きな事やってると免疫上がってコロナにならんので！(^O^)

完成した、イーハトーブですが、外装が気になるんで、フロント周りを、とりあえずバラシました。



ゼッケンタイプにしても、ええかと思うんですが、ノーマルのレトロな感じも
捨て難く…

タンクもワンポイント、入れたいんですが、コンセプトが
まとまらず…

う〜ん、どーしょう？

時間はたっぷりあるんで、思案します。

皆さんも、まったりしてください。
コロナにならんので(o^^o)

前回のみんカラ、アップから、
世界では、コロナウイルスで、
世相が、一変してしまいましたね。　　

みなさんは、大丈夫ですか？　
自分は、いつもと変わらず、
日がな一日、外出は朝だけで、ずっとこの部屋で、
コーヒー、音楽流して、読みたい本を読み、
一日を過ごしてます。



空いているスペースに収まる、車両は、遅れてて、
来月中になりそうです。
もう、一台、考えているんですが、スペース、キツいかなぁ〜

好きな時に起きて、好きな時に寝て、食べたい時に食べて、好き事をして…
これが、コロナウイルスに感染しない、方法かな？

では、みなさん、お気をつけて。

あっという間に、2月も半分終わりますね〜
今年も早そうです。

去年から、造って貰ってる車両



少しづつですが、進んでます

エンジンを塗って…




大将の好みなのか、部分塗りです。
まぁ、お任せなんと、後で自分のやる事を残してくれてるんか(^_^;)

三月には、完成するんやろか？

ＰＳ
今、車をどうするか、思案してます。
全く乗らんのですよね…
乗り出すんも、おっくうになってて。

今の生活、車を使うん、近場の用事だけでなんで、
軽自動車が、一台あれば済んでしまうし、行く先の、駐車場も
ゴチャゴチャしてて狭いし。
夜や雨は、特に乗りたくないし…

自分の車が、要るんやろか？　
と、思ってしまいます。

手放したとたん、すぐに必要になるパターンも経験してるんで、
余計に思案します。

みなさん、どうですか？(〃ω〃)

「フォードvsフェラーリ」を観たので、自分の観てないのが、あるかと、チェックしてたら、「フェラーリ　不滅の栄光」と、言うがありました。　製作は新しく、2017年。　

　この作品は、フェラーリのF1黎明期の1950年代の数年間を追ったので、フェラーリ創業者のエンツォとフェラーリのマシンを駆ったドライバー、コリンズ、ホーソーン、ファンジオ、デ・ポルタゴ、カステロッティ、ムッソ等が登場します。　　50.60年代のレーサーは、今では原付スクーターでもダメな恐るべきペンペンのヘルメット？！　　風圧で飛んできそうな薄っいゴーグル。
レーシングスーツ？も、半袖のペラペラのポロシャツにチノパン？！
時には、蝶ネクタイ！
それでいて、馬力は300出てた車両もあったはず。


子供の頃、見てたときには、そんなに思いませんでしたが、今、いろいろ知っていると、とんでもない装備？で、現在のレーススピードの70%はあるとちゃう？っていうスピードで走ってます。　　　もちろんタイヤは、今のコペンでも履かんよーな、細い普通以下のタイヤ。　　全コース、ドラフトしっぱなしで、エスケープゾーン無しのコースバリヤーも気持ちだけ。　　エンツォ曰く、どれだけドアの外に身体をだせるかがドライバーの力！(*ﾟ∀ﾟ*) というスタイル！！　　横転したら身体が放り出された方が、安全だと言われてたそうです。　　　当時の車体はシートベルトも無く、走りは、まるで、二輪のグランプリライダーの様です。

60分位の短いよくあるDVDだと思ってましたが、９０分近くある映画でした。　　　エンツォ本人のインタビューの声、解説や回顧インタビューの出演者達が、おお！という、キラ星の如き、レーサー、解説者、作家達で、その声と内容に、一番驚きました。　　　ヨーロッパの自動車レースの歴史の深さ、各レーサーの考え、エンツォの心情が、とても深くて、フォードが利益追求で、ルマンに、4回だけ勝っても、ヨーロッパのレースの歴史には、鯨の尻尾を触った位にしか感じられませんでした。　　　

一回、観ても良いと思います。

ちなみに、「フォードvsフェラーリ」のフォードＧＴ４０の、1.2.3フィニッシュの実際は、お手つないで横並びではなく、




このゴールのシーンが事実でした。



実話を謳うなら、史実を忠実に再現して欲しかったです。
映画、何んか、観てて、う〜ん？と違和感があったので、
確認してみました。やっぱり…


重要なシーンなので脚色しないで欲しかったです。
レース好きとしては。