楽園２０１２のブログ一覧

先月、ガブリオレの車検が出来る月になったのでアライメントをいつも取って貰ってるショップに持っていったら、担当のスタッフさんから、

「コレ、車検、通りませんわ」と、
電話がありました。

ううん！？
となって内容を聞いたら、
120 ガブリオレのお約束のオイル、水系、ダダ漏れ…
自分のも来たかぁ〜と。
アンダーカバーパネルがあったので駐車場にオイル漏れが無かったので
気づきませんでした。

「車検と修理でかなり掛かりますよ、どうします？」
と言われました(°▽°)

「乗り味も走りも気に入ってるんで直して」と言うたら、

「本当に直すんですか？
コレを機会に手放したらどうです？
まだまだコレかいろいろ出て来ますよぉ〜」と、
脅され？ました。
そのスタッフさん、自分自身も同じのを乗っててので、
説得力あります。

アンダーカバーパネル



オイル漏れ辺り



「ホントに、ホントに直すんですかぁ〜？」　と、ダメ押し

同じモデルの修理の経験、されてる方、
いましたら今後の参考に教えてくださいます？(*ﾟ∀ﾟ*)

独立してから２回目のオートレフラクトメーター&レンズ加工機を調達しました。　眼鏡の世界でも機械は生産修理後、８年から１０年で部品が終了します。　　なので壊れたら修理不能！　車とか他の機械類なら中古部品や代用品がありますが特殊なジャンルなので修理不能となります。　　日本では眼鏡機械系は２社しか選べません。　


視力を測る機械




レンズを加工する機械


入れ替えをするか迷ったのですが、
顧客さんからは、
「後、最低、２０年はやってな」とか
「死ぬまでやってな」とか言われてます(^^;)

まぁ、新しい新型の機械なんで慣れるまで、レンズを加工する時に、
0.1㎜単位で悩んで唸ってしまってましたが、
徐々にイメージを掴んできました。

車と加工機、どっちが嬉しいと言われれば、
車やオートバイなんですが顧客さん達のためには加工機の方が
良いので各機械に名前でも付けて楽しみます(￣∀￣)

ヤマハキュート。

先月、友達がやっているライダーズカフェでフリーマーケットがあって知人から動画が送られて来ました。　「こんなん出てるけどどうです？」との事。　エンジン掛かってパランパランと２ストサウンド。　朝の散歩用にスクーターを探していたので、即答で買いました。　あらためて仕様を調べてみると、
車重が何と３９ｋｇ！　むっちゃ軽い！　サイズも小さく、電動自転車と変わらん？かと。　ナンバーとったので自賠責付けたらほぼ乗れそうです。
ちょっとした買い物ですが新しいのが来るのは楽しいですね

みんカラ、ずいぶんとずぼらになってます。　　


去年、一年で、バイク3台、車は2台、出入りがあったんですが、なんだかバタバタしてみんカラ、見なくて…。

皆さん、ちゃんと継続されてる、みん友さん達、見なくなったみん友さん達、皆さん人生いろいろでしょうね。かく言う自分も生活環境の変化があり、あっという間に一年が過ぎました。　

いつもの事で置く場所も無いのが分かっているのに何度も繰り返してしまう…アホですわ。

で、今回もまた駐車場問題でセリカを手離さなくなって、手離し…
たものの、しばらくして、やっぱりオープンが無いと寂しくて…
で、しようがなく生活に便利な、もう一台を手離し、BMWを選びました。

駐車場のサイズ、伊勢の街の道路幅なんかで、コンパクトなサイズのオープンが良く、手荷物を置くのに２シーターでは不便なので、４シーター。
そんな条件の車、以外に少ないんですよね。　探してたらBMWの1シリーズがピッタリ！　FRで、ハンドルもFFより少しは切れるし、フルオープンだし、
BMWでも旧いエンジンなのが気に入り…
とりあえずコレにしました。　　

どうせすぐ売るかもしれないので。

でも、車検が４月なのでタイヤの山が微妙なんでとりあえず交換！



で、交換したら、やっぱりアライメントが気になり…

直進していてハンドルが右に傾いているのでアライメントで直るかと、
いつものショップでやって貰いました。

結果、かなり酷かったです！




詳しい方だと、一目でお分かりだと思います。

久しぶりのドイツ車だったので発進時のアクセスが重かったのですが、
修正した後、軽くなりました。
ハンドルも真ん中に収まり、走りだしたらスムーズでした。

新車でも狂ってるのもあるとの事なので、新車も、
アライメントは必須かと思いました。
新車、買う事はないですが。

これからしばらく乗ってみます。
いつまであるやら…

みんカラ、入るのかなりぶりです！

この一週間、伊勢はものすごく、暑っいです！！！！
今日も35度はあります。

そんな中、トリシティで注文してあった写真のプリントを、
取りに行きましまた。
やっぱり写真は紙媒体のプリントが良いですね。
最近、紙焼き写真をプレゼントされると喜ばれます。
スマホなんかで画像で送られてきたり、保存しておくだけだと、
なんだかありがたみがわきません。

で、トリシティですが、いつもの如く、購入後、
みっちゃんに整備を頼みました。
21000km、走行してたので、
ウエイトローラー、ドライブベルト、エアフィルター、プラグを、
交換しました。
ウエイトローラーは純正らしかったんですが、何故か、
６個中、３個が片減りしてて、ベルトも片減りしてました。


ベルトも分かりにくいですが、


で、なんとケースを割ったら、
１センチ位の石が出てきました！！


砂利道走行や、けっこう荒い走行をして、
ケースの裏あたりから入ったのかも。
走っていてゴロゴロ感があったのはこのせいかも。
ベルトに噛んていたらと思うとぞっとします。

プラグの極もかなり減ってました。


エアフィルターも、


これでしばらくは安心して乗れると思います。

トリシティは、これで三台目ですが、
やっぱり独特の乗り味で、ホント、一台はあると良いですよ。