楽園２０１２のブログ一覧

みんカラさん達がやっている定番のを…

R1に乗っていて、やっぱり左足の置き場所が無く、
しんどかったので、フットレストを付けてました。



定番のオートクルーズのフットレストです。
ポン付け出来るので楽なんですが、間違えてカーペットと裏に付けてしまい
(*ﾟ▽ﾟ*) やり直しました。

ここんとこ、ボケが多いんで、注意してるんですが、
ポカする事が多いです！
ポカした事を自覚出来るだけ、まだマシかも:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

次はリアマットあたりです！

今日、いつも走らせている山道で、足まわりを、
リフレッシュしたＲ１の試走してみました。

感想は、かなり違いが出ました。
リジカラ、ショック、アッパーマウント、タイロッドエンド、タイヤを、
一緒に、一新したので、どれが一番効果が、あったのか分かりませんが、
安心してアップダウンのコーナーをこなせるようになりました。




Ｒ２はマイルドチャージャー、スーパーチャージャー４ＷＤを乗り継いたんですが、Ｒ１は、よりパーソナルカーの色が濃い感じがします。

もう、一台、スーパーチャージャー、４ＷＤのＲ１を、リアシート撤去、内装剥がして、レカロ、ロールケージ入れて、足廻り換えて…と本気で思ったりしてます。

Ｒ１、当たり！でした(^O^)v

先週、MB5の登録をしてきました。
42年ぶりに走らせることになります。



やっぱりナンバーが付くと落ち着きます(o^^o)

あとは、マロンとの時間の合間に、乗ってみます。



探して貰っている趣味のオートバイは、
一年は掛かると思いので、ゆっくり待ちます！

前回、アップした、R1の脚周りを、リフレッシュして来ました。　
ショック、アッパーマウント、ロッドエンド、リジカラ、アライメント、タイヤ、
一式。　14年経った、93000Kmの車両状態は、こんなもんなんでしょうね。



ロッドエンドのブーツも裂けてました。

ショック本体もこんなになってました。



車高も上がったような




交換後、足がバラバラの感じが無くなった感じです。


いつもの山道を走って確かめてみます。


R1は、日常の足にはとっても便利です（＾_＾）

伊勢は今夜からいきなり、冬、本番になりました。

日も、冬至がもうすぐで、一番短い月なんで、
外に出るんも億劫になってます。

オートバイに乗ろうかと思ったりするんですが、
昼から急に風が出てきて雲が多くなると寒いです(≧∀≦)

そんなんで、毎日、趣味部屋で、こうしたらええか、ああしたらええんやろか？
と、車やオートバイの事を思案してたら、１日が暮れてしまいます。

で、趣味車は相変わらず、ピン！というんが出でこず、
今はオートバイの方に気が行ってます。

スペースが無いんで、場所取る、DTを手放そうかと思ってたんですが、
個体がええんと、これからもう、２ストのオフロードバイクは、
手に入らんようになってるんで、置いてく事にしました。
これから、手を入れて気持ちよう乗れる状態にしてきます（＾ν＾）



土日は伊勢志摩方に車、バイクは圧倒的にハーレーが多いです。
日本人はハーレーが好きなんですね〜
パールロードの展望台も大型車ばっかで、
オフロード、小型ストリート系は皆無です。

大型車で無いとバイクとして見られんようやわ、
と、友達連中が言うてます。

乗ると楽しいやけどなぁ〜特に、２ストは。

という事なんで、２ストのビンテージレーサーなんか、
ええんやない、と考えたりしてます。

それでは、みなさん、良い日曜を（＾ω＾）