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かっちょエエ！








知り合いの板金屋さんの倉庫に隠れてた。

やっぱイタリア車のデザインは独特ですな。


直線基調の角ばったラインは、今の国産車だったら絶対売れないんだろうけどアルファなら許す。
ココまで赤が似合うクルマ、国産にあるかい？

ポルシェやＢＭＷもいいけど、オレ的には非常に欲しいクルマの一台。

車検も残ってるし外装はピッカピカ！　少々ホコリは被っちゃいるが。。。

タイヤもきれいだしアルミも決まってる。バケット2脚もいい感じ！

タイベル、クラッチも交換済みで言う事無しなんだけどなあ…


エンジンが掛からないのよ　orz...

別にエンジンが壊れてるわけじゃないんだけどね、直すには諭吉さんばかりでマンモス校の１学級できる位必要なのよ。。。

ぅぅぅ残念・・・

何とかならんもんかね？

点火系だけ何とかしてキャブにでもするか？はたまた社外コンピューターでエンジン掛けるか？

どちらにしても同じくらいお金かかっちゃうねェ・・・

部品取りかなあ？？？

誰か直せる人いませんかァ・・・

まるで管楽器のよう！







とは、アルファエンジンの常套句。

なるほど！

確かにエンジンルームは美しい。
最近の何でも隠せ的なカバー類は最小限で、積極的に見せるデザインをされている。

オレ的には４発のツインスパークとかのはじける感じが好きなのだが、V6だってエンジンが勝手に回りたがる。

そそられるねェ。

ノーマルだぜ？国産車ではまず考えられない。

コレでマフラーなんか換えた日にゃ、１日中でも聞いていたいエンジン音。
大して速くは無いんだけどね・・・

この官能的なエンジンだけで買う価値ありのこのクルマ。

トラブルさえ無ければなあ・・・