<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>汁ぃ白。 / そいじゃが♂</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/</link><description>スマタフォン
そんなこんなで
はじめから

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 21 Aug 2026 23:28:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>汁ぃ白。 / そいじゃが♂</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/</link></image><item><title>油圧サイド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/30112772/</link><description><![CDATA[ｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄﾌﾞﾗｹｯﾄが出来上がってきました。]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 12:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>これ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/30041126/</link><description><![CDATA[計画。]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2013 16:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29997191/</link><description><![CDATA[１日100キロが限界です(&gt;_&lt;)

だって、眠いんだもん(*_*)


まだ負圧～正圧(0.1くらい？)ですが、今までのエンジンよりかなり燃料いれないと超薄っ｡  しかもまともに走らない。
危なくエンジン壊すとこでした…

ﾋﾞﾋﾞって  正圧域をかなり濃い目にしときま ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 01:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29983365/</link><description><![CDATA[というか、ただアイドリングしてるだけ。

快調に刻んでます♪♪]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2013 14:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>続、ﾌﾞﾘｯｼﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29979123/</link><description><![CDATA[いきなりですが終わりました。



作業が。




で、１時間アイドリングしたあとの圧縮

フロント


リヤ


差があるのは気にしない、、、(^o^;)

サイドシール？



全てのシールを再使用なのでしょうがないですよということで。

どこ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 23:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブリッジエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29970187/</link><description><![CDATA[100キロも走らずして

こんなになってしまった一基目。


SRエンジンを組み上げ？て、


ハウジングを削りーの


サクッと勢いで


明日はｴﾝﾄﾞﾌﾟﾚｰ測定をしてサクサクと組み上げたいな？

ひろさん、有り難うございました。
...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 00:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>全部ﾁｷﾞれてる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29592120/</link><description><![CDATA[棄てます。]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 16:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>最攻さん、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29519933/</link><description><![CDATA[これと同じファイルです。]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 23:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>ﾄﾚｰﾙ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29513711/</link><description><![CDATA[で、
ﾄﾞﾘﾌﾄのフィーリングって変わります？


変わんねーんじゃねーの？って最近思う。

キャスター寝かせたからってﾄﾚｰﾙ増えてどうのこうの、、、あんま関係ないでしょ？
ﾅｯﾊﾗｳﾌ、ﾌｫｱﾗｳﾌなんてそんなに関係ないはず。
キャスターっすよ。たぶん。

ｷﾝｸﾞﾋﾟﾝｱﾝ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 01:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>走行会で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29513697/</link><description><![CDATA[印象に残った車。

ﾏｰﾀﾞｰって書いてあるボッコボコの黒いｲﾁｻﾝ汁ﾋﾞｱ。

あれってｷﾝｸﾞﾋﾟﾝｱﾝｸﾞﾙかなり寝てます？

森山さん。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 01:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>ニューエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29513680/</link><description><![CDATA[やはりｱﾍﾟｯｸｽｼｰﾙがサヨナラしてるっぽい。

まぁ、壊れたのは慣らししなかったからでしょ？

と
思いましたが、ﾉｰﾏﾙエンジンでは読まなかったとこを読んでるのと、同じとこでも遅らせないかんかったかもねー

と思いかた。

あのトルク感、病み付きになりそう。

また、暇暇 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 01:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29494102/</link><description><![CDATA[ﾌﾟﾗｸﾞ外してｾﾙ回したら、３拍子、、、

残念。

ノックの音が聞こえたんてすよ。
一瞬でした。

薄くない。濃くない。
点火も早くないし。

中古のﾌﾟﾗｸﾞか、ﾕﾙﾕﾙのﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞか？
慣らししなかったからか？はたまたエンジンの組み方？

部品売ってください ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 00:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29493818/</link><description><![CDATA[ただいま壊れました。]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 23:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>かかりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29475587/</link><description><![CDATA[ﾊﾞｯﾊﾞｯﾊﾞｯﾊﾞｯ]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 23:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>小さい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29461118/</link><description><![CDATA[らしい。]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 21:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29449594/</link><description><![CDATA[取りかかり的な。]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2013 18:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>健康診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29063827/</link><description><![CDATA[してもらいました。


前っ側



後ろっ側



ロータリーって素敵。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 23:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>ペリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29023785/</link><description><![CDATA[っと言っても、排気側。

やり過ぎたか？(・・;)))]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 13:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>ブリッジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/29023545/</link><description><![CDATA[とりあえず


見よう見まねで


掘ってみた]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 12:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>やり過ぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28998896/</link><description><![CDATA[かもしれない運転、、、]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2013 21:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>初めての</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28998833/</link><description><![CDATA[ロータリー、、、

控えめに


な、つもりが

ついつい、

ローターハウジングまで削らないといけない事に、、

落ちるかもしれないのに、3ピースアペックスはもったいないので？
2ピース頼もっかなぁと。

したら、ひっくり返して使えるか？と？


なので、落ちない ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2013 21:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>サイドハウジングに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28972419/</link><description><![CDATA[穴をあけました。
4ミリのﾄﾞﾘﾙで。

まだ橋が太い。

3ピースアペックスシールでしたので、控えめにと 芋ひいてしまいました。

ほんとはローターハウジング側まて追い込みたい。が、リヤローター側のサイドピースがブリッジに落ちそう。インタメ側に持っていきたい。3ピースって、シールをひ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 21:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>あの人、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28875808/</link><description><![CDATA[Z4に1Jをホントに積みそう、、、]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 11:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>3ピース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28868989/</link><description><![CDATA[開けてみたら、3ピースアペックスシールでした。

これって、ブリッジにしたらシール落ちちゃいます？

片面なら平気なんでしょうか？...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2013 12:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28806287/</link><description><![CDATA[スタンドにセット。]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 14:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>エロフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28455578/</link><description><![CDATA[2速と3速がトリプルコーン？ｼﾝｸﾛ？だったよ？]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 18:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>そして僕は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28420352/</link><description><![CDATA[ﾎｲﾙを割りました。]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 22:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>焼肉屋に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28408278/</link><description><![CDATA[





ｽｹﾍﾞ椅子。


...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 20:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>FC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28287453/</link><description><![CDATA[買ってきた。

エンジンが欲しかっただけなんですけどね。

ﾋﾄﾞｲくらいのﾚｰｼﾝｸﾞなFCを。

とっとと下ろしてﾎﾟｱしたい。

だって恥ずかしいんですもの。


そぉそぉ、
前々からブリッジにすると言ってますﾜﾀｸｼ、
サイドハウジングばかり調べてますが、

実 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 22:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>質問です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28195236/</link><description><![CDATA[ダイハツのリヤクランクシールって、勝手に抜けることあります？]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2012 00:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>ｽｸﾗﾌﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28154028/</link><description><![CDATA[こないだのロリコンの時の。

ﾀｲﾔが、かなり後ろに下がってるです。

だいぶ前の走行会で前期改4センチ延長アームから、後期純正アーム&amp;ワイトレ番長へ戻したまんま。
ｷﾋﾞｷﾋﾞ感が無くなったんです。

写真見たら「ﾅﾆｺﾚ？」ってくらいにﾀｲﾔが後ろに。

角度に耐えるよ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2012 21:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｲﾊﾟﾝの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28086533/</link><description><![CDATA[音頭]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 20:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>悦楽の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/28041621/</link><description><![CDATA[マテリアル。]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2012 15:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>ﾄﾞﾘｺﾝ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27969750/</link><description><![CDATA[皆さん書いてるみたいなので、一応、

優勝です。

皆さん、路面やﾀｲﾔや車のせいにしてるみたいですが、勝ちは勝ちです。
そんなと言ったら僕だって普段乗ってないし、ギヤ入らないし水温補正で馬力無くなるし良いﾀｲﾔ買えないしでイコールですよ。

優勝のコメントがﾒﾝﾄﾞｸｻｲ。

ま ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 12:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>はぁ、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27871461/</link><description><![CDATA[プレマシーは、やっぱりだめでした。

ﾘﾋﾞﾙﾄﾐｯｼｮﾝ注文します。

気持ちを切り替えてイチヨンのエンジン下ろしました。

明日載せます。

で、別のイチヨンのﾀｰﾋﾞﾝとｸﾗｯﾁ交換があるので、ｲﾁｻﾝのエンジンは、も少し待ってください。

ヒロさん、約束の期日をかなり過ぎ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 21:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>踏んだり蹴ったり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27842521/</link><description><![CDATA[プレマシー、


はい。また下ろしてます。

明日は行けません。

時間が足りない(;_;)

仕事は溜まるいっぽう(&gt;_&lt;)

ﾄﾞﾘｺﾝの日も仕事かも。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Sep 2012 10:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>夜の部</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27771908/</link><description><![CDATA[R35指定]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 22:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>続、8270</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27670078/</link><description><![CDATA[結局、こうなりました。

明日は試走できる蒲生。

ｲﾝｼﾞｪｸﾀとカムが欲しいDEATHね。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 22:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>フロントの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27568773/</link><description><![CDATA[アームを作り替えたい。

ﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞのﾌﾞﾗｹｯﾄを新設したい。

誰か設計してくんないかな？

溶接はやりますから。


フロントラックを最大限生かして、ｸｿｸﾞﾙﾏを作りたい。


ﾄﾞﾘｺﾝ？

そんな、
勝てるわけないしぃ～
...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2012 22:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>出産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27468403/</link><description><![CDATA[立ち会いしてきましたっ。

ちょっと感動(*^^*)  ﾁｮｯﾄね。

無事に産んでくれた嫁に感謝感謝(T-T)


明日からも頑張ろっ♂
...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 01:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>ﾓﾋﾞﾘﾃｨ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27403048/</link><description><![CDATA[出張サービス行きまーす。]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 09:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>FCを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27372690/</link><description><![CDATA[ここ最近、毎日見てるです。


なんか、まだFC乗るか？って気も少ししてきた。


ﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞ付けたらﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが70度くらい切れるンじゃないか？と、ｵﾓﾀ。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2012 01:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>先輩へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27224766/</link><description><![CDATA[温間時、圧縮12.5キロでした。]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 12:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>B型なんで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27222591/</link><description><![CDATA[お酒も美味しく、先輩方の貴重な話もきけました。

が、面倒くさい縦社会がｳｻﾞいので失礼しますm(__)m

決して、先輩方が嫌いなのではないですので。

壊れるから近づかないだけですって。

周りが面白がってるのがﾒﾝﾄﾞｸｻｲ。
...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 00:24:56 +0900</pubDate></item><item><title>バーベキュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27204764/</link><description><![CDATA[参加していただいた皆様、有り難うございましたm(__)m


ちなみに、家族と2連チャンでBBQでした。...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 07:05:00 +0900</pubDate></item><item><title>大盛況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27185805/</link><description><![CDATA[やらい]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 19:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>虫が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27176781/</link><description><![CDATA[電気に たかってきます。


白いシャツにもたかってきます。


明日は虫焼きが出来るかも？...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2012 20:55:20 +0900</pubDate></item><item><title>馬力が欲しくて梅雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27170801/</link><description><![CDATA[20Gがｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞなので、

替えます。]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 23:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>BBQ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27164080/</link><description><![CDATA[工場で開催しようかと思います。

今週土曜日の7時～夜中？まで？

会費は2000円ですm(__)m


参加出来る方は連絡下さい。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 08:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533003/blog/27120677/</link><description><![CDATA[今から組みますm(__)m]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 11:21:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>