クルマレビュー一覧

街乗りではとにかく乗りやすいので楽チンです❗ 低回転でも扱いやすく、普段は7000回転位回してシフトアップすれば十分車速を上げられます。 高速や峠道で高回転まで使えば楽しめると思います。 いろんな峠道に行ってコーナリングを堪能したいです! 普段の足と短距離ツーリングにはとても良いバイクだと思います。

テンロクツインカム(死語)に5MTの組み合わせに割と軽量ボディー。 FRなら完璧ですが、FFも◎ マニュアル入門用には最適かと。 吸排気換えて、足廻り換えてワインディングに行けばとにかく楽しいですね! 昔乗っていたAE86を思い出す様な車。 走行距離が少なく程度の良い中古車を見つけたのはラッ ...

デザインが気に入ればそれだけで『OK👍』なクルマです。加えて231PS(カタログ値)有れば十分楽しい。 取り回しは楽な方だと思いますが、1290kg有るので軽快さは感じられません。 ハンドリング、足廻りはゴーカートフィーリングとまでは言えませんが、純正にしてはまぁまぁ反応し良く曲がってくれると ...

確かに速くはないし、それ程乗りやすくもなく、燃費も悪いです。 しか〜し、乗っていて楽しいし、イジっても楽しいし眺めてての楽しいバイクです! こーゆーのが分かる人が乗ってくれたら良いと思います。 オススメはできませんが。

ホンダのハイブリッドはコストパフォーマンスに優れていますが、まだまだ出たばかりですので、ニッケル水素電池やモーター、HBシステムなど改良（リチウムイオン電池へ変更）の余地アリアリだと思います。しかし現状で燃費もそこそこで走りもそこそこ価格もお手頃な車種となると・・・候補車（アクア、デミオ、スイフト ...