<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジップ55 / ジップ55のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533111/blog/</link><description>ジップ55です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 15:24:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジップ55 / ジップ55のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533111/blog/</link></image><item><title>T-Connectナビ APP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533111/blog/38978767/</link><description><![CDATA[スマホとナビの連携アプリとしてT-Connectがありますが、マイカーログなど今日1日、今月の走行結果、軌跡などの確認ができますが、先週の京都往復の記録が行きの途中のパーキングまでしか無いのです。。

以前にも記録が更新されず問い合わせた際には、エージェント+APPがナビ内で起動していないと記録され ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2016 16:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>京都の紅葉、さかりすぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533111/blog/38952452/</link><description><![CDATA[京都までの往復920km、紅葉に期待半分旅行してきました。

=スタッドレス=
タイヤは既にスタッドレスのIG50 プラス。



当初は少しうるさいかなと感じていましたが、帰りには気にならなくなりました。
走りも標準タイヤとの違和感も無く運転できました！

=紅葉=
紅葉は、残念ながらすでに終わっ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 12:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路でのITS Connectに期待</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533111/blog/38725456/</link><description><![CDATA[高速道路でトラックに嫌がらせされてから、レーダークルーズコントロールの挙動を調べていたところITS Connectを知る事となりました。






現在のITS Connectは、一部の都市部の一般道でしか使えないと思っていた為に、詳しく調べていませんでしたが、レーダークルーズコントロール設定時、 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 07:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>困りました、レーダークルーズコントロール </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1533111/blog/38515019/</link><description><![CDATA[高速道路での話しです。

レーダークルーズコントロール（速追従機能付き）をセットし、3車線の中央レーンを走行中の出来事です。

前車に追従しながら走行。混雑も無かったため、多少速度が落ちてもお気楽に追従走行をしていました。前車との間隔は、セットできる最短距離です。それでも余裕でトラックは入れる間隔で ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2016 09:12:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>