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なり@白鷹いんぷのブログ一覧

2016年02月28日 イイね!

Φ37.5→Φ35へ

タイトルでわかった方もいると思います(笑)
何シテルではちょこちょこ書いてましたが、
夕方、取替えましたのでブログにて報告させていただきます。

まず、生産終了になっていたもの、
それはゼロスポーツ製のスポーツステアリングでした。


先週、たまたま寄ったアップガレージ岐阜店で、BL/BPレガシィ用と書いてあったものの、
数年前にゼロマックス東海本店で見たときにはインプも適合してたのになーと思いながらパッケージを見ると、適合欄には・・・


・GD/GGインプレッサ(E~G型)
・BL/BPレガシィ(A~C型)
・SGフォレスター(C~F型)


やっぱり適合してました♪


生産されている時には必要ないだろうと思って、買っていなかったのですが、
シートを入れ替え、また、年数が経ってきたこともあり純正ステアリングの擦れが気になってきていました。

ゼロマックスで聞いたときにはすでに生産終了している状態で、
在庫は無く、市場に出回ってるものしか残っておらず、新品はほぼ出てこない・・ということで、M社やN社のステアリングも調べたり、店頭にあるものを握ったりしたのですが、なにかしっくりこなくて買う気にはなりませんでした(;´Д`)


念のため、今日、アップガレージに連絡し、ステアリングがまだ売れていないかどうか聞いたところ、まだあります!ってことだったので、もう一度実物を見たいからお店に行きました。
9割方買う気で行きましたが(笑)

実物を再確認し、ほぼ新品なのを確認。
とりあえずステアリングは購入。
しかし、取り付けにはT30のトルクスレンチ(六つ星型のレンチ)が必要なので、アストロプロダクツに寄り道して、トルクスレンチも購入。

今回のゼロスポーツ製のステアリングは、エアバックをそのまま使えるので保険内容変更の連絡も必要無く、また、ボスも新たに買うことがいりません。
純正ステアリングを外して取り替えるだけ(*´ω`*)

取替は整備手帳の方にアップさせていただきますので、純正との比較と、ビフォーアフターの写真だけ載せておきます。

純正とスポーツステアリングの比較

左が純正(外形375mm)。右が今回購入したステアリング(外形350mm)になります。
全然大きさが違いますね(笑)

before


after

斜め上から撮ったので、ズレて見えますね( ̄▽ ̄;)


ステアリング交換にあたり、取替方法、必要工具はいろんな方の整備手帳を参考にさせていただきました。
参考にさせていただいた方々、ありがとうございましたm(__)m
Posted at 2016/02/28 21:29:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月22日 イイね!

Smart-B.R.A.I.N.不具合成り行き

2/11(木)
エンジンかけた後、オープニング画面からOBD情報画面へ切り替わらずフリーズ。
GPSレーダーも受信せず。

配線・コネクタ確認するも配線切れやコネクタ抜けは無し。

取説通り、
オールリセット(出荷時の状態へ戻す)試すも、画面切り替わらず、リセットできず。
  オールリセット後、画面が切り替わらないといけないが、フリーズしたまま。

②オールリセットとは別のモードである、強制電源モード試すも変化無し。
  オープニング画面から切り替わらなかった。

①・②が変化無しのため、BLITZのカスタマーサポートセンターへ連絡し、故障状況説明。
不具合状況から、製品の基盤破損、もしくは何らかの原因でプログラム消え、という見解。


購入店(SAB神戸)と自分の住所(滋賀県)が離れているため、SABでは確認が難しいとの説明。
それならば、一度、購入店であるSABサンシャイン神戸に連絡を入れ、商品送付してもらえれば、BLITZにて故障対応しますとのこと。


SABへ連絡し、状況説明。
スポーツ用品担当者へ確認し、折り返し連絡しますと。
20分後、スポーツ用品担当者の方から折り返しの連絡有り、取り外しは自分で可能なため、BLITZさんへ連絡しておいて欲しいと返答。


BLITZさん、SAB神戸さん共に丁寧で素早い対応でした。

Posted at 2016/02/22 14:55:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月20日 イイね!

みんカラ早春のDIYモニター大募集!【ドライブマン】

■Q1. 駐車監視は何時間できれば理想ですか?
・8~10時間ほど。
■Q2. 2カメラモデルを欲しいですか、その価格はいくらまでなら買いたいですか?
欲しいです。
・シングルカメラモデルの1.5倍くらいの価格なら買うと思います。

※この記事は【みんカラ】早春のDIYモニター大募集! について書いています。
Posted at 2016/02/20 22:15:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2016年02月10日 イイね!

グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか?

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
2:EAGLE RS Sport S-SPEC

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー/スバル
車名/インプレッサWRXSTI
年式/2005年式
タイヤサイズ(前):235/45R17 93W
タイヤサイズ(後):235/45R17 93W

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド/製品名をご記入ください。
ブランド/ブリヂストン
製品名/POTENZA RE-11

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 (ex.通勤、通学、帰省、レジャー)
サーキット・ツーリング

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
約12000km

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか?
ありません

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか? (ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)
ブリヂストン・ヨコハマタイヤのハイグリップタイヤに比べ、熱ダレに弱いイメージ。
絶対的なグリップよりも扱いやすさ重視な感じ。

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
今まで履いたことがないので、本当に熱ダレしやすいのか等分かりません。そのマイナスイメージを変えてみたい。

■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。
Posted at 2016/02/10 23:25:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2016年02月05日 イイね!

祝!

インプレッサがついに走行距離80000km突破しました(*´∀`)



80000kmちょうどは走ってて撮れなかった・゜・(ノД`)・゜・


新車購入から1年経たずに突っ込まれて全損になったGHインプレッサ。
それから8ヶ月間待ちに待って、やっと出てきたフルノーマルの白の鷹目。
2010年の2月25日に約24000kmで購入し、80000kmまで来ました。
通勤に使うことないから全然距離増えない(笑)


こないだオイル交換にゼロスポーツ行った時も、チューニングだけじゃなくてメンテもやっていかないと・・って話をしてました。
街乗りだけじゃなくて、サーキット走行もちょくちょくしてるから、街乗り限定のクルマよりは消耗品の劣化が早いですしね( ̄▽ ̄;)

イジるばっかりじゃなくて維持もしないと・・。
乗り出してからはエンジンを始め、経年劣化やリコール以外のトラブルは全くありませんが、その分これから色々出てきそうです。


F型インプレッサは新車登録からもうすぐ10年。
10年の間にGD型は3世代前のクルマになっちゃいました(笑)

GD型インプのメインカラーがWRブルーマイカだったこともあり、白の鷹目が台数少なくてレアらしく、いろんなところから鷹目インプを手放して乗り換えの話をいただくのですが、インプを手放してまで欲しいクルマがない(笑)
買取価格はかなり高くて、誰に話してもびっくりされます(笑)

現行WRXSTIやレヴォーグ、BRZも試乗させてもらって、速く、愉しいクルマでしたが、やっぱり鷹目がいいですね(//∇//)


ということで。
これからもよろしくお願いしますm(_ _)m


Posted at 2016/02/05 23:47:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「イオン限定トミカゲットヾ(*´∀`*)ノ」
何シテル?   05/26 10:19
滋賀で鷹目インプレッサに乗ってます。 見た目はほぼノーマルのまま、乗りやすいクルマを目指してちょくちょくといじってます(。・ ω<)ゞ ゼロマックス...

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