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Kou_Dashの"EUREKA号" [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2021年1月2日

純正タイヤの確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
納車して早々にスタッドレスタイヤに交換しましたので、今のうちに新品状態の純正タイヤを確認しておきたいと思います。
STI Sportの純正ホイールかっこいいです。エンケイでしたっけ。
2
S4の純正はダンロップSP SPORT MAXX 050ということになってます。ダンロップが市場に出しているタイヤはダンロップSP SPORT MAXX 050+のみで、こんなパターン
3
+と無印の違いを解説されているサイトさんによると、無印のパターンはこんな感じ。
でもSTI Sport標準タイヤは無印、プラスとも異なります。
4
ずばり着いているのはダンロップSP SPORT MAXX RT、STI標準と同じだ!

e おお、してその根拠は🤔

ダンロップSP SPORT MAXX 050ともプラスともパターンが異なる!
5
そして、なにより!

e なにより?😳😳

タイヤに書いとる😑

e さすがはコウさん😪


※RTはレーシングチューンの略だとか。ダンロップ傘下のグッドイヤー製のタイヤがベースとの話を見ました。
6
新品のうちに残り溝チェック!こうやって100円玉を当ててだな、1が見えたらそろそろ交換の合図なのだ!

あれれ、、

e わーい、交換だ🤗🤗

ちなみに、純正タイヤ+ホイールで22.8キログラムだ!

イイね!0件




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