mino-Beeのブログ一覧

２人乗りとしてはサイコー！
でも３人、４人でものりますが。。。流石に身体の普通サイズ以上では狭い！
まぁカッコで乗る車と思います。顔、形が大好きな方のみが付き合える、貴重な車と思います。
排気音も空冷beetleを思い起こさせる迫力音！
安全装備や機能的にも同じくらいの価格の車からは劣りますが、それでも長く乗ってゆきたい愛車です！(^_-)-☆

単身赴任してたころと、帰省し自宅周りやちょっとした旅行に使うようになった燃費の状況です。
帰省は７月１日、それからは藤沢です。
8/4の燃費が13.2km/ℓと良いのは、帰省後軽井沢へのご苦労さん旅行が効いています。それまでの、通勤・帰省が中心の12km/ℓに長距離高速走行のプラス効果ですねっ！
(^_-)-☆

9/4の9.2km/ℓと 本日の燃費12/8の9.8km/ℓは、これからの燃費をよそうされるものかな。。。
チョイ旅行や自宅周りの使用。
10/28の7.5km/ℓは、ほんと自宅周りのみの利用と思います。
まぁ・・・
これからは最悪7km～良くて9km/ℓ後半というところでしょうか？
公表燃費が確か13.4km/ℓなんで、ちょっと悪いかな？
まぁ自宅周りの道路事情もあるか。。。(^^；
これからも長いお付き合い よろしくお願いします！！


おまけフォト！
バックミラーカバーが旨く取れました！
body同色、お気に入りの一品になりそうです。(^_-)-☆

カーボン調に変更して手元で保管中のバックミラーカバーを（ピアノブラック）、メルカリに出品してみました。
メルカリでは ほどほどの お値段ですが・・・(^^；
もしほしい方がいらしたら、みんカラのお友達には出血サービスでお譲りしてもよいかと。。。(^_-)-☆

購入後 初めてキャリパーを掃除してみました。
昨年の冬tireへの交換のジャッキアップで、bodyを傷つけてしまったので、用意周到、準備万端で実施しました。(^_-)-☆










befoer / after 後輪のキャリパー状況です。

　↓


ジャッキアップには 気を付けて、ジャッキアタッチメントを購入し、bodyジャッキアップ部位を確実にとらえてアップしました。



右膝が不調の中・・・
どうしても回らないBOLTに困ったあげく、息子にも手伝ってもらい、なんとか終了！
ピッカ！ピカ！になりました。
Volkswagenマークもカッコイイ！

ちょっと前（2018 4/7）、先代の the beetle のDSG故障の話です。。。
茨城からの帰省時に首都高を磯子ICでおりて、環状2号線での出来事でした。
三車線の最右で走っていましたが、急にエンジンの吹けが悪くなりだし回転数ダウン。
ちょうど左二車線の車は後方だったので、ウインカーを左に出して最左車線へ移動ハザードを点滅させ停車。
エンジンは掛かるものの、ギアonでエンジンstop。。。
冷や汗ものでした。。。(-_-;)






その日は保険屋さんのレッカーで、フォルクスワーゲン湘南藤沢さんへ翌朝搬入。


２週間ほどで帰ってきましたが・・・
結局 ミッションの油圧ポンプとメカトロ コンピュータの交換でした。
今は、DSGのリコールが発せられましたが、そのころは購入６年目の故障で多額な費用発生かと焦りましたが、フォルクスワーゲン湘南藤沢さんがVolkswagen本社と相談して、私の出費なしに処理して頂けました。
新しいTHE BEETLEの納車待ちの出来事というのもあったかもしれませんが、ほんとにフォルクスワーゲン湘南藤沢さんにはお世話になりました。m(_ _)m
修理後は、ミッションのガタきもシフトアップ時のショックも殆ど無くなりました。
その後、今のmino-bee jr.ちゃんがくるまで、絶好調でした！