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2日目は嫁さんもいるのでリーフを試乗です。リーフは約60分横浜の市街地+首都高を試乗できます。昨日に引き続き試乗は日産の方が助手席に乗りコースの案内をしていただき、高速道路に入ってからハンズオフ運転と車線変更を体験しました。前型リーフを試乗した事はありますが、新型は加速や静粛性が進化しています。


コースは大黒PA通過のコースを選択していましたが、朝から大黒PA付近事故で通行止めがあり、こちらのコースに変更しました。


日産グローバルギャラリーから日産ヘリテージコレクションに到着、駐車場🅿️からヘリテージまでマイクロバスで移動。


貴重品などを入れるロッカーもあります


ちょっとしたミニカーがあります


ダットサンサニーなどあります


Z34イカズチイエロー


サイズやメーカーもバラバラのミニカーがあります








日本グランプリのGT-R


R35 GT-R


スカイラインシルエット


LEAF NISMO RC




スーパーGT車両もあります。MOTUL AUTECH GT-RとザナヴィNISMO 2008


この時のGT-R強かった


R34 カルソニックGT-R


こちらもGT-R


日産R86V


EVテストカー


Z33 先行検討車 S14改型


セドリックとJフェリー


こちらもGT-R


車両によっては近くで撮影や観覧できます。


GT300車両のZ


こちらはルマン参戦車両


ザナヴィサニーJTCC


R33のルマン参戦車両　


グループAのカルソニック、タイサン、ゼクセルスカイライン




R32も豊富に展示


ラリー車両もあります


R34 GT-R M SPEC Nur


シーマ


R33AUTECHバージョンとR33 GT-R


シルビア




希少なケンメリ


パイクカー4台


S15ヴァリエッタもこのコンディション


ブルーバードやパルサーなど様々


EXAやプレーリー


日産ヘリテージを出て帰路に、帰りの海老名SA


足柄SA


足柄SAで富士山🗻


高速を降りて近所のスタンド、行きは実燃費20.61km/L帰りは21.86km/Lともに新東名・東名・東海環状を2名乗車+エアコンON+クルコン使用で90km巡行の燃費です。

嫁さんが横浜でライブがあるらしく私は見ないですがドライブはしたいので1泊2日の旅行も兼ねて行ってきました。新東名浜松SAで休憩☕️


駿河湾沼津SA


中井PA


自宅を6時10分に出て11時半に横浜ランドマークタワーの地下駐車場に到着しました


ランドマークタワー地下で昼食。冷うどんとミニ天丼のセット


ここからはお互い別行動でランドマークタワーから程近いYamaha E-Ride Baseで電動アシスト自転車の試乗が30分出来るらしく、事前に13時予約して来店


貸出用ヘルメットと支給された軍手とエリアマップと水をいただきました


日本丸メモリアルパークに到着してJR桜木町駅まで行ってロープウェイを見て戻りました。電動アシストに乗った感想は出たしからよく走る印象です


YAMAHA試乗が終わりランドマークタワーから
宿泊する東急EXイン横浜駅東口で15時前に到着。駐車場🅿️は止めた場所は横幅がかなり狭くご覧の通り最初は頭から入って行き切り返し出来ないのでバックして戻りホテル前から30mほどバックして停めました。


今回嫁さんはライブで私の最大の目的は日産グローバルギャラリーとヘリテージコレクションです


通路にルークスの垂れ幕があります


ルークスもタイプ別に何台か置いてありました


内装も普通車並みの12.3インチのナビとフル液晶メーターです


インフィニティQX


インフィニティQX65


ムラーノ


リーフとアリア


グローバルギャラリー内にはちょっとしたグッズも売っていました


左ハンドルのZ31


Z32


2日間試乗しますが初日はFAIRLADY Z Version ST 9ATです。Zは約30分横浜の市街地を試乗できます。試乗は日産の方が助手席に乗りコースの案内をしていただき流す程度ですがZ34のターボの立ち上がりは3Lツインターボ405PS/475N・mありますので速いです。


試乗を終え夕食まで時間があるので、グローバルギャラリー内のスタバでまったり休憩☕️です。ここの店舗はメロンフラペチーノでした。
果肉が多くて美味しかったです。2日目に続く

1ヶ月前契約したステップワゴンe:HEVスパーダ納車の為N-BOXに娘夫婦を乗せて引き取りに行ってきました。朝10時に納車で15分前に店舗に着いたらもう店頭の屋根下に置いてありました。久しぶりのビニールシートが被ってるクルマを見ました。


娘夫婦が店舗内の納車ルームで手続きしてる間に傷や塗装エラーなどのボディーチェック✅をし最後に脚立を借りて屋根のチェックをし運転席側のドアハンドル付近に20cmくらい浅い線傷が横に1本走っていたのでセールスにコンパウンドで消してもらった以外は特に不具合も無く状態が良かったです。これから1時間くらい高速と一般道で娘夫婦の自宅に2台で帰ります。


契約時の店頭風景


お客様駐車場🅿️


帰宅後、娘夫婦の第一声が「良く走るし、運転しやすい」と喜んでいました。

2023年1月7日79131kmで納車してからおよそ3年2ヶ月で100000km達成しました

　
99999kmも撮影


10万kmキリ番


100001kmも撮影

土曜日、娘夫婦のホンダヴェゼルの乗り換えで隣県のホンダカーズに行って来ました。
娘に昨年10月に第1子が生まれヴェゼルではやはり手狭で実家に来た時我が家のN-BOXの方がチャイルドシートの乗せるのが楽ちんなのが分かってしまったからだと思います。(笑)

探していた条件は
◯ステップワゴンe:HEVスパーダ FF 7人乗り
◯本命プラチナホワイトパールで安ければメテオロイドグレーでもいい
◯ 9インチ Honda CONNECTナビ＋バックカメラ
◯純正ETC

購入のポイントは
◯ステップワゴンe:HEVスパーダ FF 7人乗り
◯本命カラープラチナホワイトパールの在庫車
◯ 9インチ Honda CONNECTナビ＋バックカメラ
◯純正ETCを見積もりの際1.0だったが、価格そのままで2.0にアップグレード
◯在庫車で車両+オプションの大幅値引き+オプションのアップグレード+付属品サービス
◯ヴェゼルからドライブレコーダーの移設サービス
◯ラゲッジアンダーマット+本革キーカバーサービス
◯セールスマンの感じがいい


駐車場🅿️は広くうちのN-BOXとヴェゼルを仲良く駐車。ヴェゼル(ホンダカーズ認定中古車)とは9ヶ月の付き合いでした〜


同じ系列のホンダカーズに1軒目でメールで見積もりを貰いそこへ行ったらヤル気が無いと言うか杓子定規なセールスマンが担当し値引きも見積もり書通りで(だったら電話注文で買うのと同じじゃん？)話にならなかったので実は1番最初にアポを取っておいた2軒目に1軒目から電話して事情を説明、「同じ系列店に今いるんですが私は◯◯さんから買いたいと思うのですがこれからそちらに伺って頑張って頂けますか？」と言うと「出来る限り頑張りますっ！」と頼りになる回答が帰ってきました。こちらのセールスマンは何回か連絡をとりあっており電話のみですが感じがとても良いので最悪同じ状態だったとしても感じがいい人から買いたいと思っていたので、娘夫婦とこちらの店舗に直行しました。結果は1軒目よりオプションのアップグレードして前車からドライブレコーダーの移設サービスもして、付属品のサービスなども込みで1軒目見積もりよりも安かったので無事契約しました。在庫車なので最速2週間くらいで納車といい事ばかりの週末でした〜