トモンチのブログ一覧

私がレガシィＴＷを買ったきっかけになったのは、BGに乗っていた会社の同期でした。

入社当時は、ギャランに乗っていた私は、彼のＢＧ（ＧＴ）に乗せてもらい、ボクサーサウンドと

加速、足回り全てに惚れてしまい、自分もＢＨ（E-tune）に乗り換えました。

その友人はBGからGDB、BP、アウディS3と乗り継ぎ、いつの間にかスバリストでは

なくなっていました。（笑）

そんな、彼が22日に43歳の若さで、亡くなりました。。。

クールな彼は、亡くなる時まで、カッコツケマン、、クリスマスイブにお通夜、クリスマスに告別式。

新卒で入った会社の同期には、私以外には誰も言っていませんでした。

入院してからも、「誰にも言わないで、今の自分を見たら普通じゃない事が分かるでしょ。
だから、友達には会いたくない」と。。

発見された6月には、「手遅れ、末期です」と医師から宣告されました。

8月には富士SPWへSuperGTを一緒に見に行きましたが、みるみるうちに悪化していき、

12月3日に入院、それからも、食事もできなくなり、歩けなくなり、19日後の22日早朝に

亡くなりました。

趣味が合い、今のレガシィにはいているゴールドのBBSも彼のインプレッサで履いていたものを
安く売ってもらった物です。Stiの車検証カバーもStiのキーホルダーも彼からもらった物。

自分が一番仲の良かった大事な友達を失ってしまいましたが、彼からの贈り物がとても身近にあり
存在を感じる物になりました。

レヴォーグSti Sportに乗り換えようと思っていたけど、、買い替えづらくなってしまったな。。(/_;)

そう言えば、先日、マツダ　アテンザ（ガソリン車のセダン）を試乗してきました。

初めてのマツダ車の試乗でした。

エンジン音は、スバル車に比べ、少しだけメカニカルな音が聞こえた気がしますが、

操舵感、ドア開閉、インテリアの質感、全般にわたって、意外といい♪


ただ、６ATは、慣れが必要ですな。
昔のホンダ車のように、シフトチェンジのタイミングで、ギアが少し滑るような感じ。


ディーゼルエンジンも、停車状態で座らせてもらったり、ふかしたりしましたが、
室内は、想像以上に静か。

ふかしても、そんなにディーゼルっぽさは感じない感じ。

でも、ボンネットを開けると、さすがにディーゼルエンジン音全開（笑）

初マツダ体験は、意外と良かったですが、自分は、やはり、次もスバルかな♪