2014年01月30日
ホントは昨日、ブログをＵＰするつもりがいつの間にか深夜になってたので今日になりましたが・・・
現場を出て会社に戻ってきたときにタイミング良く（？）クルマ屋さんから連絡が・・・
｡･｡ﾟ･｡
━ヽニニフ ＼＼＼
彡
.∧,,∧ ∧,,∧ ｡･｡ﾟ･｡
ｷﾀ━━( ｀・ω・)━━( ｀・ω・)━━━━━━━━━━━ ∧,,∧━━━ヽニニフ ガン!!!
と つ / つつ /^)^) ( ｀・ω・) ( ）
（_,,つ .（ 〈 (⌒(´＞＞ (_, ｀) / つつ / ｏ
.し' ヽ_)_) し ヽ,),,) ＜と＿ノ .（_,ヽ_)_) しー-Ｊ
やっと来ました。完了連絡が。
んで、問題の仕事の都合ですが、こちらは問題が有り、土曜日の現場のスケジュールが前倒しになり金曜日 残業確定、土曜日 空き確定となりました。
おかしい・・・ 今年はタブン（？）厄年なハズなのに
ナニこの都合の良いコンボｗｗｗ
と、言う訳で土曜日はクルマ屋さんのトコに行ってＬＥＤのお店に行ってから茨城の親戚の家に顔を出しに行ってきます。
日曜日は自宅から名古屋市までのドライブ兼エンジンを慣らしていこうと思います。
※シャーシダイナモ上では前回計測から１０馬力アップですが、
ピークパワーを望んでるわけではなく、全体の出力アップが目標です。
さて、どの様にフィーリングが変化したのか・・・
Posted at 2014/01/30 22:37:59 | |
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