ろくすけおじさん(36)のブログ一覧

サーキットに行ってきたのでオイル交換など。

エンジンオイルはいつものスミックス、ミッションは高級BILLIONオイルを買ってみました。

今使っているWAKO'Sもお値段の割には良いんですが、ちょっとチャタリングが気になるもので試してみようかなぁと。


次回の走行予定は袖ヶ浦なので音量規制に引っかからなさそうなマフラーにしました。



現地で怒られてから替えるのも面倒ですし、いい大人なので怒られないであろう仕様で挑みます(ぉ
バンパーを切っちゃったせいで室内に排ガスが入りそうでとてもアレです。


ブレーキもスッカスカなのでエア抜きをしたわけですが、



なんかヘンテコワゴンのおじさんに手伝ってもらいました。
遠路遥々(？)ありがとうございます。



そういえば富士のラップタイムですが、



全然クリアが取れてない割には11秒くらいで安定していましたが、
やっぱり仮想ベストはずいぶん速く、2分8秒台でした。

やはり1周が長いコースは難しいですねェ・・・。

ホンダツインカム主催富士スピードウェイ走行会に行ってきました。
富士の本コースは3年振り2回目です。

今回はおニューのタイヤを投入しました。


※ステップに積んでタイヤ屋に持っていき、車両からの脱着工賃を浮かせるやつです

トーヨーのPROXES R888Rです。





フロントは225/50R15、リアは195/55R15です。
前後15インチでおさいふにとっても優しい仕様です(死

トレッドウェアは100ですしロードノイズもとってもSタイヤ風味ですが、Z2☆よりも安い価格設定が魅力です。

そこそこ食って長持ちすればいいなぁと思っていたんですが、




なるほど、71Rより「溝は」長持ちする予感がしますｗ
あとは71R同様に摩耗してもタイムが落ちなければいいんですが・・・。


というわけで今日の車載。



ベストは2分11秒07でした。

3年振りなのでこんなもんでしょう(((
なかなかうまいことクリアラップを取れず残念でした。






最後はシビック珍走団とメシ食って解散でした。

みなさまお疲れ様です。

4月末の第20回袖森フェスティバルに続き、今回もRAZO走行枠で参加します。


第21回袖森フェスティバル　RAZO走行会

2016年11月6日(日)

袖ヶ浦フォレストレースウェイ

走行枠20分×3本

走行台数上限25台(前回は18台エントリーなのでガラガラでした・・・

23,000円です。ハイ。


ワンスマのサイトはこちらからどうぞ。


RAZO走行会と言いつつ、主催はワンスマなのでいつもの富士ショートのような適当()な感じではなく・・・、

お昼ごはんとスイーツ付き、別料金で整体やらなんやらの体験が出来たり
レースクイーンのお姉さんと撮影が出来たり・・・


今回はプロドライバーの細川慎弥選手が空き時間にレクチャーしてくれたりします。
聞きたいことをどれだけ聞いても別途費用はかかりません！

というわけで走ってみたい方を募集中です！

お申し込みは下のリンクからお待ちしております。
他にも走行プログラムがたくさんありますが、
【RAZO走行会】を選んで申し込んでください。

http://www.onedaysmile.jp/sodefes_entry1.html


私は今回も嫁子連れで参加予定です。

実は先日、信号待ちで停車中に軽く追突をされまして・・・

どうやら後ろの車、長い信号待ちで居眠りなのかスマホいじりなのかクリープで前進してしまった模様。


んで、すぐに車を降りてバンパーを見たんですが、
なるほど前オーナーの爺さんがぼっこぼこにしたリアバンパーなので、どの傷が追突で付いたのかわかりませんでしたｗｗｗ


そんな傷だらけのバンパーならタイムアタッカーよろしくバッサリ逝ってしまってもいいのではないか。

というわけで



適当に線を引いて百均ホールソーで穴を開け、





あとは人力ノコギリでｗ



横一文字にｽﾊﾞｯと切ってしまってもいいんですが、ちょっと勇気が出なかったのでこんな感じでｗ



なんかマフラーの位置がヘンテコリンに見えなくもないですが・・・







50mmのホールソーを使いましたが、もっと角が丸まってる方が良かったかなぁと。



錆びて朽ちかけていたゼロファイターのマフラーは耐熱ブラックで塗ってしまいました。


ここまでバンパーをカットしたならマフラーはセンター出しでもいいですね。



・・・まぁ、どう考えても似合わないんでやりませんが。

こんなになってもちゃんとタイムが出るﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝRE-71Rに最大の敬意を払いつつ・・・、

おニューのタイヤを買ってみました。

私のようなサーキット雰囲気勢、かつあまり街乗りをしないとなると今のところ
タイムがそこそこ出て、
摩耗がそこまで激しくなく、
摩耗してもタイムがちゃんと出る71Rが最良の選択肢だとは思うんですが、

色々使ってみたい気もしたので違うのにしてみました。

　

旧モデルのR888はSタイヤだったはずですが、R888Rは縦溝追加で・・・ｳｰﾝどうなんでしょ。


でも、R888Rを履いたら



ぼくもケンブロックおじさんのような白煙モクモクのドリフトが出来るはずです！！






トーヨーってCMカッコいいですよね。