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今年も東京モーターサイクルショーに行ってきました！

人それぞれに見たい車種があると思いますが、私はあと数ヶ月後には日本でも発売が開始される
CBR250RR
の実車（日本仕様）を見たくて行ったと言っても過言ではないです。

HONDAブースに行くと、私がカッコいいと思ってる赤のCBRが！





実車をまじまじと見ましたが、結構造り込みがしっかりしてるな〜っと感じました。


実車も見終わりHONDAブースを出ようとすると、HONDAブースの真向かいにHONDA DREAMのブースがあり、
そこではCBR250RRの実車に跨がれるという事。
速攻で10人ほど待ってる跨がりたい人達の列に並び、念願の実車に跨がってきました。



跨がった感想は、

相当欲しくなったぞ〜！！！

でも、噂では価格設定が相当なようなので、買えるかどうかは別ですが…(T_T)


あと、もう1台「おっ！！」と思ったのが
GSX250R
です。



ネットで初めて見た時の正直な感想は「パッとしないな」でしたが、今日実車を見てその考え方が変わりました。
カッコいいです。
ただ、残念なのがこれでもう少し馬力があればいいですけどね。


来年はどんなバイクがあるか、今から楽しみです(^^)

久々にモーターサイクルショーに行って来ました！

最近は中型免許で乗れる車種も増えてきたので、見てて楽しかったです。
（私は中型免許までしか持っていません）


って事で、気になった車種を主観で順位を付けてみました(^^;)

第5位　BMWの「G310R」


タンク周りがマッチョな感じで車格が高く見えます。
ただ、単気筒なのが悔やまれる…。


第4位　DUCATIの「Scrambler Sixty2」


モンスター400以来の中型免許で乗れるDUCATI。
フロントには小さいながらもブレンドの2POTが付いてました。
ただ、純正のハンドル幅が私には広すぎ…。


第3位　KTMの「RC390」


デザイン（特にフロント）は好き嫌いがハッキリ分かれるかと思います。
馬力は44HPながらも重量（乾燥重量）が150kgを切ってるって事で、これは速い！！
ただ、これも単気筒が本当に悔やまれる…。


第2位なんですが、甲乙付けがたい2車種あります。
まずは、250ccブームを再燃させてくれたKawasakiの「Ninja250」


スタイリング、装備（特にAssist＆Slipper Clutch）、素晴らしいです！
ただ、欲を言えばもう少し軽く、そしてもう少し馬力があれば完璧ですね。

もう1車種ですが、YAMAHAの「YZF-R25」です。


後発なため、性能に関しては相当なものです。
ただ、スタイルが私の好みではありませんでした。
ですが、今回のモーターサイクルショーに展示されていた、このカラーリングされたR25を見た時から考え方が変わりました。
この車両はYAMAHAブースではなくY'S GEARブースにあったのですが、オプション設定でこのカラーリングが市販されるなら、相当アリです！！


そして、第1位ですが、私のブログを見てくれてる方ならお分かりだと思います。
HONDAの「CBR400R」です。





スタイル、特にフロントは完全に私の好みです。
それだけで1位と言っても過言ではありません(^^;)
これで4気筒なら最高なんですけどね。
（コストがかかりすぎて、売れる価格帯では収まらないんでしょうけど）


モーターサイクルショーはバイクに特化してるため、モーターショーとかに比べるとブースの数も少なく、入場者も少ないです。
でも、そのお陰でゆっくり見れるので、私には大好きなイベントの一つです。
また、来年も行きたいな！！

皆さん、車やバイクのHPを見に行くと一度は目にすると思いますが、「カタログはこちら」とか「カタログを取り寄せる」というボタンがありますよね。

私、今回初めてそれを利用してカタログを取り寄せました。
届いたのがコチラ！
↓


CBR400Rのカタログです(^^;)

まあ、見るのはタダですから(^^;)
見るだけ見るだけ…。

去年の秋のモーターショーで私が一番気に入った「CBR400R」がとうとう発売されるようです！

これはマジでカッコええ。
欲しいな…（ボソっ）

やっと今日、サンダーボルトの第2話を観ました！

前回に引き続いて、絵のクオリティは高いです(^^)
でも、もう少し時間が長ければと思うのは、私だけではないと思います。