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先週末に車を運転していたら、”ガガっ”・”ガタっ”・”ゴゴっ”っという異音がフロントの方から聞こえてきました。
あまり大きい音ではないので「気のせいか」と思って運転を続けてると、その音はだんだん大きくなり、60kmぐらいで走行しててもハッキリ聞こえるぐらいに…。

ちょうど6ヶ月点検の頃でもあるので、早速週明けの月曜日に異音対応＆6ヶ月点検をディーラーにお願いし、本日車が戻ってきました。


6ヶ月点検の結果、問題となる所は無し。



異音については、一部の車両（ビル脚装着車）でそういう症状が出てる模様。
対応としては、フロントの左右ストラット交換という事になりました。


これで解決してくれればいいのですが。
（今のところ、異音はしなくなりました）

久々にモーターサイクルショーに行って来ました！

最近は中型免許で乗れる車種も増えてきたので、見てて楽しかったです。
（私は中型免許までしか持っていません）


って事で、気になった車種を主観で順位を付けてみました(^^;)

第5位　BMWの「G310R」


タンク周りがマッチョな感じで車格が高く見えます。
ただ、単気筒なのが悔やまれる…。


第4位　DUCATIの「Scrambler Sixty2」


モンスター400以来の中型免許で乗れるDUCATI。
フロントには小さいながらもブレンドの2POTが付いてました。
ただ、純正のハンドル幅が私には広すぎ…。


第3位　KTMの「RC390」


デザイン（特にフロント）は好き嫌いがハッキリ分かれるかと思います。
馬力は44HPながらも重量（乾燥重量）が150kgを切ってるって事で、これは速い！！
ただ、これも単気筒が本当に悔やまれる…。


第2位なんですが、甲乙付けがたい2車種あります。
まずは、250ccブームを再燃させてくれたKawasakiの「Ninja250」


スタイリング、装備（特にAssist＆Slipper Clutch）、素晴らしいです！
ただ、欲を言えばもう少し軽く、そしてもう少し馬力があれば完璧ですね。

もう1車種ですが、YAMAHAの「YZF-R25」です。


後発なため、性能に関しては相当なものです。
ただ、スタイルが私の好みではありませんでした。
ですが、今回のモーターサイクルショーに展示されていた、このカラーリングされたR25を見た時から考え方が変わりました。
この車両はYAMAHAブースではなくY'S GEARブースにあったのですが、オプション設定でこのカラーリングが市販されるなら、相当アリです！！


そして、第1位ですが、私のブログを見てくれてる方ならお分かりだと思います。
HONDAの「CBR400R」です。





スタイル、特にフロントは完全に私の好みです。
それだけで1位と言っても過言ではありません(^^;)
これで4気筒なら最高なんですけどね。
（コストがかかりすぎて、売れる価格帯では収まらないんでしょうけど）


モーターサイクルショーはバイクに特化してるため、モーターショーとかに比べるとブースの数も少なく、入場者も少ないです。
でも、そのお陰でゆっくり見れるので、私には大好きなイベントの一つです。
また、来年も行きたいな！！

まずこの記事を！→http://www.fhi.co.jp/press/recall/2016_03_17_2078/

残念ながら私のレヴォーグも対象となっていました(-｡-;

って事で、リコール対応の作業待ちです。
(コンピュータの書き換えをするみたいです)


2016.3.20 15:33　追記
私のレヴォーグは「電動パーキングブレーキ制御プログラム」のリコール対象ではなかったようで、コレの対象かどうかの点検をされて終わりました。

皆さん、車やバイクのHPを見に行くと一度は目にすると思いますが、「カタログはこちら」とか「カタログを取り寄せる」というボタンがありますよね。

私、今回初めてそれを利用してカタログを取り寄せました。
届いたのがコチラ！
↓


CBR400Rのカタログです(^^;)

まあ、見るのはタダですから(^^;)
見るだけ見るだけ…。

去年の秋のモーターショーで私が一番気に入った「CBR400R」がとうとう発売されるようです！

これはマジでカッコええ。
欲しいな…（ボソっ）