ABS LT も点灯😥　しかしながらいろいろ共々解消

在宅勤務って最高です😃



4輪ともダンパーを新調してチョコっと乗ってみた。

良いねぇ〜。
各リンクのブッシュはダメだろうが、剛性感が出た。前は柔らかかったので飛ばすと接地感がなかったんだよね。
コレなら山に行きたくなる。

ただ…
ABS LTが点灯。
要らないけどABS😳


で、OBDでエラー拾わない。





先日交換したエアーインテークバルブソレノイドもエラー拾わない🥳


たしかにWHEEL SPD SNSRは外したけど…
ダンパー取り出す時にいろいろ外すから、SNSRのワイヤーが突っ張っちゃうので…

ABS UNITのコネクターを外してみたが…




コイツはエラーをメモリー出来なさそう⁇
じゃ誰が警告灯をつけてるのだろうか？





RESETされない。

BATTのマイナスも外してみたけど…

もう一度各部を確認。




特に悪くなさそう。
強いてあげれば、右後ろのSNSRに砂鉄が付いているくらい。
コレ、リアのSNSRは剥き出しなので仕方がないはず。

やっぱ消えない。

サービスマニュアルと睨めっこするも、専用のTESTER使用が前提なので…
たぶんテストコマンドかけてテスターでエラーを読み込む感じ。


で、TRBL SHOOTの項目に最後に10km/h以上出せというのがあって…





消えました。🤗

実際に回転させて発生するパルスが必要なんだろうね。
原因は不明のまま😰
砂鉄じゃぁないよね。

でも良かった‼︎




2つの異音は原因がなんとなく…

一つ目
風切音はトップロックをビニール幌の時の状態プラス半回転締めると解決。

初めは両端が浮いているので、ピラーにハマる場所の調整かな？と思ったんだけど…


ここ、ほんのちょっとは動かせるが、調整っていう作りではなさそうで、位置は決まっている模様。
しかしながら、入り込んでいくほど下側にいく楔のような構造だから…
要は閉まる方向に思い切りいけば良いはず。

幌交換直後は、あまりに難くて壊れそうだったので、トップロックを限界まで緩めておいた。

一週間経って伸びたのか？
ビニール幌時まで戻してもなんとか閉まるようになっていた。(めっちゃ無理してそうではあるが)




もう一つの異音
左後方からのシュルシュル音

コレは…
たぶん


16インチのホイールがすこーし当たってそう。
(よく車検通ったなぁ)
せっかくの白ホイールが😱