自分のD:5は6年目を超えて現在の状態にあります。
最初のころから気になっていたCVT!
車の性能を上げて行くとどうしてもミッションの負荷が気になりますよね。。。
せめてオイルのメンテナンスだけでもキッチリやっておきたいと思い今まで4回のCVTフルード交換をしてきました!
最初は純正オイルを使ってましが25000kmで交換
入れたオイルがガルフCVT用
イイ感じで使っていました。
次も50000kmでガルフ!
で・・・今回の交換で悩んでいたのがエネオスのCVTフルード
CVT専用のオイル!
他メーカーはATF&CVTにも使えますよ~ぐらいの肩書なのでどうかな?
エネオスは専用品名なのでいいんじゃないかな?
そこでいつものスタンドでお願いしようと思い行ってみると在庫なし。。。
そんなもんですねww
しょうがないので家の近くのタイヤ〇でタイヤのチェックをしてもらっている間に店内を見てみるとワコーズのオイルが有るじゃないですか!
じゃ~ついでって事で交換をお願いしました!
前回までのガルフが残るのがやだったので約12ℓを使い交換してもらう事に・・・見事綺麗に交換終了!
75000kmからワコーズに変更したので違いがどう出るかは不明ですが様子を見たいと思います!
次回交換予定は100000kmになるけどミッションは元気でいられるのだろうか?ww
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トヨタ GR86 おっさんの愛車! |
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三菱 アウトランダー デリカD:5ローデストから乗り換えです! |
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三菱 eKカスタム トッポからの乗り換え! |
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三菱 デリカD:5 -EXTERIOR- TGS Modified Aero Bonnet TGS Mod ... |
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