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2018年11月29日 イイね！

新加坡

新加坡諸事情在って行って来ました新加坡。
良いとこです。
街は綺麗だし、見るところも近場で済むし、何より治安が良い。
今の日本には無い力強さも感じられるしね。
あまりの居心地の良さに年一で出かけようか？
なんて思う今日この頃です。

写真①、②、③、④、⑤
Posted at 2018/11/29 20:36:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然なるままに | 日記
2018年11月18日 イイね！

11月、秋のツーリング

11月、秋のツーリング11月18日　秘密基地の方々と三瓶山方面にツーリング。
幹事役の徹底した下調べのおかげで今回も気持ちいい1日を過ごすことができました。感謝感謝！
参加メンバーのパワーに引けを取る相棒ですが今回も頑張ってくれました。

Posted at 2018/11/18 21:43:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2018年11月04日 イイね！

私製マイナーチェンジ

人馬一体をうたっているMAZDA。自然に手足を伸ばしたところにハンドル、ペダルが配置されるように設計され、またそれらのポジションを自然に取る為に調整できるように各車なっている。

だが、我が相棒は他車にはある“テレスコピックステアリング”が付いていない。
3.８の体格が搭乗想定体格にあっていないせいかペダルに合わせるとハンドルが遠く、ハンドルに合わせるとペダルが遠い。
それなりに妥協点を見つけて運転するも、少し長めの時間を運転すると各部に無理がたたってくる始末。
だからと言ってステアリングを交換すればステアリング周りにスイッチを殺さなくてならず、またシート交換で調整すればヘッドレストスピーカー等の快適装備を殺さなくてはならない・・・
そんなこんなで騙し騙し乗ってきたのですがここにきて朗報が。

この度のMCで憧れの”テレスコ”が標準装備されたとの事♪
と言うことは部品として入手できるだろうと軽〜く企て、市内某所にて交換依頼。
ま、アッセン交換なので作業自体はあっさり終了。
縮んで
　　alt

伸びて
　　alt
わずか３センチですが、とても自然な姿勢が取れるようになりました。

Posted at 2018/11/04 21:11:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月02日 イイね！

マツダデザインの挑戦

マツダデザインの挑戦11月２日　隣町にてマツダのデザイン本部長である前田育男氏の講演会が行われたので出かけてみた。
500人程入る会場は殆ど埋まっていた様子。ま、お付き合いの方々が殆どなんでしょうけど・・・

氏曰く、外国では少なからず行うことがるのだが、県内でこういった講演会を行うのは初めてなんだとか。

講演会は国産メーカーの「ゆるキャラ」「ガンダム」化、また新興メーカーの「インスタントデジタルデザイン」にはリスペクトできないという点から始まり、どんなに市場が安楽な車を求めても操り走る喜びを感じる事は無くならない事。デザインにおける世界各国の様々な賞をマツダ車が受賞したことの意味を説かれ、社内の意識改革、また分野が大きく違う方々との交流が互いに良い影響を導き出した一例の紹介などを一時間程行われました。

前田氏がデザイン本部長に就任して、イタリアのコモ湖湖畔で行われる”コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ”の参加依頼、イギリスのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの“テーマ”に選ばれた事、そしてパリで開催される国際自動車フェスティバルでRX-VISIONとVISION COUPEがそれぞれ最も美しいコンセプトカーとして選出されたことは格別だったようですね。
　　alt

RX-VISIONとVISION COUPEはこれからのマツダデザインのブックエンド。この2台の振れ幅の中からどんな車達が出てくるのか？楽しみは募るばかりです。
Posted at 2018/11/02 21:27:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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