はゆぱぱのブログ一覧

今日もBNR32ネタです。

最近自転車乗ってない。。。




H15年、エンジン壊れた時にちょうどNURエンジン載せ替えキャンペーンをやっていたのが

今までお世話になっていた千葉県の某ショップ。

これまで7年間お世話になってきました。

有名ショップであることもあり基本的にお任せしていましたが

ちょいちょい気になることがありメールや電話をすると

口数が少ないのかメールがめんどくさいのか、

基本的にあっさりした返答しか得られず、物足りない感じを感じていました。



特にバンパーのスス汚れについてはずっと気になっていて

なんどか相談してみましたが解決には至らず。

私が濃すぎじゃないかと思っていた燃調が

担当者に言わせると常用域ではそれほど濃くないし、

高回転域ではマージンとして必要との説明。



最近エンジンの始動が悪く、

先日ショップを訪れた際に相談してみましたが、リセッティングしてみましょうかとのこと。。。



なんとなく納得いかない気がして

どうせリセッティングするのだから

いろいろ話を聞いてみようと思い

思い切って昔から気になっていた福島県のJにメールしてみました。


すると担当者の方から丁寧かつ理論的なお話をしていただき

ここにお願いしようと決心。。。

そして本日の入院となりました。





でも今までお世話になってきたショップに

なんとなく裏切ったような後ろめたい気持ちがあるのは事実。。。


しかしマイRの最高のコンディションを保つことが最大の目的ですので

そのためには仕方ないと割り切ることにします。




その後新しい主治医から色々と問題点が指摘されました。。。（汗

次号に続く。。。

日曜日、寒かったため自転車に乗る気がせず

朝っぱらからごそごそと駐車場でバッテリー交換。


わたくしの浅はかな認識では

バッテリーってエンジン始動の時ぐらいしか活躍しないと思っていました。

しかし、いろいろ勉強するうちに高回転時の電圧の安定化などに

実は役に立っているとかいないとか（笑






最近セルのまわりもいまいちな気がするし

エンジンの始動が悪い時もあるし

ここは騙されたと思ってポチっと（笑

選んだ一品はかの有名なオプティマ。

選んだところＢＮＲ３２にはイエロートップの８０Ｂ２４Ｒが適しているそうな。



こいつはノーマルのバッテリーより横方向が少し大きいため

純正のバッテリーカバーは使えませんが

とりあえずそのまま付きました。



そしてその効果は。

あまり期待していませんでしたが


セルのまわりはかなり良し♪

エアコン入れたときパワーダウンが少ない気がする♪

高回転まで引っ張った時もスムーズに吹きあがる気がする♪


プラセボ効果もあるでしょうが

換えてよかったっす。


定価は高いけどネット通販だと結構安いし♪

早く変えておけばよかったわい。

先日ぽちっとした物が届きました。

これから点火系チューニング含めてＶｐｒｏリセッティングをしようともくろんでおります♪



しかし最近ぽちっとがとまりません（汗。

カードの請求が恐ろしい。。。

ＢＮＲ３２は基本的にプロ目ですが、

Ｎ１仕様は角目。


ＨＣＲ３２は基本が角目で、

オプションでプロ目にアップグレードできたと記憶しています。





私がまだ詰襟の学生服を着ていた時代

我が家にＨＣＲ３２がやってきました。

その車のライトは角目でした。


当時Ｒ３２スカイラインといえばＧｒ．Ａを走るＢＮＲ３２がプロ目ばかりでしたので

必然的にプロ目が好きになり、憧れをもっていました。

うちの車もプロ目だったらな～なんて考えていたことを今でも思い出します。





前置き長くなりましたが、結局プロ目が好きなんです（笑。





今回ＨＩＤ化に向けて角目にするという選択肢もありましたが

こんなわけでプロ目のままでＨＩＤ導入となったわけです。







それでその効果は。。。




もちろん今までに比べて明るいです。


ただふれおさんに指摘されたことが一つ。

バーナーの影なんでしょうか。

縦縞が２本入っています。。。



指摘されなかったら気にならなかったかもしれませんが

なんとなく気になります（笑。

むふふ♪

明るいってえ～の～♪


ちょっと青すぎたかなぁ。。。



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