愛車一覧

どノーマル

嫁通勤買物号 17インチと車高調以外はノーマルです。

人生初のリッターバイク

通勤快速仕様 ☆エンジン シリンダー&ピストン 武川170CCボアアップキット（ピストンリセス加工） ヘッド&バルブ PCX150用（JF28ESP）、ポート加工、強化バルブスプリング（他車流用） カム 武川ハイカム 吸気 FORZAスロットル&カメファクインマニ（段付き修正） ☆電装 ...

サーキットドリフト専用車 17年ぶりのドリ車&ハチロクです。 黒ヘッド4AG5バルブ改：アネックス製載せ換えKIT ヘッド面研・ブロック修正面研・吸排気ポート加工・その他 （自分でOHしました） アルテッツァ6速ミッション+TRDクロス改+CBYクラッチ スイフト用電動パワステ（切り替え式ダミ ...

bBから乗り換え。 2017年11月現在 ・ラルグス車高調 ・レイズ22インチ➕ファルケン 255/30-22 ・ノブレッセエアロ（リップ、サイド、リア） ・セルシオ用対向ピストンキャリパー➕クラウン用ローター ・後付けオートマチックハイビーム ・TRD 4本出しハイレスポンスマフラー ・その他

初の欧州車。 暫くはノーマル。 2015年 車高調、20インチ交換

180cmの体に小さ過ぎでした。。。 ターゲット製チャンバー Ｎ－ＰＬＡＮファンネル Ｎ－ＰＬＡＮ組み立てクワンタム別タンク式リヤサス

ターゲット製チャンバーオリジナル仕様 ターゲット製ファンネル（ウコウタイプ） ＱＪ１製リヤサス+アイバッハＳＰ+内部Ｎ－ＰＬＡＮ仕様

嫁専用 18インチ（前後7.5J） F：５mmスペーサー+ちょこっとワイドフェンダー（手で引っ張り） R：１５mmスペーサー+爪折り ローダウン 2012年11月 ホイール変更 車高調に変更 2013年8月 テール変更 フロントキャリパー＆ローター交換 2014年6月 アルミと前後エアロを変 ...