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2009年05月12日 イイね！

FSW 　ようび　　ざんねんなこと　　　　　　　たのしいこと

FSW 　ようび　　ざんねんなこと　　　　　　　たのしいこと　富士スピードウェイ曜日です。。

めげずに来てます。。












んで、今日は　午前　ＮＳ　Ａ枠の本コース。。

午後は　ショートサーキト　　ってカンジの予定どす。。


ほいで今日は、　

先日ライセンス取った友人が　初ショート♪♪

＆、　Ｍｙのカリスマ　バーバー（散髪屋ね♪）　が　

どんなカンジか「富士スピ」を観てみたい　　って事で一緒に入場♪



ほいで



本コＡ枠、、　最近にしては台数　少ないのでは？？ってカンジ。。
　　　　　　　　　　　（走行１５分前　走行券買った時はＭｙが２３台目。）

やっぱ４０分枠は不人気？♪


それでも　結果的には　クリアラップはぜ～んぜん　取れなかった。。

っま、湿度が半端じゃなさそうだから　タイムは気にしないようにしてたけど・・・

（・・・気になっちゃう。。）


今日は、

先回あまりイイ印象じゃなかった、リアの０５０がどんなパフォーマンスしてくれるか。。

先日交換したブレーキパッドのパフォーマンスチェック。。

コカコーラ＆１００Ｒ、　１３コから最終コ　までの　ベタ踏み率ＵＰ。。



結果、

０５０は　カンジ悪い、、山も年式もチョ～イイカンジなのに；；；；

路面の問題もあるだろうけど、安定？ってか？　落ち着きが無い　　ってか・・・

カンジ悪～～いい。。



んで

ブレーキパッド！！　これ　すんごい・・・

効く利く！！　？？　　

今迄のＮ１レーシング使い始めた時もキク～～ってカンジだったけど

今回のは　鬼のようにキク。。　　


Ｍｙは、(４点が）めんど～で　３点シートベルトしかしてないんで　体を支えきれない；；

前に　体がツンドメッちゃぅ；；


あと　制動力に耐え切れずタイヤのグリップが失われ　跳んで行きそう；；；；

ようは、今までと全然違うんで　コントロールがまだ出来そうも無い；；

しかも　ブレーキ余る・・・・・　　ブレーキングポイント　要変更・・・



あと　ベタ踏み率ＵＰは　今回お預け状態。。


ブレーキング姿勢が　しっくり来なかったんで　今日は無理はせず。。



相変わらず最高速も　ぜ～～んぜん　出ないし・・・・

分切り×２も　きびしぃい　状況です。。


もし　暇でしたら　動画　　見てくだされ。。



すんまそ　　もう　　ねむい。。。

続きはまた。。



　　
　














Posted at 2009/05/12 23:54:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＦＳＷ | 日記

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