前車が廃車になってしまい業者オークションで車を探していたら娘がこの車を気に入ってしまい、安かったのでこれにしました。
所有形態:現在所有(メイン)
2012年12月09日
エリシオンを売った後オデッセイに乗ってましたが、狭くてこれにしました。1万5千円で買ってきた4ナンバーのバンです。2駆でしたが、荷物も載るし色もゴールドで結構気にいってました。フリーダが見つからなければ今も乗っていたハズで、この先また機会があればセカンドカーとして所有したいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月29日
嫁車でした。自分の車が仕事の関係で手放す事になったのでついでにこれも売ってしまいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月14日
知り合いの日産ディーラー解体置き場で見つけた後期タイプ2リミテッドAVになります。 平成3年6月登録のモデル末期車で、いつか公道復帰出来る様に少しずつ修理&レストアに励んでましたが、欲しい人が現れたので売っちゃいました。今はマルチ無し車を探してます。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月13日
買い物&子供の送り迎え用の車です。業者オークションで購入時に社外マフラー等付いてましたが、現在はマフラーおよびホイルはノーマルにして周りに溶け込む車になっております。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月12日
仕事&プライベート車でした。車検取得時にセカンドシート撤去で6人乗り車椅子移動車(8ナンバー)登録してましたが、最近ぶつけられ車検も近かったので廃車にしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月12日
予算の関係もありましたが、かなり長い期間探しやっと格安で見つけた4駆AFTで1オーナー、寒冷地跳ね上げシート車です。 不満点は外装がボロボロ。最初期型でテント色が黄緑色。車体が緑。カーテンが手動が不満です。 この先、また程度のいいフレンディが見つかるまではコツコツとレストアをしながら大事に乗り続け ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月29日
エアコンが壊れなければまだ乗っていたかも。 今は最終型の4駆AFTの寒冷地仕様を探してます
2011年05月12日