ブルービーのブログ一覧

皆様、大変お久しぶりでございます。

ここ最近仕事などでなかなか更新できず、イイねのみの活動になってしまいましたが、BRZと私共々元気に過ごしております。

月に何回か県北の方々と集まったりかるーく流しに行ったりしてるので気分転換など適度にこなし楽しい日々になってます。



一昨日は成人式を迎えました。
高校は県外に進学したので、専門校の人以外では中学校以来の再会だったので友達と近況報告しあったり懐かしい話をして思い出に浸る1日となりました。





BRZに関しては、12日に納車から3ヶ月を迎え、ODO 6335kmとそこそこ走ってます。



画像はありませんがお盆休みでゆっくりしてますので久々に更新しました。

本格的に活動するまでまだまだだと思いますがこんな私を今後もよろしくお願いいたします。


ではでは失礼しますm(_ _)m

昨日は仕事が終わるまで月曜日だとてっきり思ってたLSDです！

さてさて、憧れのBRZを納車してから一昨日で早1ヶ月が経ちます( ´ ▽ ` )ﾉ
そこでODOメーターを確認したら2800kmを過ぎてました

これって走り過ぎ？？（笑）


ま、愉しい車なのでどんどん走らせなきゃと思い、休みがあれば何処かしらに出かけてます

それと同時にガソリン代が掛かってるので現在給料日まで苦しい生活(^^;;




その反面、弄りは球をLEDにしたり吸気関係を変えたりと少しづつやってます

時間があればその都度パーツレビューにupしようと思ってますが、なかなかできないのでそこは勘弁して下さいm(_ _)m




ちなみに一部の方にはチラッとお話ししてますが、9月にサーキットデビューの予定ですo(｀ω´ )o
その初走行となるサーキットは…

仙台ハイランド

でも時期的に閉鎖間際なのでかなりの台数がいるかと思われます
でもこの機会を逃したくはないので、走れるように実は少ーしずつ準備をしてたり、今月の8日にハイランドで行われた『東北チャレンジカップ』に行って、同乗走行をさせて頂き実際に自分の目で確かめ、どんな感じなのかを味わってきました。

思ってたより横Gがすごく、走るまでにバケットシートが欲しいですが、それは我慢してパッドとかブレーキフルードを変えないとね！
もし余裕があれば羽を付けようかな？（笑）

タイヤも買って今あるRE-11Aをできれば使わないようにしたいけど、間に合わなければ使うしかないね(^^;;
早くても来年までは持たせたいし…


時間はまだまだあるからじっくり準備をしていこう！







そういえば、BRZを弄ってたら気付いたんだけどシガーソケットが二つもあった！
一つは見れば分かるところにあるんですが、二つ目がグローブボックスを開けると潜んでました

これってレーダーとかドラレコとかに使うためのやつなのかな？

知ってる方はどれくらいいるかわかりませんが知らなかった方の情報になればと思います。





ちょっとまとまりのない内容でしたが、これで失礼します(￣^￣)ゞ

どうも〜
ここ最近急に暑くなり、汗の量が半端ないLSDです☆

タイトルの通りついにMy時計を買いました！！

ORIENT speedtech

という時計で、去年からずっと欲しかったんです！

詳しい画像はフォトギャラに載せたので見たい方はそちらでお願いしますm(__)m

なぜこの時計にしたのかというと、単にBRZに関係してるのとデザインが自分の好みだったからです(￣▽￣)
どこが？と言われるとハッキリとは答えられませんが、BRZのメーターをイメージさせるようなデザインだそうです。

他にもSTIとコラボした商品があります
その中に1番欲しかった時計がありましたが、世界1000本限定でしたし、その存在に気づいた時はまだ間に合いましたがお金がなかったので泣く泣く見送りしました…

でも購入したのは2番目に欲しかった時計なので満足してます♪


あとは失くしたり落としたりせず大事に使っていきたいと思います！










ではでは失礼します(^o^)/

どうも〜

前回のブログのイイねが114という過去最高の記録に驚きのLSDです☆

そんな対したこと書いてないのにイイねを付けて頂いた方々に感謝です

そして前愛車であるレガシィB4のイイねが258でした。

これだけの数だと多いのか、それとも普通なのかわかりませんが素直に嬉しいです(*^o^*)





さてさて、

本題に入りますが、無事レガシィからBRZへと乗り換えをし、昨日総走行距離1000kmを越え一応？慣らし走行は終わりました！

ちなみに慣らしドライブでのフォトをアップしたので良ければご覧ください

納車後慣らしドライブ 1
納車後慣らしドライブ 2



最近の技術だとこれくらいでいいという人もいれば、終わったからといってぶん回す(なかなかいないと思いますが…)より、次のオイル交換まで今(3000rpm)よりある程度高くした回転まで抑えた方がいいという私の考えもありますがどうなんでしょう？
アドバイス頂ければ助かりますm(__)m



そして納車から一週間と3日が経ちましたが、駐車や車幅感覚に慣れてきました
しかし、ワイヤー式のスロットルから電スロ、5速から6速と変わったのでシフトチェンジ全般がまだまだ…
なので発進でギクシャクすることが多々あります(^^;;








BRZをなぜ選んだのか？
単にカッコイイのではなく、ボディラインや3ナンバーとは思えないようなコンパクトなデザインでかつ、内装が自分好みであるからです。

自分にとってBRZは峠のような山道から海沿い、サーキットまでが似合うスポーツカー
しかもFRなので、腕があればドリフトもできます♪


その反面、レガシィやインプレッサからするとパワーはないのでここぞという時に力を発揮できません

なので乗り換える前、周りからはよく『パワーないからインプがいいじゃん！』って言われていたので、一時期はインプにしようか迷いました…

でもレガシィに乗ってて思ったのが、パワーがあれば速く走れるのは当たり前

峠のようなコーナーが連続するところが好きな自分にとっては少々物足りない


ぶっちゃけドライバーの腕や改造の仕上がり具合でもっと速く走ることができますが、そこまで金がないので純正に近い状態でもいかにコーナーを速く抜けられるか？
それを求めてたら最終的にBRZにたどり着いたので購入を決意し今に至ります。


なんだかんだ言って、実際に乗り換えてまだまだ若い自分が現代のFRで2ドアのスポーツカーを新車で乗ってて周りはどう思ってるかわかりません。
仲のいい友達は『スゲーな！』とか『よく買ったな〜』って言ってくれます


中には反対的な事(特にスペック)を言ってきたりしますが、乗り換えた本当の理由は


全てにおいて愉しい

からです！

乗り換えて間もないというのもありますけど、どの車に乗ろうがやっぱり1番は愉しさがあるからだと思います！

だからパワーなんて気にせずBRZに乗ってるんです！




他にもいろいろと書きたいんですが、長くなりそうなので残りは今後のブログで随時書きたいと思いますm(__)m









今年の冬はかなり苦しむだろうと考えてますが、事故には気をつけて新しいカーライフを愉しんでいきたいと思います！


















最後に…写真がなくて申し訳ありません(^^;;










ではでは、失礼します〜

どうもです！

ついにBRZが納車しました！

もうニヤニヤが止まりません（笑）
最高です！



昨日の月曜日に納車し、明日仕事が休みなので今日は会社の人から

『明日どこに行くの？』

って口を揃えるかのように聞いてきます（笑）

ずっと考えてますが我慢できなかったのでとりあえず既に出歩いてます( ^ω^ )






ちなみに、画像に載ってる仕様はまだ全部の部品を付けてない状態なので後日改めてから載せますm(__)m











あ、納車オフに関してですが今のところは開催する動きですのでよろしくお願いします！

18日の日曜日
場所はセリオン(またとか言わない)
時間は14時〜


メインは私とBRZですが、来て頂いた方々みんなが楽しんでもらえるようなオフにしたいと思いますので、私を含めてですが参加されるみなさんそれだけはよろしくお願いします(^-^)/


変更点があった場合は再度ブログで上げます。













以上納車報告でした♪