ブルービーのブログ一覧

どもども！


前回のブログにも書きましたが第一志望の企業に無事内定しました！

そして１日の気温がかなりの暑さで汗がだらだら出てきてます(^^;



















さて、タイトルの通り何がダウンしたかというと…





































食欲

(いや、流石に早すぎやろ！てかいつものように飯はモグモグ食っとるわ!!)















じゃあ…





































体重？

(ん～最近気温が上がってきてるしバイトでもいい汗かいたり走り回ってるからあり得るかもしれないけどこれではないんです…)

























「ならなんだよ!!」





























ということでもったいないぶらないで公表します。








まぁ期待させるものではないんですがm(__)m

















じゃじゃ～ん











この画像だけでは分かりにくいと思いますが、車高がダウンしました(^o^)v







これはフロントになりましたが、純正だと指が４本入りますがご覧の通り、２本入るくらいにまで下がりました！！
しかも思ったより低すぎず高すぎずでよかったし、乗り心地は少し固くなったようなマイルドになったような…まぁともかく下げることができとても良かったです(*≧∀≦*)





















あ～センターパイプが欲しい(TT)

どもども！

１ヶ月ぶり？のブログです(笑)
なので省略させて書かせていただきますm(__)m








え～

まず













車検を無事とることが出来ました！



ステアリングを変えてからの車検でしたが特に指摘されることなく陸運局のラインを通すことが出来ました(^^ゞ













次に















オプションキャラバンにマイカーで参加することが出来ました!!



早速今月のオプションを買ってみたら…

























やはり載りませんでした


ま～あんなドノーマルの外装にただ社外のマフラー、ホイールだけなんで当たり前ですけどね(T▽T)












































だがしかし














アンケートに答えて提出した参加者全員？一人一人乗ってるようなので…









車とのツーショット(プラス同乗者１人)が載る可能性が大です(笑)

そして一番ビックリしたのがまさかのトップチューナーのデモカーが展示していたこと！


その中のトップシークレットのスモーキーからサインとツーショット写真を頂きました(*≧∀≦*)

このときは仙台ハイランドの復活祭？もありドラッグと耐久レースを見ることが出来ました。
学生の自分にとって往復するだけでも莫大な出費になりますがこんなに内容の濃い１日を過ごせたのでとてもよかったです(^w^)





























その次の週の18日の土曜日…
















待ちに待った就職試験
ボロボロでした(T▽T)

まず筆記試験(一般常識、適性検査、小論文、専門知識)、面接、実技試験 をやったわけですがこれを約6時間１日でやり、頭がパンクしそうでした(^^;


















続いて翌日の日曜日…



















S.O.C.Aの今年初のオフ会！！
全部で21台+一般の人(レガシィB4 BL5)で中には初参加の人もいれば久しぶりの方もいて楽しく過ごせました！




参加者の画像はフォトギャラに載せておきますのでそちらをご覧下さいm(__)m



ただ…
時期愛車の候補が変動しそうです( ; ゜Д゜)


とは言ってもいつになるかはわかりませんがw
やっぱり実際に乗って(助手席)みたり、試乗(今回はしてませんが)してみないとわかりませんね。

私、今通ってる学校のクラスの人と話しててそう思いました(^^)/
車は見た目とスペックだけでは決めつけてはいけない…と











そして本日…




























志望していた企業に無事内定を貰うことが出来ました!!



今思えば、これまで過ごしてきた中で一番自分の力で手に入れたものだと思います。
なぜなら高校は部活の関係で入ったような事ですし、現在通ってる学校も「推薦」で入ったので、正直心の奥底で満足していませんでした。
でも今回は何を根拠にかわかりませんが主に面接の練習をしてませんので先程かいた通り緊張しすぎて何を言ってるのかもわかりませんでした。
しかし、逆に言えば昨年からその企業で働きたいという思いが強かったのでくらき緊張していても伝えることは出来たからこのような結果に繋がったと思います。


内定は内定でもまだまだ先はあるので100％決まった訳ではないのです…
なぜなら、２級自動車整備士をとらなければ内定取り消しになるからです。


学校生活の大きな壁を１つ乗り越える事は出来ましたがまだまだゴールではないのでとりあえず一区切りついたのでホッとしています。

あとは何も事を起こさなければいいので普段通りに過ごしますが、万が一に備えて気を緩めないように過ごしていきたいと思います！(￣-￣)ゞ































というわけでトントン拍子で書きましたが最後まで読んでいただきありがとうございました☆

今年のゴールデンウィークは3と4連休の方もいれば10連休の方もいらっしゃいますが…




























私は学校とバイト三昧です！


まぁ学生なんで稼がないといけないのでしょうがないんですけどね(^^;









そんな話はさておき、

明日から５月になりますね～



そこで私の予定を確認します
5日 親と車のものを売りにアップガレージに行く
7～10日のどれか 車検
12日 オプションキャラバンにマイカーで参加
18日 私の将来がかかった就職試験
19日 S.O.C.Aのオフ会



になります(^^)
毎週のように予定がある(しかも全部車関係)ので私にとってはテンションが→（~▽~＠）♪♪♪
こんな感じです(笑)



しかし、それと同時に就職試験があるので終わるまで緊張する日々を過ごさないといけないんですね～








ちなみに私が試験を受ける企業はDラーです(^^)v
一部の方はわかるかもしれませんが正直自分でもこうなるとは思ってもみませんでした。
でも今となっては心に決めたことだし、魅力を感じたので面接ではその気持ちをぶつけられるように頑張りたいと思います！







ざっと書きましたが、５月は楽しいこともあり、将来のことでいろいろ考えるのでストレスがたまりますが、前向きに過ごしたいと思います！

どもども(^^)/

今日はバイトと学校が休みなのですが…

























金がないので洗車してました















そのあと大館にいき親に頼まれたものを買いにYHへ行き、すぐに鷹巣へ帰りその後に今年初のバス釣りをしに行きました(^^)v








が

















全然釣れませんでした(；´_ゝ`)




なので家に直行～(笑)




























そういえば…








昨日ついに念願のステアリングを交換しました！(￣-￣)ゞ


まずはこちら↓










momoのディープコーンステアリングです!



DORIFTINGと書いてますがレガシィではドリフトしません




なぜこのデザインにしたかというと…
・純正だと大きすぎて切ったときに手が足にぶつかる
・自分のシートポジションに対してハンドルの位置が遠い



が理由です。

中には「スペーサーで手前に出せばいいんじゃない？」って意見もありましたが、このデザインを見て「これだ！」と率直に決まったのでこのステアリングにしました。








取り付ける時、ハプニングがありました(笑)

それは、最後にボルトで締めたらクラクションが10秒くらい鳴り続けました(^^;
原因は、カバーが付いていたはずなのにアースが接触していました。それがわかってからはアースが接触しないようにカバーをして取り付けを終わりました。








こんな感じでブログと同じくグダグダした１日でした(;゜∇゜)













まとまりのないブログでしたが読んでいただきありがとうございましたm(__)m

今日から本格的に車検へ向けて動き出しましたが、今日でかなり大変な作業だと思い知らされました…


まず学校へ申込書を書き、その後に点検記録簿、納税書等々…
書類の多さにビックリしたLSDです(笑)

まぁよく考えれば大事な事ですしこれからこのような機会があると思うのでいい経験になります(^^)





そこで今日は下回りを見たのですが、良くない所が1ヵ所ありました。その場所は、フロントのスタビライザーのブッシュがダメになっててガタガタしてました。何かしらダメなところはあるだろうと思っていたのでそれは想定内。


そんなところで今日は終わり、後は細かいところの下回りとエンジンルームの点検をやれば大丈夫だと思います。

だがしかし!!
ボクサーエンジンはプラグを点検するときはいろんな部品をとらなくてはならないので、効率よく作業できるようあらかじめ予習しておかないといけません！



ということでがんばります(^^ゞ