元祖・河内のおっさんのブログ一覧

この記事は、レクサス IS ショーカー、2台がスクラップにについて書いています。

普通にもったいないですね。
メーカーのビルに展示保存しとくとかドリフトレースなんかに使うとか、いくらでも方法はあると思うんですけど…



（ニュース内容　ここから）
レクサス『IS』の高性能モデル、『IS-F』とオープンモデル、『IS-C』。2台のISが米国でスクラップにされ、「サンドイッチ状態」になった衝撃的な写真が、ネット上で公開されている。

この写真は、レクサスのカスタマイズを得意とするフォックスマーケティング社が公開したもの。同社はレクサス公認チューナーとして、米国ラスベガスで毎年開催される世界三大カスタマイズカーショーのひとつ、SEMAショーに出展している。

今回、スクラップにされたISは、2008‐2009年のSEMAショーにフォックスマーケティング社が出品したショーカー。グリーンに全塗装されたIS-Cは、3.5リットルV6にスーパーチャージャーを追加。オレンジに全塗装されたIS-Fは、ツインターボ化によって600psのパワーを絞り出す。

2台のISは、なぜスクラップにされたのか。フォックスマーケティング社によると、このISは正式量産前のプレプロダクションモデルをベースにしており、米国の法律では、中古車として市場に流通させてはならない決まり。そのため、こうしたショーカーは役目を終えた後、解体することが義務づけられているという。

ジャンクヤードに持ち込まれた2台のISは、順次大型プレス機にかけられ、スクラップにされたとのことだ。
（ここまで）

エンジンだけスワップするのもアカンって事なんですかね？？？　(^^;

←画像は惣流さんの「何シテ」から借用しました　m(_ _)m


今日、自分がアップした「何シテル」で惣流さんが釣れたので、更に「プチオフしません？」と釣ってみました（微笑）

あれよあれよとハナシが進み、惣流さんの住まいが近くにあると言う某所で集まる事に。
C= C= C= C= C= ┌(￣ー￣)┘



一時間近くこのツーショット（死語）の前で話し込み、建物内にあったお好み焼き屋さんでメシを堪能しました。


今週の話題だった金環日食が再び…（違）


お店でも閉店前まで話し込みまして、自分が明日も仕事だと言う事でお開きさせて頂きました　(^^;

自分が名古屋に移り住んだ時に自分が実家へ戻るタイミングで惣流さんも実家に戻っていたので、
なかなかプチオフが実現出来ずにいました。
いつか叶えばなぁ～と思っていた事がようやく実現出来て良かったです♪

こちらが誘ったのに、メシを奢ってもらって申し訳ナイです…(^^;
またタイミングが合えばお会いしましょう　(^^ゞ

この記事は、日産、ジュークRを限定販売 短編映画もについて書いています。

面白いのは後半からです　(^^;





以前のニュースでありましたが、こっちの走りの方がリアルですよね。

この記事は、欧州日産、ジューク-Rの限定生産が決定…545psへパワーアップについて書いています。

若干、今更感がありますけど（爆）
記事本文まるまるコピペしました　(^^;

（ここから）
欧州日産のワンオフプロジェクトとして誕生した『ジューク-R』。『ジューク』に『GT-R』のパワートレインを移植したスーパーSUVが、限定生産されることになった。

これは3日、欧州日産が明らかにしたもの。ジューク-Rが極めて少量ながら、生産に移されることが告げられたのだ。

このジューク-R、GT-R用の「VR38DETT」型3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジン（最大出力はデビュー当初の480ps仕様）をはじめ、独立型トランスアクスル4WDや6速デュアルクラッチトランスミッションまでも、そっくり移植。中身は、ほぼGT-Rといえるジュークである。

今回、欧州日産は、限定生産されるジューク-Rがワンオフモデルよりもパワーアップすることを公表。その最大出力は65ps引き上げられ、545psを引き出し、最高速は257km/hに到達する。

欧州日産は今夏、まずは3台のジューク-Rを顧客に引き渡す計画。顧客の要望があれば、追加生産するとしている。
（ここまで）

出さないと思ってたのに出しますか～。
ツルシのGT-Rを買うより高くつきますよね…(^^;





個人的に、このエフェクトキットだけ発売してもイケそうな気がします　(=￣∇￣=)

大阪に戻って１ヵ月経ちました。

新しい住まいに引っ越す前からリサーチしていたモノが有りまして～…
クルマ乗りだったら、コイン洗車場が近くに有るか気になるんじゃないでしょうか？
まぁ、自分は洗車場に足を運ぶ頻度は少ない方なんですけど（笑）

以前に洗車してから３ヶ月近く経って（…たハズ）、近くで見ると汚れが目立つ様になってました。
転勤前に連日の様におこなってた名古屋から大阪の往復がデカいんじゃないかと　(￣▽￣；

住まいの近くでリサーチ出来てた洗車場が２ヶ所ありまして、
１つ目への洗車場へ行く道中で、実際は左折しないといけない所をアホナビが右折を指示して
時間をロス…(-_-;)
現場へ着くとゲート式の洗車機（2基）しかなく、待ちも出来てたのでヤメました。

もう一つの洗車場はゲート式の洗車機（１基）とジェット洗車のスペース（3台）がありました。
自分はジェット洗車機派（？）で、自分でブシュ～っと洗ってやりたいのでコッチが良いワケです♪

夜だったからかも知れませんが連休だと言うのに洗車してるヒトは少なめで、ゲート式洗車機でやってるヒトの方が入れ替わりで居たくらいでした。
立地的にも「知るヒトぞ知る」と言う雰囲気があり、照明も少ないので良い環境とは言い難いのですが、これからお世話になるならココかな…と。(^^ゞ


せっかく洗ったのに、夜だったのでボディのピカピカ具合は判らず…(￣ー￣;)
でもホイールだけは薄暗い照明の中でもピカピカになったのはよく判りましたよ（微笑）