ホイール考察

ちるです。

207GTの純正ホイールがカッコエエ。
発表当初からそう思っています。
と言う事でシミュレ～ショ～ン！！





実にイカしてますねぇ純正流用。
他ホイールのシミュレーションでは御眼鏡に適わなかった嫁さんも、これならＯＫ！と太鼓判。
（デザイン的な話です。予算が出るという事では有りません。）

ということで、例の如くディーラに問い合わせてみました。
担当は、いつもお世話になっているM島さんです。

・207GT純正：7J×17インチ　オフセット＋25
・307オプションchallenger：6.5J×17インチ　オフセット＋31
・307SW（2.0）純正：6.5J×16インチ　オフセット＋35

307純正のデータは、junさんのHPを参照しました。（自分で調べろなんて言わないでね・・・）

担当さんは「オフセットがだいぶ違うので当たるんじゃないか」と・・・。

それは計算してみないとわかりません。
307純正から207GT純正へ換えると、オフセット－10で単純に考えると10mm外へ出る事になります。
また、リム幅が6.5Jから7Jになり、0.5インチアップですので、１インチ25.4mmとすると0.5インチ（12.7mm）の半分で両側6.35mmずつ幅広になります。

これをオフセットと合わせると、307純正の状態から

・車体内側は3.65mm余裕ができます。
・車体外側は16.35mm出っ張ります。

内側は問題ないとして、外側は16.35mm出っ張っても大丈夫なのか？
これが、207GT純正ホイールを履くための条件ということに。

今度はjunさんのパーツレビューを参考にさせていただくと、jun号のZenderホイールは7.5J。
事実上のオフセットが＋25。
これが履けるということは、7Jも履けるハズ。

これ合ってますか！？

まあしかし、実現は遠い先の話ですが・・・。