Ｔｅａｍ☆ＮＣのブログ一覧

ちるです。

１年点検受けました。平日引き取りで作業してもらったので、今日、車の受け取りと支払いにディーラへ行ってきました。

点検ついでに、気になる点をいくつか注文してみました。
①リアショックロッドカバーの脱落頻度が多い。
②オートワイパー機能を止めてミスト機能にしたい。
③ステアリングを右に切りながら発進すると異音が発生する。
④トリップメータが2000kmでリセットされる。
⑤リアワイパーが破れてきた。
⑥フロントガラス内の車両型式窓が水滴で見えない。
⑦ウォッシャーノズルからウォッシャー液が漏れる。
⑧パワーウインドウの動作不良。

いっぱいありますね。細かい奴だ。
①乗るたびに落ちてて、段差などでボコボコ音がするので気になりまして、対策をお願いしました。結果は写真の通り。シリコンで埋まりました。相手が金属なのでそのうち外れるかもとのこと。その時はまた考えます。
②ひとたびオンすれば、常にマックス動作の全く使えないオートワイパーなのです。ならばいっその事ミスト（一回拭き）にしてくださいと。出来るかわかりませんがやってみますという回答でしたが、出来たようです。レバーを下げるとミスト動作します。レインセンサーは無用の長物と化してしまいましたが。
③以前ブログに書いた異音です。相談時に異音を再現させる事に成功しました。やはりブレーキでは。とのことで、ブレーキパッドの調整をしてくれたみたい。
④スピードメータ内のトリップメータで5000km毎のオイル交換時期を測りたかったのには2000kmまでしかカウントしないので相談しました。が、これは仕様とのこと。設定の変更もできません。
⑤リアワイパー交換（\1400-）
⑥よくある事ですが、気にしないでくださいとのこと。
⑦ノズル前にチェックバルブを挿入。307用は無く、407純正品を流用。（\1000-×2個）高い！これでリアドアステッププロテクタに続き407パーツ2個目です。見えませんけどね。
⑧運転席・助手席パワーウインドウスイッチユニット交換。(無償)

それと、サービスインジケータのリセット。スパナマークは消えました。残り距離19900km。
オイル・エレメント交換でリフレッシュ。
これからもゴキゲンで走ってね～。

ちるです。こんにちわ。

土日でディーラで試乗会やってましたので、乗ってきました。
試乗したのは207GTラセルタイエロー。

いざ出発。
アルデオの前車、トヨタのデュエット以来のMT車。実に５年ぶり。ということで、かなり緊張しました。
恐る恐るスタートし、いざ直線へ。ヨッシャ飛ばすぜ！
1.6Lツインスクロールターボの6000rpmを聞くんだ！と踏み込んだ瞬間、視界には白バイが・・・。
残念ながら4500rpmでクランプ。後は失速。
ゆっくり走りました。

でも2000rpmくらいからモリっとトルクが出て、扱いやすい感じでした。すでに試乗した方皆さんが言われていたように、ハンドルが軽いです。停止しててもクルクル回せます。まあ、国産ミニバンほどではないですが。
ドアミラーが大きく視界も良かったです。
まだおろしたて（ODO147km）の足は少し固めですが、45扁平の17インチにしては、妙な突き上げも無く快適でした。S字なんかもそれなりの速度でスイ～っとこなしました。

気になったのは、アクセル・ブレーキ・クラッチの間隔がせまい事です。３つとも真ん中にギュっと寄せてあり、右足と左足が何度かぶつかりました。（慣れてないせいかも）

それにしても、フロントグリルのプジョーエンブレムがデカかった。インパクトはMC後の307以上。

ちるです。こんばんわ。

金曜の夜から実家に戻っていました。で、先ほど帰ってきた訳ですが、その道中いつのまにかODOメータのところにスパナマークが点灯しています。

昨日実家への乗車時には推奨点検残距離15800kmだったのを確認しています。じゃ、今は何キロ？と思い家に付いてから確認すると、-100km。
なにぃ。何時の間にか15900km走ったってのか？

なぜだ。
まあ、どうせ12ヶ月点検に出したらリセットされて20000kmに戻るから良いですけど・・・。再発しなければね。

来ましたよ～207の封筒が。
皆さんのところにも来てますか？

お店に並ぶのは何時からでしょうか？
うちのディーラは遅そうだな・・・。

ちるです。こんにちは。

本日、307SWがついに総走行距離10000kmに到達しました。（写真が見づらいですが・・・）
昨年4/1納車なので、月1000kmペースと思っていましたがちょっと遅れ気味だった様です。

細かいトラブルはありますが、基本的に元気に走ってくれています。

そういえば、ディーラから12ヶ月点検の案内が来ないですね。そろそろ連絡しないと。