Ｔｅａｍ☆ＮＣのブログ一覧

久々投稿の優鈴パパです！
土曜、日曜と、奈良県曽爾村の
＜サン・ビレッジ曽爾奥香落オートキャンプ場＞
へ行ってきました。
設備の整ったキャンプ場は初めてだったけど、
なかなかGOODでした。
とにかく、トイレがキレイ。シャワールームもユニット式でキレイだし、
水道設備もたくさんあって、家族で行くにはとにかく快適でした。
昼間は、トンボ取り、夜には星の観察。
家族で過ごす、夏休み最後のいい思い出になりました。

今年の夏は、海水浴にチロル、川遊びにキャンプ、
子供にとっては、大満足だったと思い、キャンプ帰りの車内で、
『夏休み楽しかったね～！』と聞くと、
『来週はどこ行くの？』だって（泣）
子供の欲求は底なしです。。。（苦笑）

ちるです。

昨日４６℃だと思ったら、今日４８℃を記録。
しかも朝９時に。

確かに、日の当たる所に置いてたけど・・・。
塗装に与える影響が心配です。
もう上がらなくて良いからね・・・。

ちるです。

それにしても今日は暑い。

散髪屋に行って車に戻ると、４６℃！！！
灼熱の車内で頑張って撮影。
他の車のナンバーも、画像加工せずに勝手にホワイトアウト。
太陽頑張りすぎ。汗だくです。

全ドア開放し、空気を入れ換えてから帰路につきました。

ちるです。

マフラー交換から2度の週末を過ぎました。
この間、今日までに大体500kmぐらい走行しました。（半分ぐらいは今日走った）
200kmまでは3000rpmクランプで我慢。
そのあとクランプ解除しました。

今のところバンパーには振動で多少当たった跡がありますが、溶けてる感じはありません。
念のため耐熱シートが買ってありますが、出番は無さそうですね。というか、隙間が狭すぎてシートが入らない感じです。

慣らしを終えて、レッドゾーンギリギリまでブン回してみました。
高音は全くと言っていいほどありません。
回転の上昇に伴い、音程は上がりますが、あくまで低音です。
とてもイイ。

しかし、カーン！！っとスポーティな音は期待できず、人によっては物足りなさを感じるかも。

あとは、6000rpmまで達するのが、少し早くなったかな？
（測定したわけではありませんが）

ちるです。こんばんわ。

バンパーに接触していたムスケティアマフラー、マフラー交換のその日どうするか結論がでなかったので、平日に引き取ってもらって対策してもらうことにしました。

今週、木曜に引き取ってもらいましたが、そのときディーラは「やっぱりバンパーカットするしかなさそうです」とのこと。じゃ、カットしちゃってください。と引き渡したのですが・・・。

帰ってきた307を見ると、あれ？カットしてないじゃん？バンパーとマフラーの隙間は１ｍｍぐらい？
翌日電話すると、「何とかギリギリまで下げる事ができたのでカットしませんでした。接触もしていないのでベストかと思います」と。
「振動で接触しない？熱でバンパー溶けない？変形しない？」と何度念を押して聞いても
「大丈夫です！」

カットするって言ったのに？オーナーがカットして良いと言っているのに？何故切らないのか甚だ疑問ですが、まあプロがベストと言うなら信じましょう。
別にディーラもバンパー溶かそうとしてる訳では無いでしょうし。

という事で、バンパースレスレまで下がりました。
ぶら下がってる感も無いし、カッコええのは変わりません。
昨日と今日で自宅周辺を１時間ぐらい走り回りましたが、ヤバイ兆候は今の所ありません。

ちなみに下げる方法は、釣りゴムブッシュと車体のボルトの間にスペーサとしてナットを挟み込むという裏技的方法。
どこで調べたのか？はたまた思いついたのか？

もし同じマフラーを検討中の方いらっしゃいましたら、参考まで。

音に関しては、エアコン中のアイドリングでは「ぼぉ～」と「ああ、換えてるなあ」な感じですが、エアコン無しのアイドリングでは殆ど聞こえません。
まだ高回転は回してませんが、アクセルを踏めば「ぶおぅ」と低くて上品な音を出します。とってもお気に入りです。
また、「音どう？」と奥さんに聞いたら「知らなきゃ分からない」と言ってました。ただし、うちの奥さんは、アルデオをローダウンしてもインチアップしてもエアロ組んでも、言うまで気付きませんでしたけどね！

ただ今回のマフラー交換は、奥さんの多大な協力のもと実現しています。今回ばかりは、音が変わったのもちゃんと気付きましたとさ。