リーザ＠くりのブログ一覧

たまにエアバッグ警告灯が点きます




エンジン警告灯も点きます





修理して翌日また点灯しました

我が家のGIAS君を修理に出すため、純正シートに戻してました。運転席だけノーマルって何か変…逆はよくあるけど。




エイトの純正シート。
乗り降りしやすくて、フカフカで快適！

それに比べて、社外セミバケはフィット感とか座り心地は最高だけども、乗り降りが大変。
気をつけていても、シートを引っ掛けて破れちゃったりするんです。
というか、もらった時には既に破れてたので、補修用の布を貼ってごまかしてました。

そんなセミバケのGIAS君が、昨日戻って来ましたよ、、



新品同様！！素晴らしいです！
今ならギリギリカタログ落ち前なので、税別4万円位でオーバーホールしてもらえたのです。ありがたや〜。

もう手に入らないお気に入りのシートなので、これからも大事に使おうと思います。

新しいF-TYPEを見に行ってきました♪

ふたりでどうぞ、と言われたので
営業マン抜きで少しドライブしました。

フロントの顔がかなり変わりました。
流れるウィンカー…かなりのスピードで流れてました。



テールランプが角ばったデザインに。



足回りが改良されてるそうです。猫足〜♪
2リッターのモデルはとても静かで物足りなくて
最初からダイナミックモードで試乗しました。
ターボつきなので、加速はスムーズです。


内装も色々確認してみたら
バイザーにミラーが付いてる！



運転席側にも付いてました。これは感激です。
バイザー自体小さすぎてほとんど役にたたないから
ミラー付けてくれたのかなw


メーターは旧型の方が好きです。



こういうのもカッコいいけどねぇ。



ルームランプは前の方に追いやられてました。
空いたスペースには何やら謎の蓋が。




蓋を開けると中にボタン？ 赤く光ってます。




多分これ、緊急ボタンですね。SOSって書いてある。
押すと居場所がどこかに通報されて、助けが来るやつ？
危うく押すところでした。

他にも色々と進化していました。

とりあえずNEW F-TYPEの見積もりを渡されましたが、車の値段が上がっていて、2リッターモデルでも我が家のFより高くなってました。

機会があれば
イメージカラーのイエローかブルーも見てみたいです。

くりっぱち、順調に距離数が伸びてます♪
プラグのカブリとかも今まで一度もないので、もしかしたらロータリーじゃないのかも(´･ω･`)

乗り始めた頃は何かあると心配になってすぐにディーラーに駆け込んだものだけど、最近は半年に1回くらいしか行かなくなりました。
先週からパルテノン神殿が一瞬現れたりしますが、水漏れてんのかなー？みたいな感じで、とりあえず様子見^^;
愛着が無くなったわけではなく、ディーラーが混んでいて、ちょっとしたことで行くのがなんか申し訳ない気がして。

くりっぱちは乗り続けたいけど
乗り換えが必要になった時のことも考えています。

乗ってみたい車
ロータスエリーゼ
ロータスエキジージ
ジャガーXE
ランドローバー イヴォーク のオープンのやつ（オレンジ）
昔のミニ

エイトを降りて外車に行かれる方が多いけど、私もそうなる気がする。

国産車？だと
アバルト 124スパイダー
ホンダ N/
スズキ ジムニー

テスラが使わないときは将来的に自動運転で勝手にタクシーになって稼いでくれるって話もちょっと気になる✨

それ以外だったらもう動けば何でもいいかもw
そこらじゅう走っている車は駐車場で間違えそうだから無理です。

すこぶる順調

・・・に落ちてきてはいますが

調子良いです。