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イイね!
2006年10月22日

常時ツイン化

常時ツイン化 チョット遅いUPですが…

迷惑が掛かるとイケないので名前は伏せておきます。

数週間前、お手軽常時ツインターボ化を教えていただき施工しました。
画像付きで詳しく教えていただいたので簡単に出来ました。

まずインプレですが、下はヤッパリ無くなった気がしますがブーストが掛かり始めたとたんに激加速します。

音も私好みで1JZみたいないい音!!ただ住宅街に住んでる私には周りの目が気になります。




何か下のトルクを補う対策をせねば。。。。
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Posted at 2006/10/22 17:53:49

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この記事へのコメント

2006年10月22日 20:59
例の土曜日の作業やな~。

ええ音しとったけど低速がなくっちゃあかんなぁ、一応セダンやし。。
TEC2入れたら低速出まっせぇぇ(笑
コメントへの返答
2006年10月24日 12:13
乙です。あの日は遅くまでどぅもでした(^O^)/

あの日より音が大きくなったような気がします冷や汗


ECU現車合わせで検討中ぴかぴか(新しい)
2006年10月22日 21:07
(o ̄∇ ̄o)ヘヘッ♪

そりゃあの付近では音が目立つでしょうに・・・
コメントへの返答
2006年10月24日 14:22
はいぃー(長音記号1)バッド(下向き矢印)
目立ちますげっそり
でも、同じ駐車場の100マークⅡドリ仕様のほうが爆音ですあせあせ(飛び散る汗)
2006年10月22日 22:22
トリプルターボが可能というのを聞いた事がありますが・・・(・ω・)?
それともスーチャをいっチャいます?(バキ
コメントへの返答
2006年10月24日 14:27
トリプルターボexclamation&questionふらふら
コスモの20Bならわかるんですが2JZでは聞いた事ないっす冷や汗

無難にR34 N1タービンでも着けて現車合わせかなわーい(嬉しい顔)
2006年10月22日 23:27
ズギュオーンていう音が鳴ってたのでいっぱつでわかるですd('-'*)
旧HER号も常時ツインターボ化し…て元々常時ツインだった。

コペニュはHKS DX30タービンで140psを狙うヨテイ♪
コメントへの返答
2006年10月24日 14:28
いやぁ、ばれちゃいましたかね冷や汗
あんな目立つので写真を公開したら昼間は動けませんバッド(下向き矢印)

コペン、もうそろそろ納車かな?
2006年10月23日 0:45
助手席にて、身体の汁が全部背中に回る体験、
楽しみにしておりますお兄様♪
コメントへの返答
2006年10月24日 14:31
フルブレーキで脳が前にズレますふらふら
            加速ならバイクの方が早いですぜ指でOK
2006年10月23日 7:45
私の過去の車も下の域が無かったですが上の域は気持ち良かったです。
でも街乗りには下の域も重要ですよね。
って書いているとまた欲しくなっちゃうので失礼しま~す(^_^)/~
コメントへの返答
2006年10月24日 14:34
たしかにあの園長号は凄そうでしたねぴかぴか(新しい)

街乗りには下が重要危険・警告
近いうちに対策します
(^^ゞ
2006年11月26日 7:02
ぜんぜんわからないですけど、燃費向上にも役立ちそうですね。
はい!まったくの素人です(自爆)

私を道の世界の領域へつれていってくださ!(爆発)
コメントへの返答
2006年11月26日 12:35
おひさ!

燃費は確実に悪くなってるような…

単に踏みすぎかな???


未知の領域ですか!?
雄琴でしょうか?
まぁ私も知りませんがね 爆

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何シテル?   02/14 13:07
初めまして。 宜しくお願いしますm(__)m
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