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先週末の出来事です。

休憩のために駐車場に寄ったら、とあるご指摘が。

「お兄さん、左の後ろのタイヤ、見てご覧。クギ踏んでるよ！」

確かに、写真のような長い釘を踏んでいました。。。

「これはマズい！」と思いましたが、とりあえず冷静に。

前回、去年の7月に、美ヶ原高原でミリ単位の釘をタイヤ溝に踏んだ時には、その場では何もせずフンワリ運転に徹して諏訪のVWサービススポットまで移動したんですが、今回は踏んだ釘が大きくて長い(親指の1/3位の長さぐらいあったと思います)ので移動せず、またタイヤから音がしなかったので、とりあえず、無理やり抜くことにしました。

抜いた後、まず空気が減る音がしないか確認。

空気の出る音は、しなかった。
唾を付けてみた。泡は発生しなかった。
タイヤを叩いてみた。グンニャリした感触は、なかった。

ということで、あらためて出発！
しばらく走ると、我が愛車は空気圧感知システムが働くはずなのだが、まったく警告音(と警告灯)が作動せず。

そして町に下り、しっかりしたガソリンスタンドで空気の充てんを。普段ならセルフスタンドで自分でやるんだけど、今回はあえてベテランそうな店員さんにやってもらい、その様子を横で観察することにしました。

結果、4本とも「適正空気圧(!!)」

どうやら、大きな釘は、タイヤの表層部分だけにしか入り込んでいなかったようです。

釘を踏んだ事実を目の当たりにした時はショックを隠しきれませんでしたけど、応急的に抜いてみたら、運良くタイヤの表面だけにしか影響が無かったようで

「対処処置不要！」

と判断。翌日は涼しい顔をして宮ヶ瀬の駐車場に向かい、その後のプチツーリングでチョイとばかり攻めても音を上げず、事が起きて4日経つ今夜も駐車中の愛車のタイヤを4本叩いてみたところ、何も変わることが無い状態が続いています(ホッ?)。