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【EOS Kiss X3】 >>

2010年08月22日

【copen】

久しぶりに・・・

先輩のコペンに

乗りました。。。

以前も試乗させて頂きましたが
カクカクシカジカでコペンに乗る機会があったので
紹介したいと思います。

ロールケージが入ったなんちゃって？
競技仕様・・・毒キノコが付いており
ブローオフの音が「シャコー」って聞こえますｗ
また、ロールケージが入っているせいか
車の共同がしっかり腰やステアリングに伝わってきます。
FFなのにやたらノーズの入りもいい・・・
なんか、不思議な車でした。

実用性は・・・ですが、
乗ってて楽しい車でした。。。
また、機会があれば乗ってみたいですｗ

あ、、、写真は一眼で撮りました。
高画質で撮影すると編集がめんどい＆容量食うので
一番小さいサイズにしました・・・。
みんカラにUPする時は、Ｓサイズで撮った方がいいかな？
みんなどうしてるんですか？ｗ

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Posted at 2010/08/22 23:31:35

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遅兎＠こぺクロ 2010年8月22日 23:38 前の日記読みましたが、確かに読んだ感じもう一回りぐらい大きいタービンにした方が良いかもしれないですね。２５００ならだいた３０００～４０００ぐらい？？ただ多分最大馬力は高回転域で出てるはずなんで、薄いところをカバーするって言うだけならそれでもいいのかな？フォレスター・インプもそうですがタービンが上までは追いついてこないのが少しどうかなって感じですｗ	コメントへの返答 2010年8月22日 23:48 待ち乗り重視って感じで上がほんと使えないです・・・ 6千くらいでギアを上げた方が速い感じします。そうですね・・・下を捨てて中～高回転寄りの一回り大きなタービンにしればいいかもしれませんね。個人的にはストーリアＸ４のＪＣ-ＤＥＴ換装がいいと思ってますが・・・ｗ上でブーストかかる車は乗りにくいですよｗ嫌ならレガシーみたいにシーケンシャルターボにして下～上まで・・・ｗ
遅兎＠こぺクロ 2010年8月22日 23:50 上で掛かるのはいわゆるドッカンに近い感じですよねｗそんなにトルク感スッカスカなんですか？ｗ高回転型っぽい回転数なのにｗｗあ、ただ単にエンジンが小さいから回るだけなのかな？？シーケンシャルよりどっちかって言うと今のツインスクロールタービンが良いですｗ	コメントへの返答 2010年8月23日 0:05 ざっくり言うとそんな感じですね・・・低回転はモリモリですが、高回転側はトルクバンド外れてしまいただ回っているだけって感じです。高回転or低回転重視かは、ボア径・ボアストローク量・気筒数等・排気量で前の職業柄大体解ります。これは・・・説明するのめんどいので勉強してください。確かにツインスクロールだと下のトルクも少しは確保できますね。
☆たくぽん☆ 2010年8月23日 0:45 ストーリアX4流用しようと思いましたがやるとコペンがもう１台買える金額だったので泣けてきましたorz ミラのX4でもいけますけどね	コメントへの返答 2010年8月23日 12:13 自分でやれば部品代だけで済みます！ミラX4ってJCエンジンでしたっけ？どちらにせよお金はかかりますね。
まさぷ 2010年8月23日 2:26 さすがに撮りっぱなしだと輪郭がぼやけたりしてるので、少しだけ手直ししてからブログで使ってます。あ、俺もSサイズで撮ってますよ。それでもまだ大きいのでPCのソフトで縮小させたりしてますけどね。	コメントへの返答 2010年8月23日 12:15 やっぱ、Ｓサイズにして編集しているんですね・・・。いつもフォトショで編集していましたがソフトが付属していたので、ちと使ってみたいと思います。って、まだインストしてませんｗ
KAO 2010年8月23日 8:45 私のデジイチは一番小さなサイズで撮っても、容量オーバーしちゃうので編集して小さくしてます(^^;) 手間は手間ですケドね。	コメントへの返答 2010年8月23日 12:16 写真にもよると思いますが・・・Ｓで撮ると２Ｍ前後で収まるので気持ち画質落としてあげてます。手間です・・・。
ＹｏＵ 2010年8月23日 22:18 同じく・・・一番小さいサイズで撮ってますけど～それでも１枚あたり２Ｍ近くいきますね（＾＾；そこから画像サイズ変更をしてブログには使用しています☆ 基本、編集はナシ仕様です（笑）	コメントへの返答 2010年8月23日 23:15 やっぱ、大きくなるんですね・・・。できるだけ編集なしで行きたいですが難しいみたいですね。編集の方も色々試してみたいと思います。

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遅兎＠こぺクロ 2010年8月22日 23:50 上で掛かるのはいわゆるドッカンに近い感じですよねｗそんなにトルク感スッカスカなんですか？ｗ高回転型っぽい回転数なのにｗｗあ、ただ単にエンジンが小さいから回るだけなのかな？？シーケンシャルよりどっちかって言うと今のツインスクロールタービンが良いですｗ	コメントへの返答 2010年8月23日 0:05 ざっくり言うとそんな感じですね・・・低回転はモリモリですが、高回転側はトルクバンド外れてしまいただ回っているだけって感じです。高回転or低回転重視かは、ボア径・ボアストローク量・気筒数等・排気量で前の職業柄大体解ります。これは・・・説明するのめんどいので勉強してください。確かにツインスクロールだと下のトルクも少しは確保できますね。
☆たくぽん☆ 2010年8月23日 0:45 ストーリアX4流用しようと思いましたがやるとコペンがもう１台買える金額だったので泣けてきましたorz ミラのX4でもいけますけどね	コメントへの返答 2010年8月23日 12:13 自分でやれば部品代だけで済みます！ミラX4ってJCエンジンでしたっけ？どちらにせよお金はかかりますね。
まさぷ 2010年8月23日 2:26 さすがに撮りっぱなしだと輪郭がぼやけたりしてるので、少しだけ手直ししてからブログで使ってます。あ、俺もSサイズで撮ってますよ。それでもまだ大きいのでPCのソフトで縮小させたりしてますけどね。	コメントへの返答 2010年8月23日 12:15 やっぱ、Ｓサイズにして編集しているんですね・・・。いつもフォトショで編集していましたがソフトが付属していたので、ちと使ってみたいと思います。って、まだインストしてませんｗ
KAO 2010年8月23日 8:45 私のデジイチは一番小さなサイズで撮っても、容量オーバーしちゃうので編集して小さくしてます(^^;) 手間は手間ですケドね。	コメントへの返答 2010年8月23日 12:16 写真にもよると思いますが・・・Ｓで撮ると２Ｍ前後で収まるので気持ち画質落としてあげてます。手間です・・・。
ＹｏＵ 2010年8月23日 22:18 同じく・・・一番小さいサイズで撮ってますけど～それでも１枚あたり２Ｍ近くいきますね（＾＾；そこから画像サイズ変更をしてブログには使用しています☆ 基本、編集はナシ仕様です（笑）	コメントへの返答 2010年8月23日 23:15 やっぱ、大きくなるんですね・・・。できるだけ編集なしで行きたいですが難しいみたいですね。編集の方も色々試してみたいと思います。

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