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あ、私の車じゃないですよ・・・？


後輩のローレルのデットニングの

お手伝いをしました。



デットニング内容ですが・・・

・内張りを剥がし
・掃除して制振シートを貼り
・吸音シート貼り
・アルミシート貼り
・内張り取り付け

って、感じでした。


施工後は低音域がとても元気？になり
本人がとても感動してました。
後は、オーディオの調整が必要ですね。

昔、友人の「MOCO」や「マーチ」を
デットニングしたことありましたが
今回が一番効果が出た感じがします。

作業風景はこちらにUPしました。
興味のある方はどぞｗ

本日は。。。

ブレーキキャリパー

の交換を行いました。

って、私のじゃないですよ？ｗ


今回交換したのは・・・同僚のグリフィスです。

っというのも・・・

走行中リアブレーキから「キーキー」っと
ブレーキパッドがディスクを引きずっているような音が鳴り
悩んでおりました。

そこで・・・

他の修理のついでに店に見てもらったところ・・・
左側キャリパーの戻りが渋くしっかり戻りきらないため
パッドがディスクに常に触れている状態になってるのではないか？
ってことでした。

上記の問題を解決するため、
色んな問題を乗り越えキャリパーを交換できました。

この車。。。

ボルト・ナットなどを「インチ」で統一しているため工具が・・・
なかなか揃いませんｗ
結局、作業中何度もホームセンターを往復して
スパナやソケットを購入してばらしましたｗ

結果ですが・・・
ブレーキから出る「キーキー」音は改善されませんでした！
っというか、多少音が軽減されるくらいで
走行中の音は消えませんでした＞＜

もう・・・ブレーキディスクかパッドかなぁ・・・。
解決できる問題点から潰していかないとダメですねｗ

故障が多く特殊な車なため専門店でない限り修理を依頼しても
断られなかなか修理できないみたいです。


本日の作業を整備手帳にUPしたので
興味のある方は参照して下さい。

また、これから他の車を整備した時や紹介するときは
「その他」のカテゴリに追加していきたいと思います。
今後も他車のメンテナンス＆紹介ご期待ください（ぇｗ

幼馴染の友人から・・・

「ＨＤＤﾅﾋﾞ＆ｽﾋﾟｰｶｰ」

を譲って頂きました。



訳あって1年半ほど動かしていない

「Ｒ３４」スカイライン

そろそろ廃車を考えているということで・・・

ＨＤＤナビとスピーカーを譲ってもらうため

インパネ＆ドア周りをバラシました。


今回初めて、ナビを外しましたが・・・
オーディオと違って（ＧＰＳ・アンテナ・センサー系）など
色んなラインがあり苦労しました。

特にセンサー系は・・・
車速・パーキングの2つを探すのに苦労しました。
Ｒ３４のＥＣＵ－補記類の制御をＣＡＮ通信で
行っているため少しでも配線を換えると通信エラーを
起こしたり警告灯が点灯するみたいです。

お陰で・・・

Ｒ３４のインパネ＆ドアバラシができるようになりましたｗ


ナビ・スピーカー外しを整備手帳にまとめましたので
詳しくはコチラを参照してください。



今回取り外した物は・・・
次の車に移植したいと思います。

以前使っていた、

ウーハーが同僚のキューブに

嫁いでいきました。


今日、取り付けが完了したということで・・・

先ほど見せてもらいました。

写真のようにトランクルームに設置したみたいですｗ

どうやら配線のアースを落とす場所に困ったみたいで・・・
リアのナンバープレート取り付けボルトに落としていましたｗ

音の方ですが・・・
エンジンを始動した時にウーハーから異音がでますが
それ以外は、しっかり低音も出ており問題なく使えてますｗ

何時壊れるかわからないですが・・・
とりあえずは大丈夫みたいです。
長く使用できるよう様祈ってますｗ

今更ですが・・・

「プリカ」

を初めて購入しました♪



昔から、決まった場所でガソリンを給油しなかったため

プリカを使っていませんでしたが・・・

会社の先輩方からプリカの「お得要素」を説明してもらい

購入に踏み切りました。


＞よく見ると･･･

1万円プリカ：L/-1円
2万円プリカ：L/-2円
2.9万円プリカ：-2円

と記載されており・・・

プリカの値段によって値引きが違うことも
今日はじめて知りましたｗ
とりあえず、近所のスタンドの2万円プリカを選びました。

これからはできるだけプリカを使って給油しようと思いますｗ


やっぱ、みんなプリカ利用しているのかなぁ・・・？