mike"のブログ一覧

昨日のオフでこの方から譲り受けたモレッティのヘッドライトです。

見てのとおり、イカリング・ガトリングなどが付いており派手に加工されています・・・
これをできる限りデフォルトに戻して使えそうなら着けたいと思います！！

針テラスで行われたヴィッツオフに参加してきました。


今回のオフは三重県と奈良県のヴィッツオーナーの交流会って感じで色んなヴィッツや人との出会いがありました。



奈良軍？のヴィッツは私のぐだぐだなヴィッツと違いまとまりのある車に仕上がってました。
特に、オーディオ関係やインテリア・エクステリアはとても勉強になりました。

今回のオフの内容を参考にして内装や外装をチェンジしていきたいと思います。


オフの風景をフォトギャラにUPしましたので、そちらを参照してください。
・針テラス＠オフ♪
・針テラス＠オフ♪・・・おまけ。

今日、先週行ったジムカーナのリザルトが出たので報告したいと思います。

＜午前＞
１：ランエボ
２：DC2（R）
３：EK9
４：S13
５：S2000
６：S15
７：S2000
８：DC5（R）
９：レガシーB4
１０：DC5（S）
１１：ポルシェ
１２：ヴィッツ（私）
１３：チェイサー
１４：RX-７
１５：ビート
１６：インプレッサ
１７：ローレル
って、ことで12位でした。
参考までに・・・計測タイム乗せておきます。
1位のランエボが「45.679秒」で私が「57.406秒」でした。
・・・足元にも及びませんｗ

＜午後＞
１：DC2
２：ランエボ
３：EK9
４：S2000
５：S2000
６：S13
７：DC5（R）
８：S15
９：レガシーB4
１０：ポルシェ
１１：DC5（S）
１２：チェイサー
１３：ビート
１４：ヴィッツ（私）
１５：インプレッサ
１６：RX-７
１７：ローレル
参考タイム：1位のインテRが「1:03.527秒」で私が「1:17.019秒」でした。

1位～3位の方は実際のジムカーナに出場してる競技車両のため4位までのタイムが大きく離れており勝負にならなかったですｗ

参加してみて・・・
最初エントリーしてる車両見たとき一番最後だろうなぁ～って思ったのですが・・・
以外にいい結果が出て嬉しかったですｗ
また、機会があればヴィッツの戦闘力を上げて参加したいと思います！

タイトルに引かれて見た方・・・


「D1ファン！？」

・・・ですね？ｗ


タイトルの曲が、あのD１グランプリのテーマソングです。
金曜日のジムカ以来、以前よりＦＲ車に興味を持ちＤ１のＤＶＤを見ていたら・・・

オープニングの曲が無性に欲しくなりブッ○オフで
「D1 GRAND PRIX (OFFICAL SOUND COLLECTION)」
ってＣＤを購入しました。

このＣＤは2004年に発売された物で古いのですが・・・
ＣＤ＆ＤＶＤの2枚セットでＤＶＤには2004年に開催されたオープニングムービーがすべて（ラウンド１～７）入っておりました。


Ｄ１好きな方は是非「（Need for）SPEED」を聞いてくださいｗ
あの、エレキギターがﾀﾏﾘﾏｾﾝｗ

今シーズン初のジムカーナに参戦してきました。

本日は、朝から後輩が寝坊し1時間の遅刻から始まりました・・・
現地へ到着し速攻受付を済まし、走る準備をしました。
そして、慣熟歩行もせずにコースへ。

それから・・・

フォトギャラリーへUPしたのでそちらを参照してください。
・2007年ジムカーナ参戦！！・・・その①（オープニング編）
・2007年ジムカーナ参戦！！・・・その①（レース編）
・2007年ジムカーナ参戦！！・・・その①（参加車両紹介編）
・2007年ジムカーナ参戦！！・・・その①（試乗編）
・2007年ジムカーナ参戦！！・・・その①（同乗走行編）

今回参加してみて・・・
ウエット・セミウエット・ドライと3通りのパターンで走行できて
路面の状態によってタイヤがグリップする限度や車の挙動の変化がとてもよく解りました。
ドライ路面ではグリップ走行がよくコースいっぱい使って走るとタイムが向上しました。
また、ウエットではサイドブレーキ＆アクセルで回ることが出来FR車感覚で走るといい結果がでました。

そして、今回反省すべき点は・・・
・抜けたショックのお陰でロールが激しくフロントスポイラーがガリガリ擦ってました。
・焼き入りのディスクロータのためブレーキング時に変な挙動がおき全然ブレーキが利きませんでした。
安全を考えるとディスクローターの交換は必須ですね。
・ミスコース・パイロンタッチを減らすこと。
午前中のコースは最初の一本以外ミスコースがありませんでしたが・・・午後のコースは同じパイロンを幾つか使うためミスコースがとても多かったです。
私以外の人でも何度かミスコースしてました。
・タイヤサイズダウン・・・185/55R15を履いているためタイヤの抵抗が多く１Lに15インチは釣合わないですｗ
175/60R14で軽量ホイールを履くといいかな？っと考え中。
その他は、クロスMTやデフなどの駆動系の大幅な変更が必要ですねｗ

まぁ、とりあえずできるところから手を加えて生きたいと思います。
今回のジムカーナに参加してとても楽しく走ることができました！！
また、機会があればどんどん参加していきたいと思います。