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オイル交換時期がきたので

交換してきました。


今回もトヨタ純正オイル
キャッスルSL「5ｗ-30」
を入れました。


本当は、カストロールの「5w-40」
を入れようかと考えていましたが
オイルフィルターを使いまわす予定だったので
次回に投入したいと思います。

以前YoUさんに以来していたインパネが

完成したみたいなので・・・


「引き取り＆取り付け」

に行ってきました。


インパネの方ですが・・・
個人的に大満足です！！
YoUさんありがとうございました！

メーターがドライバー席の方に向いており
とても見やすく操作しやすいです。
また、パネルの周りに貼ってあるカーボンシートも
一枚で貼ってあるので継ぎ目がなくとても綺麗です。


インパネ埋め込み＆取り付けは
こちらを参照して下さい。



取り付け後はロッテリアで食事を取り
みんなで集まり・・・

お山へ・・・。

先週に引き続き

仕事が終ってから・・・

部活へ行って来ました。




先週７時間、今週は６時間投げてました。
おかげで腕が痛いですｗ

今回、もち方を変えて投げてみたら
以外に良く飛びスコアが伸びました。

今後も頑張っていきたいと思います。

先日、YoUさんに依頼した物が

今週末出来上がるということで・・・

私も以前から考えていたネタを

完成させました。



っというのも・・・

全オフの時この方から譲って頂いた

インフォメーターをインパネに埋め込もうと考え

密かに依頼してました。


それに伴い、以前着けていたコントロールユニットが
置けなくなるため設置場所を移動しました。

整備手帳に載せたのでコチラを参照してください。


リラックマは気休めです・・・ｗ

写真のタイヤ・・・

トレッドパターンを

見て銘柄が解る方・・・

通ですね？ｗ


そうです・・・

「NEOVA」

・・・です。


私のクルマのリアに履いてます。

昨日の追いかけっこ写真の状態で走行してましたｗ

外側の溝がなくなっており

スリックタイヤに近い状態です。
（スリップサインでてますｗ）

路面への接地面が増えるのでグリップしやすいのですが・・・

数年前に交換したためもう・・・コンパウンドが（以下略ｗ

限界を超えたり、車体が跳ねるとすぐにリアが出ますｗ


今度走るときは、減衰調整＆タイヤを交換してアタックしたいですｗ

特にタイヤの方は雨の日恐いですｗ
余裕ができたら交換したいと思います。